Päivän polttavimmat uutisaiheet.

[AZP]

Ranskikset ja Kauppalehti povaa Volkkarille jo Nokian kohtaloa:

Autonvalmistaja Volkswagen on syvimmältä olemukseltaan insinöörivetoinen yhtiö, arvioi ranskalaisen johtamiskoulun Inseadin professori Gilles Hillary.

Gilles Hillaryn mukaan Volkswagen on erittäin taitava riskienhallinnassa ja sietämään ”tiedossa olevia” ongelmia erilaisten tiukkojen standardien ja ennalta määriteltyjen toimintatapojen avulla. Sen sijaan yhtiön yllättävien vastoinkäymisten ja epävarmuuden sietokyky on huomattavasti heikompi, Hillary kirjoittaa blogitekstissään.

Hillaryn mukaan Volkswagen ei ole suinkaan ainoa vastaavan toimintakulttuurin omaksunut yritys. Hän vertaa autonvalmistajaa teknologiayhtiö Nokiaan.

”Nokia esimerkiksi on käyttänyt vastaavaa lähestymistapaa vuosia”, Hillary kirjoittaa.

Hillaryn mukaan tehokkaat prosessit, lukuisat patentit sekä yhtenäiset toimintatavat ja normit tekivät myös Nokiasta erinomaisen ennustettavissa olevien riskien hallinnassa. Samalla se aiheutti Hillaryn mukaan myös sen, että Nokia ei kyennyt vastaamaan Applelle, joka mullisti markkinat iPhonellaan.

”Kovaan mutta ennustettavaan maailmaan tottunut Nokia ei kyennyt muuttamaan toimintaansa tarpeeksi nopeasti”, Hillary kirjoittaa.

Insead julkaisi viime viikolla tutkimuksen Nokian johtamiskulttuurista. Tutkimuksen mukaan pelolla johtaminen oli merkittävä syy yhtiön ongelmiin.

Hillaryn mukaan Volkswagenin uudeksi pääjohtajaksi valitulla, Porschelta siirtyvällä Matthias Müllerillä on ”menestyksen aura”. Hän tuntee yhtiön hyvin samoin kuin yhtiö tuntee hänet hyvin. Hillaryn mukaan Mülleriä pidetään turvallisena valintana, joka pystyy luotsaamaan yhtiön läpi odottamattoman kriisin.

Hillaryn mukaan monessa kriisissä koeteltu johtaja ei välttämättä kuitenkaan ole yhtiön kannalta paras valinta.

”Tämä turvallisuudentunne ei valitettavasti tee hänestä kandidaattia, joka muuttaisi yhtiön kulttuurin”, Hillary kirjoittaa.

[juhokare]

Mielenkiintoinen topick.

Muistan jo 10 vuoden takaa nettisivuston (saattoi olla jotain suuntaan Rototest...), jossa näytettiin autojen suorituskykyjä. Kaikki automerkit lähes poikkeuksetta ja erityisesti saksalaiset saivat kovanlaisia tuloksia. Kuitenkin käytännössä näin asia ei mene. Tuohon Rototestiin ei ehkä pystytty vaikuttamaan softalla, mutta softalla taas itse auton käyttäytymiseen, että tehoja ja vääntöjä saadaan enemmän irti huolimatta kulutuksesta ja päästöistä. Jälkimmäisiä ei taidettu mitata ks. testerillä.

[Numba]

Päivän polttavin uutisaihe - VW!

Tuosta juhokareen avauksesta tuli mieleen, etä voisi olla ihan hyvä tehdä oma säie tuosta VW:stä. Päivän polttavimmat ovat nyt sivulla 65, ja pelkästään VW:stä tulee varmasti saman verran lisää.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ead#unread

Ylläpito voisi leikata alkaen tuolta 61 sivulta, niin tulisi kaikki alusta lähtien mukaan. Ja samalla jättää nämä tälläiset ylimääräiset määkimiset pois.

[VKe]

Tuosta lisää aiheesta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28310.0

[9000CD23T]

Vaihdetaan merkkiä..
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/ ... 512715/304

[McStadey]

Eihän tuossa oo kyse kuin tavallisesta optimoinnista testitilannetta varten, ei varsinaista huijaussoftaa. Kyllähän painijatkin "laihduttaa" punnitukseen, wolkkarin tapauksessa puntari saadaan virallisessa punnituksessa näyttämään vähemmän. Ensimmäistä tekee kaikki ja se on sallittua, jälkimmäinen rikollista.

[ZeiPii]

Linkatun uutisen luettuani pohdiskelin, että enpä ole tähän päivään mennessä koskaan ostanut autoa sen perusteella mitä se kuluttaa tai oikeammin kuinka vähän se kuluttaa. Tuskinpa teen sitä jatkossakaan tietoisesti. Taitaa lopulta olla niin, että valtiovalta hoitaa tämän valinnan puolestani varmistamalla, että vähänkin kiinnostavien uusien ajopelien hinnat pidetään lompakkoni ulottumattomissa CO2-päästöihin perustuvalla hinnoittelulla ja vuotuisella verolla . Ehkei asia ole kuitenkaan ihan näin mustavalkoinen...

[jusa_71]

kuinkas moni klubilainen tai saabisti kusettaa verottajaa etanoolisoftilla
ihan sama asia

[AZP]

Vähän samaa miettinyt, että paljonko kannattaa täällä huudella karmeista ympäristörikoksista ja huijauksista, kun on kuukausi sitten päivittänyt voimaa softalla, tukkinut EGR:n ja poistanut DPF:n

[Risto]

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/uusi- ... a/YjwmCpFX

[9000CD23T]

VW:n autojen kolarimäärät ovat niin pieniä, että alan asiantuntijat sanovat pitävänsä lukuja ihmeenä, mikäli ne ovat totta.

Kyllä nyt revitään kaikki irti.
Mitähän vielä on tulossa..?

[AZP]

Uskoisin että VW on vakoillut miljardin ihmisen Facebook- ja Gmail-tilejä, ollut kehittämässä atomipommia, haudannut ydinjätettä välimereen ja perustanut skientologian sekä illuminatin.

[Saabinsti]

Jenkit haluaa todella lopettaa saksalaisilta autokaupan maassaan

[VKe]

Kyllä nyt revitään kaikki irti.
Mitähän vielä on tulossa..?

Kyllä.

Kun olet kusettanut isossa asiassa, olet varmasti kusettanut toisessakin isossa asiassa puhumattakaan sitten pienemmistä asioista...

Kyllä wolksvaginan etiikka ja eettiset näkemykset on täyttä kuraa.

[AZP]

Natsikorttihan on vielä käyttämättä, että eihän tässä vielä edes ammuta kovilla.