Ihmettelyketju

[2.polvi]

Tässä vähän GT-keskusteluun lisämaustetta -> https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Gran_Tu ... utotyyppi)

Eli. Mun nähdäkseni tuo Kia täyttää kriteerit nykymittapuilla juuri ja juuri suorituskyvyllä, ehkä mukavuudella, mutta ei korimallillaan (eikä todellakaan imagollaan).

Henkilökohtaisesti ajattelen, että esim. 6-sarjan bemarit eri vuosikymmeniltä ovat GT-luokituksen ytimessä.

[Mawerick]

Työpöytäversiota on helpompi lukea tietokoneella: https://fi.wikipedia.org/wiki/Gran_Turismo_(autotyyppi)

[kribe]

Tuota juuri tarkoitin. Aero, amg, M, R, cupra, st, gti yms. merkinnät mallinimien perässä ovat valmistajien omia lisänimiä joilla halutaan kertoa että ei ole mikään perusmalli kyseessä.
GT puolestaan on automaailmassa universaali lyhenne autotyypistä/korimallista, samoin kun coupe, cabriolet, yms.
Tuo KIA ei vaan edes etäisesti täytä niitä kriteerejä. Kaverilla on -16 KIA Ceed GT, joka on vielä kauempana tuosta määritelmästä.

Aston Martin DB9, Ferrari F12, McLaren SLR, BMW 6-sarja, ym. on GT-autoja. KIA:lla sellaista ei ole.

[Saabinsti]

Kyllä se GT lisänimen merkitys on haihtunut jo vuosia(kymmeniä) sitten. Noitahan löytyy vaikka miltä valmistajalta nykyään:
http://www.peugeot.fi/mallisto/308-sw-gt.html
http://www.renault.fi/henkiloautot/megane/megane-gt/

Ja vanhemmista tulee mieleen ainakin primera gt, subaru legacy gt, imbreza gt, mazda 6gt, 626gt, 323gt, ascona gt jne. jne. Fiksummat luettelee varmasti lisää.

Nykyisessä GT-luokassa näköjään KIA pärjää ihan OK. Jos palataan hiekkalaatikon 0-100 aikaan, päihittää se GT-luokan Peugeotin, mutta häviää niukasti GT-luokan Renaultille.

[VKe]

No on minullakin ihmettelynaiheita kun ei järkevämpää la-iltaan keksi ... I should find a life...

Miksi ihmeessä nyt la-illalla klo 22...23 Seutulaan laskeutuvat koneet laitetaan tekeen aivan hölmöjä mutkia lähestyessään Seutulaa? Koneet tulossa Frankusta, pariisista, Munichista, Köpiksestä, Lontoosta, Stukholmasta, Oslosta...

No okei, tiedetään-tiedetään, mutta näyttää hassulta Flightradarissa. Mut minkäs se kuski, joka on konetta ajamassa, mahtaa sille että, matka taittuu näillä tuulilla joutuisammin. Vähän kun armeijassa: kauhee kiire odottamaan... ja jarruttelemaan slotiaan ja laskeutumisvuoroaan.

[nalleolut]

uusi hallitunkki tarttis ostaa.
nostoa sais olla se 500mm tai enemmän ,mut painoa ei , katselin motonetissa myynnissä olevia bachoja ni 50kg melkein kaikki.

[Pakari]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/807603/B ... -ALU-25-tn

Sellane olis.. 26kg, 490mm nostokorkeutta ja 2,5t nostokykyä.

[anv]

Mulla on tällanen, tosin jo 15v joten ei ole noita "pehmeitä renkaita". Pitää kauheaa meteliä siirrettäessä, mutta muuten aivan loistava ja toimiva kampe.

http://www.suomentyokalu.fi/korjaamolai ... -8141.html

[Killerhangar]

No on minullakin ihmettelynaiheita kun ei järkevämpää la-iltaan keksi ... I should find a life...

Miksi ihmeessä nyt la-illalla klo 22...23 Seutulaan laskeutuvat koneet laitetaan tekeen aivan hölmöjä mutkia lähestyessään Seutulaa? Koneet tulossa Frankusta, pariisista, Munichista, Köpiksestä, Lontoosta, Stukholmasta, Oslosta...

No okei, tiedetään-tiedetään, mutta näyttää hassulta Flightradarissa. Mut minkäs se kuski, joka on konetta ajamassa, mahtaa sille että, matka taittuu näillä tuulilla joutuisammin. Vähän kun armeijassa: kauhee kiire odottamaan... ja jarruttelemaan slotiaan ja laskeutumisvuoroaan.

Juurikin venttaus ja se että nuo kaikki koneet lähestyvät Helsinkiä oikeastaan länsi-lounas akselilta. Jos 22L tai 22R ovat kiitoratoina käytössä laskeutuville (Tai jumankauta 33) niin kyllä siinä vähän joutuu kuviota tekemään että pääsevät laskuun. Ja sitten vielä ah, niin ihanat melunvähennystalkoot....

Pitäiskö sitä taas alkaa lämmittelemään lentosimuharrastusta

[nalleolut]

noihin lisättynä skanneri kuuntelu lentotoiminnan osalta joka tosin on nyt vähenemässä ku ottavat uudet taajuusjaot käyttöön. Harmi sinänsä että taas vähenee mielenkiintoinen kuunteluasia.

[Juhaska]

Mulla on tällanen, tosin jo 15v joten ei ole noita "pehmeitä renkaita". Pitää kauheaa meteliä siirrettäessä, mutta muuten aivan loistava ja toimiva kampe.

http://www.suomentyokalu.fi/korjaamolai ... -8141.html

Täältä ääni tälle.
Vastaavanlaista olen itsekkin käytellyt ja vaikka tuo aavistuksen kömyrä onkin, niin erittäin hyvä tunkki on kyllä ollut.
Nimimerkillä: ei enää koskaan halpis- tunkkeja tähän taloon.

[VKe]

Jätkä pölli systemaattisesti ja suunnitelmallisesti 5 (viiden) vuoden ajalla 280 000 € (kaksisataakahdeksankymmentätuhatta) mutta perskules jäi kiinni:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2 ... 07085.html

Tuo ei ole "rangaistavaa" kun palauttaa ne sen jälkeen kun jäi kiinni. Rangaistuksena vain "nimellinen ja mitäänsanomaton muistutus" eli ehdollinen.

Hmmm, tuohan onkin erittäin hyödyllinen ja mielenkiintoinen ennakkotapaus. Saa varastaa ja jos jää kiinni, niin riittää että joutuu palauttaa varastamansa.

[sensonic95]

Ei se maalikkoja(jätkää) koske...tulee linnaa putkaa ja vankeutta päälle. lisäksi vielä tuntuvat rapsut... hyvä veli järjestelmä toimii.

[Henri S]

No ei kai sitä nyt ko toinen on jo eläkkeelläki. Siinäpä olis sairaanhoitopiireile tutkittavaa, kuinka lie yleistä tekemättömistä töistä laskuttaminen... Toisaalta naapurin lääkäripariskunnan rouva kerto että heille on pidetty kursseja palkkakuitin lukemiseen ja ymmärtämiseen . Vissiin kohtuuela epäselvä lappunen kyseessä jos anestesialääkäri ei sitä osaa lukea. Siinähän voi olla rikollinen tietämättään..

[patse]

Posti. Varmaan niinku kiva jakaa postia taajamatiellä postilaatikoihin klo 16 jälkeen arkipäivänä, samaan aikaan on liikenne vilkkaimillaan. Joutu kohtuu kovan jarrutuksen tekemään, laatikolta yritettiin tehdä lähtöä.
Toinen onnistuminen. Tänään saapui ensimmäinen isompi erä joulupostia kotiin, niin jokaisessa kortissa ja kuoressa n. 3*6-9cm kokoinen sutasu läiskä