Saabistien "syrjähypyt"

JuHem · Viesti Kirjoittaja **JuHem** » La Maalis 12, 2005 00:00

Alussa oli pari corollaa "harjoittelu"-autoina, aika leluja olivat. Ennen sabaa ja osittain samaankin aikaan, oli Suzukin maasturi. Kiva harraste- ja offi-vehje, etenkin kun ei tarvinnut pitkiä matkoja ajaa. Sitten kun tarpeet muuttui ja piti ruveta ajamaan pitempiä matkoja niin Saab oli luonnollinen vaihtoehto. Täytyy tunnustaa, että mä haaveilen jatkuvasti syrjähypystä, nimittäin rättikattoisesta Suzuki SJ413:sta! Kyllä mä vielä joku päivä sellaisen hommaan! On sen verran kiva käydä asfaltin ulkopuolella möyrimässä

Iskariot · Viesti Kirjoittaja **Iskariot** » La Maalis 12, 2005 00:19

Kaikki kolme omaa autoa ovat olleet saabeja joten eipä ole tullut vieraissa käytyä. Varmasti on monia muitakin hyviä autoja mutta kukaan ei ole vielä minulle riittävän hyvin perustellut syitä merkin vaihtoon.

Seuraavan auton merkille on ihan sama kunhan se on Saab.

SledgeHammer

jannek kirjoitti:Njoo.. täytyy tunnustaa että Saabi on oikeastaan se mun "syrjähyppy", tai kai tämä on jo kaksoiselämää, kun suhde molempiin jatkuu edelleen. Stuttgartin tuotteella (sillä paremmalla, sorry SledgeHammer ) olen ajelut aloittanut, ja sen rinnalle tuli Kuuppa viime vuonna.

900turbo3d

Njaa. Eka menopeli oli mulla fiude öynö tjurbo. Sen matka päättyi romikselle pikku haaverin jälkeen...Sitten koklasin foordia, escort vm -76, muistaakseni. Tästä pidin niin paljon että tekisi mieli ostaa "uusi". Foordista kuitenkin puuttui ahdin... sitten hyppäsi kuvioihin allekirjoituksen satku. Ja siitähän se sitten läks. Tämän jälkeen yks syrjähyppy tuli, kun satku lähti telakalle, nimittäin toinen fiude öynö. Uuno oli sen aikaa mulla kunnes eteen tuli mahikset ostaa tuo allekirjoituksen tonttu. Nythän noita Saabeja on sitten toistaiseksi kolme..

Frostgrey

Pari Saabia ollut 9K ja 9-5:n!

Välissä oli 9K:n rinnalla vm -76 Opel Kadett C Caravan 1.2 tikkukoneella

Kova peli, vuosi annettiin täyttä sikaa ja hyvin se kesti, ainoastaan kansipahvi palo pahimmassa menossa

.

Vielä sai jopa 50,- myynti voittoa

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Maalis 12, 2005 01:32

Aina silloin tällöin tekee mieli uudempaa autoa ja koska Saabin mallistossa ei ole minulle sopivaa sitten 90-mallin, niin katse kääntyy muihin merkkeihin. Onneksi ne on ohimeneviä hetkiä ja onneksi nämä vanhemmat Saabit ovat toimineet varsin hyvin.

Tarkoitan, että minulla on jokin fobia isoja autoja kohtaan ja mielestäni jopa ng900/9-3 mallit ovat isoja autoja minun mittapuuni mukaan. Onneksi Suomen luonnosta löytyy vielä pikku-Saabeja

ng900aero

jariha kirjoitti:Aina silloin tällöin tekee mieli uudempaa autoa ja koska Saabin mallistossa ei ole minulle sopivaa sitten 90-mallin, niin katse kääntyy muihin merkkeihin. Onneksi ne on ohimeneviä hetkiä ja onneksi nämä vanhemmat Saabit ovat toimineet varsin hyvin.

Tarkoitan, että minulla on jokin fobia isoja autoja kohtaan ja mielestäni jopa ng900/9-3 mallit ovat isoja autoja minun mittapuuni mukaan. Onneksi Suomen luonnosta löytyy vielä pikku-Saabeja

Hih, ovatkin yllättäen kapeampia kuin nuo ysiysisi

Ja luonnosta noita ysisatkuja ja tuplaysejä löytyykin sitten luvattoman paljon, poimikaa ihmessä talteen

Ainoa oikea pikku-saabi on 92/93/96. 95 olikin jo tavallaan "isosaabi".

Saabistiuki

5 vuotta Opelilla

ajaneena voin sanoa, että kyllä parempaan merkkiin vaihdoin!!! Tosin vielä kun 9000 olis takavetoinen, niin silloin se olisi kaikin puolin kohdallaan....no jos sitä ostais kakkosautoks jonkun takatuupparin...Rekordin tai Omegan..

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Maalis 12, 2005 08:26

ng900aero kirjoitti:
jariha kirjoitti:Aina silloin tällöin tekee mieli uudempaa autoa ja koska Saabin mallistossa ei ole minulle sopivaa sitten 90-mallin, niin katse kääntyy muihin merkkeihin. Onneksi ne on ohimeneviä hetkiä ja onneksi nämä vanhemmat Saabit ovat toimineet varsin hyvin.

Tarkoitan, että minulla on jokin fobia isoja autoja kohtaan ja mielestäni jopa ng900/9-3 mallit ovat isoja autoja minun mittapuuni mukaan. Onneksi Suomen luonnosta löytyy vielä pikku-Saabeja
Hih, ovatkin yllättäen kapeampia kuin nuo ysiysisi Ja luonnosta noita ysisatkuja ja tuplaysejä löytyykin sitten luvattoman paljon, poimikaa ihmessä talteen Ainoa oikea pikku-saabi on 92/93/96. 95 olikin jo tavallaan "isosaabi".

Olivat isoja aikanaan, mutta nykyisin sopivan kokoisia

Saabbimisu

Nelisen kesää sitten tuli ostettua ihan ikioma auto,nimittäin Ford Transit vm. -80.Ensimmäinen rojekti oli sisustus,mistä tulikin oman maun mukainen eli ajossa istumapaikat kuudelle+pöytä ja yötä vasten potkitaan porukka pois ja nukutaan kaksistaan sängyksi taittuvilla penkeillä.Varustukseen kuuluu myös Eberspächerin bensailmalämmitin.Sillä on kierrelty pitkin poikin Suomea ja kestihän se aivan Nordkappiin asti ja takaisin kotiin(3600km)ilman mitään ongelmia.Viime syksynä pyörähdettiin Pärnussa eivätkä varkaat edes silmäänsä lotkauttaneet moiselle kulkupelille,hyvä niin

Ensi kesäksi voisi hommata sinne tft-näytön ja dvd-soittimen..

Mutta kun tuo edellä mainittu rakkine ei näin talvella ole käytössä,niin mikäs sen parempaa kuin ajella tuolla turpo saapilla.Illalla kun käytiin kylillä pyörähtämässä,niin totesin ettei Saabia enää mihinkään muuhun merkkiin vaihdeta!Ja turbon jälkeen mikään ei tunnu enää miltään

Money For Nothing

Eka oli og900, nyt nuo alla mainitut, gorilla ja golf. Ja saabiin siirrytään takas jahka keretään!

joutilas · Viesti Kirjoittaja **joutilas** » La Maalis 12, 2005 13:36

Onhan sitä nyt muitakin ollut, että osaa verrata ja sitten kehua saabia!

Tuohon allekirjoitukseen olenkin listannut kaikki omistuksessani olleet saabit aikajärjestyksessä. Tuo 99 oli ensimmäinen saab, joka tuli ikäänkuin pakon edessä vahingossa hankittua (piti saada pikaisesti auto 1500 markalla ja toinen vaihtoehto olisi ollut ford fiesta)

Muunmerkkisiä on ollut Opel ascona, pari fordia (escort ja orion), mazda 323 ja toyota corolla. Saabissa sitä vain tosiaankin tuntee olonsa kaikkein kotoisammaksi.

ng900aero

Muitakin on ollut ja mennyt, 3kpl Citroen BX, Peugeot 405MI16 (ehdottomasti huonoin auto jonka olen omistanut), 2kpl hiace (

), 2 ducatoa (loistavia), 1 Citroen C25 (hyvä sekin), Opel Manta (katastrofi), muita vääränmerkkisiä joko ei ole ollut tyi sitten en enää muista

Saabeista on omistamatta Sonetit, 92, 93 ja og9-3, 9-3SS ja sitten tietysti nuo 9-x -hässäkät.
Edit: dementia iskee jo kolmekymppisenä

olihan mulla täysentisöity Porsche 911 coupe ja 924 joka oli museokilvissä.

ng900aero

jariha kirjoitti: Olivat isoja aikanaan, mutta nykyisin sopivan kokoisia

Aika passeleita, nyttemmin olen tykästynyt tonnarin ja 9-5:n sisätiloihin, ei tarvitse nousta autosta venytelläkseen

Nykyään kun astuu kuuppaan niin hymy menee korviin asti, "ei jumankekka, olenko mä ajellut tälläisellä porkkanasorvilla toistasataa tuhatta kilometriä", jännä juttu mutta ei se silloin pieneltä tuntunut ja kuskikin on vaan laihtunut noista ajoista

tknummelin

Alunperin jaoin pappani kanssa Peugeot 205:n. Olihan sillä kesällä kiva päryytellä - vaan pari päivää takaperin piti käydä Joutsassa. Kun on talvi, niin tie voi olla liukas...

Pikkupösöjen paratiisi on siellä, missä lämpötila on aina 21 astetta celsiusta ja ja aurinko paistaa ohuen pilviverhon läpi sille uskomattoman tasaiselle asfalttitielle

Eli pakko olla Saabbi, jos meinaa talvellakin ajella