Lehdestä bongattua

[nalleolut]

Olisi ennemmin yks kilpi systeemi

Eli siirrät kilvet siihen ajoneuvoon jolla lähdet liikenteeseen


Helppoa , nopeeta

Ei tarttis seniilisaabistin arpoa pankin tunnistautumistietoja jne jne

[9000CD23T]

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 809cfc0585

[0009]

Uudessa TM:ssä

Uudenkaupungin autotehtaan laajennustyöt valmistuivat menneenä syksynä. Samoihin aikoihin vieri myös koeajoautomme ulos kokoonpanohallista lopputarkastusradalle. Saab 99L Combi Coupe, 38 700 mk, (nykyrahassa 38 692 euroa*) ei vielä ole täysiverinen suomalainen, sillä sen kotimaisuusaste on kolmanneksen seutuvilla.

Volvoon nähden Saab on ollut kitsas radikaaleihin mallistomuutoksiin. Tehdas on pelkistäen valmistanut tähän mennessä vain kaksi perusmallia – ysikuutosen edeltäjineen ja ysiysin jälkeläisineen.

Saabimaisesti takaistuin on laskostettavissa etuistuinta vasten – näin kaksipaikkaisena on käytössä yli 180 cm:n pituinen tavaratila, jonka lastaaminen sujuu vaivatta avattavan takaoven kautta. Saranointi on takaikkunan yläpuolella ja takaovi jatkuu yhtenäisenä aina puskuriin saakka. Nostokorkeus on vain puolen metrin luokkaa.

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/5b-20 ... -varjolla/

[0009]

Saab 9000 drive-by-wire (1992)

The test car SAAB 9000, even has side-mounted joystick instead of a steering wheel. The stick sends electrical signals to a control box ona a hidraulic cylinder that moves the steering linkage.The two-litre Saab 9000 Turbo used to test the active steering has automatic
gears and anti-lock brakes and a conventional accelerator.

Since no steering column is needed, reason SAAB, why clutter up instrumental panel with steering wheel, a prime safety hazard during a crash?

The system is fail-safed with reserve hydraulic preasure and electrical power. Saab’s research tide into Europe’s PROMETHEUS smart highway program.

https://www.saabplanet.com/saab-9000-dr ... wire-1992/

https://www.goodwood.com/grr/road/news/ ... -joystick/

phpBB [video]

[AZP]

Ei lehdestä, mutta Ylen uutissuvustolta: yksi suomalainen puolue rinnastaa itsensä Saab 900 Cabrioletiin.

Mutta mikä puolue? Enpä kerro vaan saat itse ottaa selvää

https://yle.fi/a/74-20149369

[-Hese-]

Tuo ajoneuvon käyttöön otto ei ole käyttäjälle mitenkään ilmoitettu asia. Jos on käytössä useita autoja lyhyen ajan, siinä on työ muistaa mitkä on käytössä ja voi käydä vahinko.
Se olisi hyvä että Trafi ottaisi käyttöön ilmoituksen että auto käytössä, lähettäisi tekstiviestin kun auto otetaan tieliikennekäyttöön niin muodostuisi käytäntö ja tapa ihmisille että täytyisi teksti viesti tulla ennen kuin lähtee liikenteeseen.

Tällainen viesti kyllä nykyään lähtee, sähköpostin sekä push viestin muodossa. Toki vaatii että on suomi.fi sovellus luurissa tai vähintään sähköiset viestit käytössä suomi.fi palvelussa eli epäilemättä seniileillä ylitsepääsemätön juttu.

[Julle]

https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli ... a-osa-ei-e

Maksumuurin takana, lienevätkö foorumilaisia?

[0009]

https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli ... a-osa-ei-e

Maksumuurin takana, lienevätkö foorumilaisia?

Yle:llä ollut heistä juttu myös aikoinaan.
https://yle.fi/a/3-9902268

[0009]

https://www.satakunnankansa.fi/kotimaa/ ... 29547.html

Reijo Maukku on ihmetellyt 40 vuotta, miten romuautot makaavat metsissä eikä kukaan piittaa
Suomesta löytyy edelleen romuautojen hautausmaita luonnosta, vaikka sen ei pitäisi olla mahdollista.
Eläkeläinen haluaisi siivota ne, mutta törmää aina samaan ongelmaan.

[0009]

Harrasteautojen käyttö ja kunnostaminen uhkaa päättyä EU:n uusien jäte- ja kierrätystavoitteiden myötä, kirjoittaa Maaseudun Tulevaisuus. Erityisesti vanhat kunnostusta odottavat autot uhkaavat MT:n mukaan päätyä EU-säädösten myötä romutukseen.

Kyse on EU:n valiokunnissa, neuvostossa sekä parlamentin täysistunnossa kevään ja kesän aikana käsiteltävästä jätteiden kiertotalousesityksestä. Siinä vanhat autot asemoidaan kierrätettäväksi romuksi.

Autoharrastajat pyrkivät MT:n mukaan varmistamaan, että vanhat ja historialliset ajoneuvot vapautetaan romuajoneuvoluokasta. Siten niiden entisöinti, tuonti ja vienti sekä varaosien taltiointi ja kauppa olisi mahdollista myös tulevaisuudessa.arrasteautojen käyttö ja kunnostaminen uhkaa päättyä EU:n uusien jäte- ja kierrätystavoitteiden myötä, kirjoittaa Maaseudun Tulevaisuus. Erityisesti vanhat kunnostusta odottavat autot uhkaavat MT:n mukaan päätyä EU-säädösten myötä romutukseen.

Kyse on EU:n valiokunnissa, neuvostossa sekä parlamentin täysistunnossa kevään ja kesän aikana käsiteltävästä jätteiden kiertotalousesityksestä. Siinä vanhat autot asemoidaan kierrätettäväksi romuksi.

Autoharrastajat pyrkivät MT:n mukaan varmistamaan, että vanhat ja historialliset ajoneuvot vapautetaan romuajoneuvoluokasta. Siten niiden entisöinti, tuonti ja vienti sekä varaosien taltiointi ja kauppa olisi mahdollista myös tulevaisuudessa.
...

https://tekniikanmaailma.fi/mt-museo-ja ... stustavat/

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/kon ... ec54261f4c

[0009]

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/kon ... 974978d01c

EU:ssa parlamentti muodostaa asetukseen parhaillaan kantaansa.
Neuvotteluissa useiden maiden mepit ovat nostaneet esiin harrasteautojen karuksi kaavaillun kohtalon.

Suomalaismepeistä esimerkiksi Katri Kulmuni (kesk.) kertoo esittäneensä muutoksia EU:n lato- ja romuautojen kierrätystä tehostavaan esitykseen. Samassa yhteydessä hän nosti esiin myös jokkisautot, joita on pystyttävä käyttämään ja purkamaan jatkossakin.

Kulmunin mukaan parlamentin kantaa muodostavalta raportoijalta Paulius Saudargasilta on jo saatu vahvistus,
että harrastusautoilu tullaan ottamaan parlamentin kannassa huomioon. Saudargasin mukaan historialliset ajoneuvot täytyy jättää sääntelyn ulkopuolelle.

”Olen erittäin tyytyväinen, että asiasta vastaava EU-parlamentin raportoija lupasi ottaa vanhojen autojen harrastajien huolen hoidettavaksi.
Nyt odotamme hänen esitystään, miten tämä varmistetaan”, sanoo Kulmuni.

[nalleolut]

Jokkis ja historialliset eivät oikein satu samaan lauseeseen. Eu:n saunan lauteella nauravat ajatukselle että vanhat fiiatit ja kuplat pitäisi lakipykälä muutoksella suojella.

[AZP]

Per Albin Hansson lausui kohtalokkaat sanat vuonna 1936: Nyt Ruotsi takoo siitä syystä valtavasti rahaa ja kyytiin voi vielä ehtiä

https://www.talouselama.fi/uutiset/per- ... bcee7?gift

[AZP]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vak ... en/9146894

mainittu

[tetammi]

Og 900 päässy komiaan seuraan.
Valitettavasti maksumuurin takana ettei näe onko saabista juttuu
https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli ... elgrenin-h