ensimmäinen auto

[Psychocowboy]

Saab 95 vm-74, jos en väärin muista. Silloin ei vuosiluvut ratkaissut, vain se että oli auto. Kuusi kpl ollut sen jälkeen.

[Puistokemisti]

Eka auto tais olla vm -74 104 pösö
sitte tuli -77 244 volvo
... -85 carina II
... -02 Cordoba (muijan auto)
... -87 900i
... -85 900 Gls

[KKuisma]

Eka auto oli tämä -74 Fiat 600 "hieman" rakenneltuna... kulki muuten saabin mittarin mukaan 185 km/h
Harmittaa niin vietävästi kun tuli myytyä se 5 vuotta sitten

[Haikara]

BMW 315 - 82, upeassa kunnossa v.1989, kun ostin sen Jyväskylän maalaiskunnasta vanhemmalta ensiomistajamieheltä. Hinta oli tuolloin 39500mk, eli nyt 6643, 42 EUR
Sen jälkeen noita erimerkkisiä rämpylöitä on ollut alla monen merkkisiä...

[95-03]

Mahtoi poliisit pysäytellä laillisillakin nopeuksilla tota Fiattia

Oma eka autoni oli Renault 19 vm 94. Todella huono talviauto.

Sitten VW Golf Variant -96, Ford Mondeo -98, Saab 95-03.

[Miika79]

Hieno fiiatti!

Itsellä eka auto oli saab 90 vm.85
Myin sen armeijaan lähtiessäni. Nykyisin vissiin liikkuu jossain Alavieskan
suunnalla. Metallinvihreä AXO-???, ei ole sattunut Reetua vastaan tulemaan?

Sen jälkeen 900i -88, Peugeot 406 -99 , Nyt tuo vasemmalla näkyvä

[Dreikki]

ensimmäisestä autosta nykyiseen:

lada 1200L vm 72, opel kadett 1.2 vm77, datsun bluebird 1.8gl vm 81,
bmw 320 vm 76, opel ascona B 2.0 vm. 78, saab 900 3d t8 vm 82,
opel ascona C 2.0i vm 86, saab 99 gl vm 80 .... ja nyt on nuo 3 nykyistä saabia.

[gls]

kyllä ensimmäinen pirssi vaan oli punainen, neliovinen, 99 GLs, sain sen muistaakseni 6-7 vuotiaana..

[Hepis]

Ensimmäinen oma auto oli vuonna -84 3000 markalla ostamani tummansininen neliovinen Ford Taunus 17m vuosimallia 1968. Oli melkein kuin jenkki: v-kone, ei turvavöitä, pehmeä jousitus ja mukava ajaa.

[wepetus]

eka auto oli Taunus 2l V6 vm-73. Ostin kaverilta 6000mk:lla vuonna 86 olin kolmas omistaja.. Oli muuten hauska peli, kulki ihan sairaasti. Oikea sliipperi melkein. Kesti kolme vuotta
seuraavana oli BMW 320 vm 81 ihan paska. Alle vuodessa kone, perä, jarrut ja korissakin mätää.... En edes rääkännyt sitä..Äkkiä vaihtoon, seuraava omistaja korjasi kaikki viat...Oli muuten myynnissä pari vuotta minulta lähdön jälkeen 1000mk:lla kaikki laitettu, kaverilla iski rahapula, pahus kun en kerennyt. Ajoltaan oli oiken kiva takaveto
Sitten Escort 1.6 vm 86, toinen omistaja....
Sitten iskikin lama-aika, Taunus 1.6 vm 79, seuraava kanssa Taunus 1,6 vm 81. Iki-ihana Talbot Horizon 1.3 oli muuten hauska peli, sen kokoiseksi todella hyvä ajaa maantiellä, mutta sitten se poltti päreensä ja vieläpä Jouluaattona illalla...
Sitten tuli tuo nykyinen Saab 900i vm 85. Olen kolmas omistaja, huollot tehty merkkikorjaamossa 280 000km asti. Kohta viisi vuotta mennyt ilman isompia murheita..

[900turbo3d]

Ittehän tarttasin Fiat uno turbolla, joka tän turbopirssisysteemin aluille löikin, merkki vaan vaihtui parempaan

Maksoi muuten 2000 euroa kun ostin. Kauheeta, Saabit on maksanu yhteensä 2400...

[TurboRuuvi^^]

Eka auto 99 L -79 ja pari saabbia sen jälkeen.

[sabatti 96]

Tuossa ensimmäinen autoni: 96 vm.74
autosta on paljon hyviä muistoja!
loppu metreillä kori lahos alta ja auto oli miltei poikki pedaalien kohdalta.
kone tosin toimii vieläkin:
jokapojan unelma 1500cc mönkkäri

[Neuni]

SAAB 96 GL V4 Super vm -80, aito juhlakuuppa. Ostin tuon joskus vuonna 2005 itse ollessani 17-vuotias. Sonett III vanteet yms. varustetta löytyy, alkuperäinen ajanpatinoima yksilö. Löytyy vieläkin, ikinä en siitä luovu. Enää ei kyllä tule talviajossa käytettyä

[saba90]

Saab 90 vm 1987 oli ensimmäinen oma tieliikenneauto,olihan noita autoja jo ollut ennen ajokortti-ikääkin