Kauppakassi

[ajn]

Tämähän on selvästi off-topikkia, joten tänne kai tämä kuuluu...

Elikkä muijalle tarttis ostaa joku kauppakassi ....

Onko hyviä tai/ja huonoja kokemuksia kyseisistä laitteista?

Speksit olis:
- pieni päältä, iso sisältä
- kunnollinen näkyvyys ulos, myös jonkinlaiset taustapeilit pitäis olla
- neljä (tai viisi) ovea
- ei jauhopussia matkustajalle
- yksinkertainen ja luotettava sekä edulliset käyttökustannukset
- ajo-omituisuudet sivuseikka
- jonkinlaiset ajovalot pitäis myös varmaan olla

Kertokaa näkemyksiänne asiaatuntemattomalle, erityisesti kokemuksia, jos niitä on...

[Japso]

Siis tuohan täyttää kriteerit lähes täytellisesti . Eri juttu tykkääkö ajaa moisella laitteella. Emäntä tykkäs körryytellä aikanaan 1.4:lla Coltilla (turbo -83). Viimeisen päälle kätevä kauppakassi ja varma peli muutenkin.

[ajn]

No huhhuh

Melkein kaikki riteerithän tuo täyttää, paitsi tuon käyttövarmuuden. Olis pitäny vielä lisätä, jotta kääntyvät (samaan suuntaan) etupyörät pitäis olla.

Mulla oli hurjina nuoruusvuosina useampiakin idän ihmeitä, mutta niiden käyttö loppui päästövaatimusten tiukennuttua. Kun ensimmäinen mikrokytkin ilmeistyi kaasarin kylkeen, niin siihen loppui käyttövarmuus...

[Kapaleino]

No minusta sen käyttö varmuuden tuo daa daa täyttää just parhaiten
Ei kai ole sellaista pakkasta missään maan päällä etteikö tuo laite herää käyntiin

[jariha]

- yksinkertainen ja luotettava sekä edulliset käyttökustannukset

Meillä oli Fiat Uno, joka on tilava, edullinen hankkia ja edulliset käyttökustannukset. Mutta vaimo karttoi sitä ja tykästyi niin tuohon satkuun, enkä minäkään Unoa halunnut enää talveksi riesakseni.

Koska autoon ei saisi tulla mitään vikaa ja sen pitäisi olla käyttökuntoinen myös talvella, niin vaihtoehdoksi taitaa jäädä 80-luvun ysiysit. Kun vain malttaa etsiä hyvän, siistin ja huolletun yksilön.

Ehkä pikkujapsit voisi mennä luotettavuuden nimissä, mutta niiden talviominaisuuksista en tiedä. VW Polo vm. 97 on äidilläni, joka on ilmeisen pätevä peli, jos vain talous kestää sellaisen hankkimisen. Kun kokemuksia Ladoista on ainoastaan Samaran osalta, niin kyllä niiden talviominaisuudet ovat hyvin etelä-eurooppalaiset.

Kyllähän niillä kauppakasseilla kesällä pärjää...

[900aero-84]

Meillä toimii kauppakassina jääkaappi, ainakin näin talvella ku se on saman värinen ja yhtä kylmä. Tai no suzuki swift hän se varmaan on oikeelta nimeltään ja 1.3L lämmitys laitteela. Se täyttää aika lailla nuo sun kriteerit niinku kaikki muutkin vastanneitten autot ja ois vielä myynnissäkin.

[pade]

Fiat Punto on ihan ok...Mummolla oli sellanen ja ihan ketterä peli oli kaupungissa ajaa ja etenki pysäköidä..Hyvä näkyvyys ulos kaikist ikkuinoist jne...Ja yllättävän tilava sisältä...

[9-5tW]

meillä vaimolla 206:nen pösö. Hyvä peli, ja lapselliset saa tenavaständin eteen kun airpäki menee avaimella pois päältä.

[jari]

meillä ajetaan saabilla niin kauppaan kuin muutenkin.ei kuulemma vaimo aja alle 1200kiloo keveämmällä autolla(kävi fiat stellalla yksityisen mailla)

[T.K.]

Meillä mamma ajaa Saabilla, ja itse (pääasiassa) opeliskillä.

Opeliskin hyvät puolet:
-Vie vähän bensaa
-hyvä ajaa
-ilmastointi

Saabin hyvät puolet:
-mukavat penkit
-hiljainen
-hyvä ajaa
-rittävästi varusteita
-tehokas
-tilava
-jämäkämpi
-vaimo tykkää

[Leipuri]

TM 20/1968ssa on koeajossa 99. Kehuvat Saabin lämmityslaitetta:"Väitämmekin vakavissamme, ettemme ole missään autossa tavanneet parempaa ja monipuolisempaa lämmityslaitetta."

Ladaakinhan nuo kehuvat lämpimäksi ja Talbottia. "Talabotti lähtee käyntiin kovimmallakin pakkasella", sanoi eräskin horizonin onnellinen omistaja.

[ajn]

Mualiman ihime! kävin nimittäin eilen koeistumassa hiivatin punton, ja hämmästys oli suorastaan käsin kosketeltavissa...

Ei tullut klaustrofobista tunnetta, ja muutenkin vaikutti lähes autolta; mikälie hallusinaatio...

Mahtuuhan kyseinen koppero toki saapin takaluukkuun, mutta kaippa tuo pitää käydä koeajamassa.

[jariha]

Mualiman ihime! kävin nimittäin eilen koeistumassa hiivatin punton, ja hämmästys oli suorastaan käsin kosketeltavissa...

Ei tullut klaustrofobista tunnetta, ja muutenkin vaikutti lähes autolta; mikälie hallusinaatio...

Mahtuuhan kyseinen koppero toki saapin takaluukkuun, mutta kaippa tuo pitää käydä koeajamassa.

Niin, minä olin jo Unostani sitä mieltä, että siinä on isommat tilat sisältä kuin satkussa. Lastenistuimet ja huonekalut menivät ja mahtuivat helpommin ja takapenkki leveydeltään otti paremmin kolme henkilöä. Mutta vaikka sitä tilaa oltiin otettu toisaalta ihan nerokkaasti, kuten ryhdikkäistä istuma-asennoista, niin olihan siinä ohkaset penkit ja ovet. Kylläkin silti ihan välttävät ne penkit.

Puntossahan on jo turvapalkkejakin ja muuta. Muista, että Fiat on maineensa hankkinut juuri suunnitellessaan pikkuautoja, kuten Suzukikin. Opel Agila (= Suzuki Wagon R+) on uudemmista kauppakasseista myös hyvin potentiaalinen.

[pertti666]

Mualiman ihime! kävin nimittäin eilen koeistumassa hiivatin punton, ja hämmästys oli suorastaan käsin kosketeltavissa...

Ei tullut klaustrofobista tunnetta, ja muutenkin vaikutti lähes autolta; mikälie hallusinaatio...

Mahtuuhan kyseinen koppero toki saapin takaluukkuun, mutta kaippa tuo pitää käydä koeajamassa.

Frendilläni on oisko vm 00 tai 01 punto. Kivempi sillä on ajella kuin hiljattain koeajamallani Opel Sorsalla (tuo oli vitsi)..eikun vakavissaan ihan ok auto, ja varsinkin kun frendillä on kesällä siihen 15" TSW Imola-vanteet leveillä renkailla, on jopa hyvännäköinen metallivärissään

[tetammi]

Minä kanssa kävin edelliskesänä tuollaista koeajamassa kun siitä hyvästä sai risteilykupongin.

Olin kyllä ihan positiivisesti yllättyny.
Hyvin oli tilaa ja hyvän ajoasennon sai myös.
Itse asiassa mielestäni takapenkillä oli paremmin jaloille tilaa kun olin itselleni säätäny etupenkin mitä saabin SS:ssä.

Aika pirtsakkakin oli sillä isommalla koneella ja jämäkkä ajaa muutenkin.
toki lyhyt akseliväli tekee nopeammasta ajosta hieman töksähtelevää.
Tuossa tais kanssa olla sähköinen tehostin oli ainakin erikseen citytehostus, mikä ei ihan pöllömmältä sekään tuntunu.
City-asennolla ei nyt pystyny suoraan ajaan oli niin herkkä.

Ohan tuo kolaritesteissäkin pärjänny ihan hyvin, mutta....
Taidan pysyä silti nykykalustossa