JR-auto 2006 hankittu/jäärata-topic

[Johnny V4]

Oiskos taka-akseli siirtynyt toispuoleisesti, kun noin kylki edellä kulkee suoralla.

Tuota olen kanssa ihmetellyt. Taitaa tosiaan olla aika pahasti irti kun vuorotellen menee molemmat kyljet edellä.

[gls]

Oiskos taka-akseli siirtynyt toispuoleisesti, kun noin kylki edellä kulkee suoralla.

Tuota olen kanssa ihmetellyt. Taitaa tosiaan olla aika pahasti irti kun vuorotellen menee molemmat kyljet edellä.

tuossa 340 on kyllä niin kevyt perä ettei oo ihme vaikka meneekin suoralla kokoajan toinen kylki edellä..

pakko saada jostain tuohon 144 piikirenkaat, hyvä että tasaisella pääsee liikkeelle noilla nastattomilla talvirenkailla..

löytyi takakontista kyljissä olleet merkit, "volvo 144 S" mitähän merkitystä tuolla S kirjaimella on?

[Ansis]

Pitäisi olla vakiona 100 heppainen tuplakaasari kone.

[Firges9000]

S = swedu

SS = swedu swetsad

[Baas900]

Jos en ihan väärässä ole, niin taitaa tuo "S" meinata sanaa "Sport"? Eli ihan tusinamallin 144 ei olekaan kyseessä.



Moottorissa pitäisi tosiaan olla alunperin tuplakaasarit, ja konetyypin B18. Ja kun sporttimalli on kyseessä, niin hepoja löytyisi normaalin 85:n sijasta 115.
Tuo "144 Sport" on ollut siihen aikaan 140-sarjan lippulaiva, ja hintaa on ollut v. '67 vajaat 20tmk, eli mistään työväen autosta ei siihen aikaan ollut kysymys.

[gls]

Moottorissa pitäisi tosiaan olla alunperin tuplakaasarit, ja konetyypin B18. Ja kun sporttimalli on kyseessä, niin hepoja löytyisi normaalin 85:n sijasta 115.
Tuo "144 Sport" on ollut siihen aikaan 140-sarjan lippulaiva, ja hintaa on ollut v. '67 vajaat 20tmk, eli mistään työväen autosta ei siihen aikaan ollut kysymys.

yhden kaverin isän mukaan tuohon on joskus vaihdettu kone kaverin isän volvosta, se koneen luovuttaja volvo seisoo vielä kaverin pihalla ja siinä on kone paikallaan.
käyn huomenna katsomassa jos sen pellin alta sattuisi löytymään B18 tuplilla..

[Saabinsti]

täälläkin päin suomea harrastetaan tiiviisti jäärata-ajoa tiellä...mielestäni tie on parempi kuin jää ajella=on ylä- ja alamäkiä sekä mukavia kallistuksia

Rallitiimiin kuuluu: Lada 1200S -89, Fiat Uno 65 -86, mitsu colt -81 ja kutvosella on tullut vähän ajeltua.

Lada on kyllä aivan omiaan tämmöseen, ihan sika hauska ajella menee nimittäin oikeasti enemmän ajasta kahva kun etuvalot eteenpäin.'
Varsinkin kun kuski vielä tahallaan vemputtelee rattia ees taas

Meillä on tapana ajaa traktori sinne tiepätkälle valmiiksi sillä, ainahan tupsahduksia penkkaan sattuu.

Ladasta on riisuttu kaikki valot pois ja leikattu tyylikkäät mustat pellinpalat tilalle(näyttää aika häijyltä edestäpäin) katolle on lisätty 3 pitkää valoa telineessä.

hauska auto se on tuommosessa rallissa, mutta ajoon en kyllä ottaisi

täytyy kyllä laittaa kuva tänne niin saatte ihastella

[marvi]

Moottorissa pitäisi tosiaan olla alunperin tuplakaasarit, ja konetyypin B18. Ja kun sporttimalli on kyseessä, niin hepoja löytyisi normaalin 85:n sijasta 115.

Eikös tuo Sportin moottori ole vielä tarkemmin sanottuna B18B jossa jälkimmäinen B tarkoittaa tuplakaasareita ja tehoa on noin 100 hv. Erikseen on vielä B20B jossa on myös tuplat ja noin 115 hv. Nämä siis DIN hevosia, laitoin vielä "noin" sen vuoksi että nuo luvut hiukan vaihtelee lähteen mukaan. Jos vähän vielä sekoitetaan niin B18B:ssä olisi kyllä 115 SAE hevosvoimaa.
Kaikki taas kuitenkin vähän ns. mutu-pohjalta

[Jusau]

Nyyh, ei noin vanhaa sporttia saisi teurastaa, sentään 37 vuotta ikää. Mutta hyvä ettei kuitenkaan mennyt mihinkään JM tai vastaaviin roskapönttöluokan kilpailuihin. Myönnettävä on kyllä, että on hyvä auto jäälle, jos vähänkään on yhtä ketterä ja rauhallinen (ajoltaan) kuin 200-sarja, muutaman kerran tuli kuritettua työmatkakulkineena ollutta 240 6-dieselillä ollutta kapistusta radalla . Ja kyl sekin kulki kaikilla huimilla 84hp:llä isossa sladissa

[gls]

täälläkin päin suomea harrastetaan tiiviisti jäärata-ajoa tiellä...mielestäni tie on parempi kuin jää ajella=on ylä- ja alamäkiä sekä mukavia kallistuksia

Rallitiimiin kuuluu: Lada 1200S -89, Fiat Uno 65 -86, mitsu colt -81 ja kutvosella on tullut vähän ajeltua.

Lada on kyllä aivan omiaan tämmöseen, ihan sika hauska ajella menee nimittäin oikeasti enemmän ajasta kahva kun etuvalot eteenpäin.'
Varsinkin kun kuski vielä tahallaan vemputtelee rattia ees taas

Meillä on tapana ajaa traktori sinne tiepätkälle valmiiksi sillä, ainahan tupsahduksia penkkaan sattuu.

Ladasta on riisuttu kaikki valot pois ja leikattu tyylikkäät mustat pellinpalat tilalle(näyttää aika häijyltä edestäpäin) katolle on lisätty 3 pitkää valoa telineessä.

hauska auto se on tuommosessa rallissa, mutta ajoon en kyllä ottaisi

täytyy kyllä laittaa kuva tänne niin saatte ihastella

juu laittakaa ihmeessä kuvia omista jää/ralliautoista jos sellaisia löytyy

Nyyh, ei noin vanhaa sporttia saisi teurastaa, sentään 37 vuotta ikää. Mutta hyvä ettei kuitenkaan mennyt mihinkään JM tai vastaaviin roskapönttöluokan kilpailuihin.

ei sitä edelleenkään teurasteta.. tamä talvi rata-ajoa että jumineet paikat vetristyy..ja ens kesäksi jopa kunnostukseen, tai myyntiin jollekkin volvo harrastajalle

olis tosin mukava rakentaa joku vanha takavetoinen..

ja juttua ja kuvia omista rallikulkineista voi laittaa

[anaconda]

vuotta ikää. Mutta hyvä ettei kuitenkaan mennyt mihinkään JM tai vastaaviin roskapönttöluokan kilpailuihin

selitä millä tavalla jokkis on roskapönttöluokka?

[MindW]

vuotta ikää. Mutta hyvä ettei kuitenkaan mennyt mihinkään JM tai vastaaviin roskapönttöluokan kilpailuihin

selitä millä tavalla jokkis on roskapönttöluokka?

Veikkaan, siksi että auton kori on kunnostuskelvottomassa kunnossa kilpailun jälkeen. Eli jokkisautoa ei enää voi kunnostaa alkuperäiseksi.

[Kapaleino]

Ei saa kaikkia kerralla riviinkun on niin eri paikoissa mut luettelo on seuraavan lainen.
- Datsun 100 A 1500 koneella ja tuplilla Jm / super rokkiralli
- Datsun 140 Y 1800 koneella ja tuplilla ( moottori tekeillä )
- Toyota corolla ke 20 Datsunin 1600 koneella ja tuplilla rokkiralli auto
- Toyota corolla dx 2 T moottorilla rokkiralli auto

Tiimistä löytyy lisäksi
- Ford escort mk 2 rokki ralli
- Ford escort mk 1 rokki ralli
- Lada 1200 tuleva aihio
- Lada 1600 rokki ralli
- Datsun 100 A vanha jokkis auto
- suzuki swift tuleva aihio
- Lada vanha sprint auto

Eiköhän noilla jo jonkunlaiset jäärata kisat saa keskenäänkin aikaiseksi.


Tässä oli vaan noi jäärata autot sit on tallissa viellä muutama peli.
- Saab 96 turbo 16 valve sprint
- Saab 900 turbo merkkiluokka

[anaconda]

vuotta ikää. Mutta hyvä ettei kuitenkaan mennyt mihinkään JM tai vastaaviin roskapönttöluokan kilpailuihin

selitä millä tavalla jokkis on roskapönttöluokka?

Veikkaan, siksi että auton kori on kunnostuskelvottomassa kunnossa kilpailun jälkeen. Eli jokkisautoa ei enää voi kunnostaa alkuperäiseksi.

no mutta jos esim jossain ladossa on 10v seissy auto ja jos siitä ei tekis jotain jokkis tai johonki muuhun luokkaan niin varmaan olis siellä sen toisenki 10v.

[hewidero]

no mutta jos esim jossain ladossa on 10v seissy auto ja jos siitä ei tekis jotain jokkis tai johonki muuhun luokkaan niin varmaan olis siellä sen toisenki 10v.

Mitäs pahaa ladan ladossa säilyttämisessä on. Sehän on kuin panisi rahaa pankkiin.