Ny o Hyvärisellä satku pihassa :D

[Svc]

Molemmat vaativat muutoskatsastuksen, eli kannattaa tehdä samalla kertaa.
~30 -40 euroa.
Käsihallintalaitteet voidaan merkitä rekisteriotteelle tosin vasta sen jälkeen, kun ajokortti on saatu, mutta varsinainen katsastus voidaan toki tehdä jo ajo-opetusta varten.
Kannattaa sopia asia hyvissä ajoin tutkinnon vastaanottajan ja katsastusaseman kanssa.

[saab87]

Molemmat vaativat muutoskatsastuksen, eli kannattaa tehdä samalla kertaa.
~30 -40 euroa.
Käsihallintalaitteet voidaan merkitä rekisteriotteelle tosin vasta sen jälkeen, kun ajokortti on saatu, mutta varsinainen katsastus voidaan toki tehdä jo ajo-opetusta varten.
Kannattaa sopia asia hyvissä ajoin tutkinnon vastaanottajan ja katsastusaseman kanssa.

selvä

[Ansis]

Kannattaa selvittää opetuspolkimen tarve, koska mielestäni opettajan penkiltä pystyy käyttämään käsihallintalaitteen jarrua ja kaasua. Lisäksi jarrupolkimen varteen tulee ahdasta, jos siihen vielä koplaa opetuspolkimen vaijerin.

Jos joku alkaa vaatimaan opetuspoljinta ilman voimassaolevaa laintulkintaa, kannattaa huomauttaa keskellä olevalla ohjaussauvalla varustetun lentokoneenkin olevan kelpoinen koululennoille ilman sauvan kahdennusta.

[Jope]

Jos joku alkaa vaatimaan opetuspoljinta ilman voimassaolevaa laintulkintaa, kannattaa huomauttaa keskellä olevalla ohjaussauvalla varustetun lentokoneenkin olevan kelpoinen koululennoille ilman sauvan kahdennusta.

Todennäköisesti tuolla ei ole kuitenkaan mitään merkitystä, koska tällöin sovelletaan ihan eri lakia, kuin tieliikenteessä.

[900turbo3d]

Noniin, tehtiin sitten tärskyt tosta Kouvolan tai siis Kausalassa majailevan tomaatin paremmasta syynista, ihan koeajon kera. Huomenissa mennään. Toivottavasti Ss77 pääsee messiin, niin on ainakin 2 silmäparia vakoilemassa auton kuntoa ilmoittelen sitten, miltä auto vaikuttaa.

[saab87]

Kannattaa selvittää opetuspolkimen tarve, koska mielestäni opettajan penkiltä pystyy käyttämään käsihallintalaitteen jarrua ja kaasua. Lisäksi jarrupolkimen varteen tulee ahdasta, jos siihen vielä koplaa opetuspolkimen vaijerin.

Jos joku alkaa vaatimaan opetuspoljinta ilman voimassaolevaa laintulkintaa, kannattaa huomauttaa keskellä olevalla ohjaussauvalla varustetun lentokoneenkin olevan kelpoinen koululennoille ilman sauvan kahdennusta.

en oo tullu tuota ajatelleekskaan... tosiaan jarruhan on opettajan ulottuvissa kuitenki. no soittelen ja kyselen, taitaa vaa mennä huomiseen ku meni nuo päiväunet pitkäks

[Svc]

Kannattaa selvittää opetuspolkimen tarve, koska mielestäni opettajan penkiltä pystyy käyttämään käsihallintalaitteen jarrua ja kaasua. Lisäksi jarrupolkimen varteen tulee ahdasta, jos siihen vielä koplaa opetuspolkimen vaijerin.

Jos joku alkaa vaatimaan opetuspoljinta ilman voimassaolevaa laintulkintaa, kannattaa huomauttaa keskellä olevalla ohjaussauvalla varustetun lentokoneenkin olevan kelpoinen koululennoille ilman sauvan kahdennusta.

Hyvä pointti. Lakiteksti on muistaakseni tyyliin "Opettajan tulee voida käyttää hallintalaitetta esteettömästi". Esteettömyydellä tarkoitetaan, että opettajan ei tarvitse tässä tapauksessa kurotella jarruvipuun ja että esim. turvavyö ei saa haitata jarrulaitteen käyttöä.

Opettajan halintalaitteen ei itseasiassa tarvitse edes olla poljin vaan periaatteessa käsivipukin kelpaa, kunhan sillä saa kehitettyä tarpeeksi voimaa.

Poljin on kuitenkin vakiintunut käytännössä, sillä useimmille polkimen painaminen auton jarruttamiseksi on refleksi ja jalassa on muutenkin enemmän voimaa. Lisäksi polkimia on valmiiksi kaupan käytettynäkin.
Asiasta kannattaa neuvotella etukäteen katsastusmiehen ja tutkinnon vastaanottajan kanssa. Katsastusasemalla kannattaa käydä näyttämässä systeemiä jo asennusvaiheessa.

[saab87]

pitäkää rakkaat miut ajantasalla

[Firges9000]

Käytiin Tommin ( Psychocowboyn) kanssa katsomassa sitä Hyttitien satkua.
Oli jo liikaa luovuttanut elimiään.
Eli nollatulos.

Lupasi etsiä ja ilmoittaa mulle, jos löytää sopivan.

........jatkamme etsintää.

[saab87]

n. 20 vuotta sitten näin OG900:ssa opetuskäyttöön tehdyn jarrukahvan suunnilleen keskellä autoa, ei ollut omatekoinen viritys.

tuo käsihallinta laittee jarruha on siin ratin oikeel puolel

[saab87]

Käytiin Tommin kanssa katsomassa sitä Hyttitien satkua.
Oli jo liikaa luovuttanut elimiään.
Eli nollatulos.

Lupasi etsiä ja ilmoittaa mulle, jos löytää sopivan.

........jatkamme etsintää.

kiitos kovasti ja eikun jatkuu

[Juha96]

Mulla on vähän tuoreempi havainto, vajaa 10 vuotta sitten tuo sijoitus kelpasi opetuskäyttöön Nissan Sunnyssä.

n. 20 vuotta sitten näin OG900:ssa opetuskäyttöön tehdyn jarrukahvan suunnilleen keskellä autoa, ei ollut omatekoinen viritys.

tuo käsihallinta laittee jarruha on siin ratin oikeel puolel

Eli hyvin lähellä sitä joka kelpasi joskus.

[Firges9000]

Kerrataas hieman tuon laitteen toimintaa, joka meillä on nyt hallussamme.
Vivusto on ankkuroitu kahdella pultilla ohjauspylvään pultteihin.

Painamalla vipua, jarrutat. =jarrupoljin painuu alas.
Kiertämällä käsikaasua, menee kaasupoljin alas = lisäät "kaasua"

Koko laite on sijoitettu kuljettajan oikealle puolella ja siis opettajan vasemmalle puolelle.
Opettaja pystyy esteettömästi jarruttamaan, joka tilanteessa.

Anteeksi söperrykseni, mutta oli taas ihan pakko......

[Djjules]

niin olen minäkin ymmärtänyt. Mutta...

Jos oppilas roikkuu tuossa hallintakahvassa, niin opettajanhan pitänee tyrkkiä oppilas pois, jotta pääseepi hallitsemaan.

Normaalissa tuplapoljinsystemmissähän opettajan polkimet ohittaa oppilaan polkimet...

[Tri-Lo]

Kerrataas hieman tuon laitteen toimintaa, joka meillä on nyt hallussamme.
Vivusto on ankkuroitu kahdella pultilla ohjauspylvään pultteihin.

Painamalla vipua, jarrutat. =jarrupoljin painuu alas.
Kiertämällä käsikaasua, menee kaasupoljin alas = lisäät "kaasua"

Koko laite on sijoitettu kuljettajan oikealle puolella ja siis opettajan vasemmalle puolelle.
Opettaja pystyy esteettömästi jarruttamaan, joka tilanteessa.

Anteeksi söperrykseni, mutta oli taas ihan pakko......

Miten muuten tuon kanssa, onko kovastikin räätälöity satkuun vaiko ei ollenkaan..? Käviskö miten helposti esim. tonnariin?

Kunhan pohdin...