Ärsyttävimmät auton ostajan kommentit

[Tri-Lo]

Samille päivän kiitokset, nauroin tässä äsken aivan vääränä...

[jannes]

"Taas tää on rikki" .Uuden omistajan kommentti puhelimitse 1v 2kk sen jälkeen kun oli ostanut vanhan kulkineeni liikkeestä, jossa olin omani vaihtanut .

Myin omalle isälle edellisen Saabini 2,5 vuotta sitten. Tiesi kyllä mitä osti, koska ajoi tosinaan sillä ja hitsasikin silloin kun tarve vaati. Siitä huolimatta ensimmäisen vuoden ajan sain reklamointia pikkuvioista, joita Saabeissakin joskus ilmaantuu. Isäni ei ole todellakaan tumpelo ja tietysti korjasi viat. Kerran sitten totesin vikareklamoinnin taas kuultuani, että ei sitä ollut pakko ostaa.
Sen jälkeen tyyli muuttui niin, että nyt isäni kertoo mitä autolle on tehnyt eikä valita etukäteen että "Taas tässä on jotain vikaa."

[taunu]

Jaahas...Mua raivostuttaa se,kun ennen kun autoa on katsottu edes päältäpäin,todetaan että ei nää renkaat ainakaa oo hyvät! (oli kunto selvitetty ilmotuksessa):evil:
Kerran kaverille selitin,että myynkin autoo ja renkaita saa ostella sitte kaupasta ja jos ei kelpaa niin saa ne jättää poiskin,maksat vaan kierrätysmaksun...ei ostanu autoo..eikä renkaita.
Tai se kun myyt vaikka -82 saabii,jolla on ajettu 350tkm ja tyyppi totee,et onpas tää jo kilometrinsä nähny.

[99tbo]

eilen (7.6) soitti eräs ukko kauppaamani 16v turbo satkuani, ja kysyi et onko siinä automaatti ryyppy !!!!! totesin että on.

[Henkka #2283]

eilen (7.6) soitti eräs ukko kauppaamani 16v turbo satkuani, ja kysyi et onko siinä automaatti ryyppy !!!!! totesin että on.

Heh.

Menee samaan kategoriaan kun joskus työnjohtaja katteli ku annoin TA-DI-tonnarilla virtaa munakadetille. "Ai täs on oikeen ruiskukone..."

(joo, jokohan ne on jo vuonna 2005 saanu sun Nissaniin suorasytkän, tuumin).

[900i]

Nissanis oli ainakin vuonna 2000 jo 4kpl puolia..

[Henkka #2283]

Nissanis oli ainakin vuonna 2000 jo 4kpl puolia..

Kehityksen terävimmässä kärjessä siis

[900i]

Niin jossain turbo laitteessa varmaan oli jotain suorasytkä hommia. Mutta ei ainakaan 92 sunnys ollu tietoakaan vielä.

[Defeat]

Tämäkin sopii hyvin näihin ärsyttäviin auton ostajan kommentteihin.
Osa voi muistaakin tämän tapauksen ~vuoden takaa.

Eräällä nettipalstalla on ollut myynnissä käytetty Mazda Familia.
Myyjä oli saanut oheisen sähköpostin potentiaaliselta ostajalta...

Lopussa myös myyjän vastaus.

Nimet ja rekisterinumerot on poistettu, mutta tämä tarina on tosi.
Maailma on sitten niin mielenkiintoinen paikka käytettyä autoa myyvälle...



"Moi,

Sinulla on Mazda Familia N**-7* myynnissä webissä.
Toivottavasti jaksaisit vastata muutamaan oleelliseen tietoon.

Olisin kiinnostunut tarkemmista tiedoista:
- Sarjanumero, VIN
- Värikoodi?
- Montako omistajaa?
- Mistä ja milloin ostettu?
- Paljonko ostettaessa kilometrejä?
- Vakuutatko kirjallisesti kilometrilukeman paikkansapitävyyden?
- Onko kolaroitu? Pukkailtu, pökkäilty, jouduttu kolhituksi?
- Katsastuksessa 6/2005 annetut huomautukset?
- Missä katsastettu 6/2005?
- Pakokaasumittauksen mittaustulokset?
- Mitä 100k:n huollossa vaihdettiin tai säädettiin: Jakopään hihna? Venttiilisäädöt?
- Onko käytetty missä huollossa? Säännöllisesti?
- Onko huoltohistoria/Huoltokirja kunnossa?
- Vaihdelaatikon öljyt?
- Milloin uusittu ilmansuodatin, tulpat, tulpan johdot?
- Iskarien kunto? Milloin uusittu, jos uusittu?
- Renkaiden kunto? Milloin ostettu? Paljonko ajettu?
- Ovatko renkaat kuluneet tasaisesti vai epätasaisesti?
- Ovatko talvirenkaat kitkat/nastat?
- Renkaiden koko ja merkit?
- Jarrujen kunto? Milloin vaihdettu palat eteen?
- Ulompien ja sisempien vetonivelien kunto? Onko vaihdettu?
- Pakoputken kunto?
- Sisustan, istuimien kunto?
- Sisämuoviosien kunto? Mattojen kunto?
- Onko tupakoitu/kuljetettu turkiseläimiä?
- Toimiiko ilmastointi, pitääkö meteliä, onko ilmastointiritilät ehjät?
- Maalipinnan kunto fiksaamatta?
- Onko naarmuja maalipinnassa?
- Onko pohjamaaliin/peltiin ulottuvia naarmuja/kiveniskeymiä?
- Onko ruostetta maalipinnassa?
- Onko vahingoitettu, naarmutettu,lommotettu, hitsattu, maalattu, onko lasikuitu/tekometallipaikkauksia?
- Muoviosien kunto; Etu- ja takapuskuri, spoilerit
- Alustan kunto?
- Onko ohjauslaitteet kunnossa, nivelet, suojakumit, hammastanko, ohjausvaihde?
- Onko alustan suojaus kunnossa? Ruostetta?
- Onko alustaa huollettu?
- Onko tuulilasissa/takalasissa/ikkunoissa naarmuja/säröjä?
- Toimiiko rattilukko? Aina?
- Toimiiko tilttaava ratti?
- Toimivatko kaikki turvavyöt?
- Toimiiko ohjaustehostin?
- Milloin vaihdettu moottoriöljy/suodatin?
- Vaihdettiinko vaihdelaatikon öljy 90k:n huollossa vai nyt 100k?
- Milloin tulpat/tulpanjohdot vaihdettu?
- Milloin uusittu virranjakajan kansi/pyörijä?
- Ilmansuodatin uusittu milloin?
- Uusittiinko jakopäänhihnan vaihdon yhteydessä muutkin hammashihnat?
- Entä vesipumppu?
- Milloin vaihdettu jarruneste, kytkinneste, ohjaustehostimen öljy?
- Milloin viimeksi jäähdytysjärjestelmä on tyhjätty, puhdistettu ja uusi jäähdytysneste vaihdettu?
- Pakoputkiston kunto? Vuotaako? Onko vaihtotarvetta?
- Moottorin kunto?
- Vaihdelaatikon ja vaihteensiirtimen kunto?
- Kytkimen kunto? Luistaako? Onko säädetty?
- Onko auto kaikinpuolin liikennöintikelpoinen?
- Millainen ajotapa sinulla on kuskina?
- Minkä ikäinen olet? Koulutus ja ammatti, jos ei kysymys ole liian privaatti : -)
- Jos koeajaisin auton nyt, minkälaiselta auto kuulostaisi? Olisiko ylimääräisiä ääniä?
- Suhinoita? Kitinöitä? Voimakasta moottoriääntä?
- Onko sinulla tiedossa jokin pakosta lähimmän 6kk/5000 kilometrin sisällä tehtävä korjaustoimi tai osan uusiminen? Arvon esim. yli 150?.
- Onko autolla ajettu kilpaa/rallia/Muuten kaskon varassa älyttömästi?
- Ketä ovat M*** O****** ja A***** H*****?

Miksi myyt juuri nyt, kun tärkeä 100k huolto tehty ja auto juuri katsastettu?
Onko siinä jokin sellainen tiedossasi oleva vika, jonka vuoksi siitä on päästävä eroon?

Itse olen Oulusta. Jos tarkastaisin auton, testaisin
moottorin ja nostaisin pukille, onko sinulla tiedossa mitään
sellaista oleellista tietoa, joka mahdollisesti olisi kaupan este?

Maksaisin auton ilmeisimmin käteisellä, joten mikähän olisi
viimeinen hinta, jolla vaunu suuntaisi Oulua kohden.

Ystävällisesti

T***** A**********


############

Tässä poika on vastannut ostajaehdokkaalle isänsä puolesta.


Sent: Friday, August 12, 2005 12:33 AM
Subject: Re: N**-7* tutuksi


Ja Vastaus:

Romaani, n. 1000sivua, "Mazda N**-7* -Elämäni autona", myydään
kappalehintaan 2300,- ja vain tukkuerissä (15kpl). Pakkaus sisältää
lukulasit ilman sankoja tai linssejä tai ilman koko v*tun rillejä.
Tarjous vain sinulle ja vain tämän viikon ajan.

Kaupan päälle "Olen oululainen Insinöörirunkkariurpo" -setti.
Sisältää varastetun (3 vuotta sitten, eli tuskin kukaan kysyy perään) joulukuusen
ilman jalkaa, jonka voit kätevästi vaikka työntääperseeseesi,
ilman turhia ruuvailuja, sekä todella käytännöllisen
pesäpallomailan, jolla voit lyödä itseäsi päähän joka kerta,
kun meinaat vaihtaa autoa, sekä helvetin ison ruuvimeisselin,
jolla teet selvää tietokoneesi näppäimistöstä, ettei kenenkään enää tarvitse lukea
meilejäsi, sekä isot sivuleikkurit joilla voit katkoa sormesi, jotta voit varmistaa edellisen, sekä putkitongit, joilla on kätevä repiä leukaluusi irti, ettei kenenkään tarvitse kuulla tyhmiä kysymyksiäsi.
Eikä tässä vielä kaikki, Nyt bonuksena vielä yhden hengen annos syanidia, jolla voit
kätevästi varmistaa, että maailma paranee!

xxx xxxx psta.

Terveisin;

XXXX XXXX

Ja lisäkommentteja:

Ps. Kyseessä on käytetty auto, jossa ei kummittele, eikä siellä kasvateta minkkejä, se kuulostaa aivan autolta.
Itse en viitsi allekirjoittaa vakuutusta, mutta meidän naapurissa asuu narkkari-mustalainen, joka kyllä allekirjoittaa mitä vaan pikku korvausta vastaan, ja vitustako minä tiedän keitä kyselemäsi henkilöt ovat, kysy niiltä.

Pss. Auto on myyty, mutta romaanit on vielä kaupan, naapurini myös, joten ole nopea, ettei niitäkin viedä käsistä.

[Henkka #2283]

(joo, jokohan ne on jo vuonna 2005 saanu sun Nissaniin suorasytkän, tuumin).

Muistaakseni tuli jo -80 luvulla nissaniin.

Saivartelu kunniaan. Tuolla "sun Nissanilla" tarkoitin tässä tapauksessa -94 mallista Primeraa. Jostain Bluebirdista suorasytkä taisi olla aika hakusessa 80-luvulla, jolloin se oli peruskamaa Saabissa.

Nissanin varastolla pari vuotta työskennelleenä en muista käsitelleeni yhtäkään suorasytkäpalikkaa muutamaa vuotta vanhempiin malleihin. Noo, ehkä niitä ei vain pauku siihen tahtiin kuin Saabeista ja taitaapa joku erikoisempi Z-malli vanhoista löytyä...

Jos ei muuten niin jälkiasenteisena:http://www.splitfire.com/disystem_nissan.htm

[Jussi]

En nyt millään malta olla kommentoimatta tätä suorasytytysjuttua...

Erinäköisiä "suorasytytyksiä" on ollut autoissa iät ja ajat. Ruisku Samaroissakin oli jo silloin kun ne 90-luvun alkupuolella tulivat markinoille eräänlainen "suorasytytys". PSA:n moottoreissa on myös ollut sellainen 90-luvun alkupuolelta asti... ja varmasti vaikka kuinka monessa muussakin merkissä.

"Suorasytytyksiä" on monenlaisia, joissakin on tulpanjohdot, joissakin ei, oleellinen asia ei ole tulpan johtojen puuttuminen... perinteisen pyörijän ja virranjakajan kannen puuttuminen on olennaisempaa.

Saabin DI:ssä ei tulpanjohtojen puuttuminen tai puolien sijoittaminen mahdollisimman pahaan paikkaan ole mikään innovaatio. Olennaista on nakutustunnistus... samanlaista ei ole muissa autoissa... elikkäs kun DI:n ihanuudesta puhutaan niin se ei suinkaan ole kipinänmuodostus vaan nakutuksentunnistus.

[hma]

Saabin DI:ssä ei tulpanjohtojen puuttuminen tai puolien sijoittaminen mahdollisimman pahaan paikkaan ole mikään innovaatio. Olennaista on nakutustunnistus... samanlaista ei ole muissa autoissa... elikkäs kun DI:n ihanuudesta puhutaan niin se ei suinkaan ole kipinänmuodostus vaan nakutuksentunnistus.

Juu, ei liene muilla ihan samanlaista, tulppiin perustuvaa nakutuksentunnistusta. Syyt löytynee täältä:

http://www.mecel.se/technologies/direct ... efault.htm

Ja varsinkin täältä:

http://www.mecel.se/about/patents/default.htm

(sivistävää luettavaa..)

[Henkka #2283]

En nyt millään malta olla kommentoimatta tätä suorasytytysjuttua...

Erinäköisiä "suorasytytyksiä" on ollut autoissa iät ja ajat. Ruisku Samaroissakin oli jo silloin kun ne 90-luvun alkupuolella tulivat markinoille eräänlainen "suorasytytys". PSA:n moottoreissa on myös ollut sellainen 90-luvun alkupuolelta asti... ja varmasti vaikka kuinka monessa muussakin merkissä.

"Suorasytytyksiä" on monenlaisia, joissakin on tulpanjohdot, joissakin ei, oleellinen asia ei ole tulpan johtojen puuttuminen... perinteisen pyörijän ja virranjakajan kannen puuttuminen on olennaisempaa.

Saabin DI:ssä ei tulpanjohtojen puuttuminen tai puolien sijoittaminen mahdollisimman pahaan paikkaan ole mikään innovaatio. Olennaista on nakutustunnistus... samanlaista ei ole muissa autoissa... elikkäs kun DI:n ihanuudesta puhutaan niin se ei suinkaan ole kipinänmuodostus vaan nakutuksentunnistus.

Tämä jos jokin todistaa sen, että pitää olla tarkkana mitä miettii antaessaan virtaa munakadettiin

Hyvää tietoa jokatapauksessa, kuten totuttua sieltä suunnasta.

[900i]

160tkm ajettuun almeraan 00vm ei ainakaan ole mennyt yhtään puolaa vielä. 94vuonna ei ollut saabeissakaan kaikissa DI.
9-3 2,3vapari moottori oli myös ilman.