Klubilaiset taxikuskit

[meverkko]

^No kylläpäs teillä Esbolaisilla nyt on kaikkea...

....Saabeja taksissa, mitä muuta?

Hyvät bussiyhteydet helssinkiin tiätysti!

Jaa-a. Yksi tykkää äitistä, toinen tyttärestä. Itse arvostan enemmän niitä hyviä kulkuyhteyksiä Helsingistä poispäin....

Mutta itse asiaan. Invataksia tuli ajettua 1½ vuotta Jyväskylässä. Se oli mukavaa hommaa se, pääasiassa päivätyötä eikä niitä juoppoja ollut asiakkaina kuin nimeksi. Eikä asiakkaat juosseet karkuun. (sori, ammattihuumoria...). Elämänkokemuksellisestikin hyvin opettavaista aikaa.

Ammattilupaa ei ole koskaan ollut, silloin se hoidettiin joukkoliikennelupien avulla D1-linjureilla jonkinmoisen siirtymäajan.

[kristian]

Huh, huomenna olis aamukuudeks lähdettävä ekaa kertaa ajoon...

Millaisella härvelillä?

V***o, tämän vuoden mallia ja bensakoneella

Tässä sitä istutaan asemalla ja odotellaan kyytejä...

[meverkko]

Invataksia tuli ajettua 1½ vuotta Jyväskylässä. Ammattilupaa ei ole koskaan ollut, silloin se hoidettiin joukkoliikennelupien avulla D1-linjureilla jonkinmoisen siirtymäajan.

Invataksi ja linja-auto on eri asioita.

Niin kuin sanoin, se hoidettiin silloin jonkinmoisella poikkeusluvalla. Tiedän varsin hyvin, että ovat eri asia.

Silloin niillä linja-autoilla hoidettiin kaikki Jyväskylän alueen invakyydit aivan normaalin taksin tapaan. Autoissa oli normaalit Semelin taksamittarit jne. koko kaupungissa ei ollut muunlaisia invatakseja silloin, yksi firma hoiti koko ruletin oman keskuksen pyörittämisestä lähtien.

Nykyisin homma on muuttunut normaalitilanteeksi, eli invataksit ovat henkilöautoiksi rekisteröityjä ja kuskeilla ammattiluvat. Keskustakin hoitaa aluetaksi (vai mikä se nyt onkaan nimeltään Jyväskylässä).

Minun ajoistani on siis aikaa jo muutama vuosi, ajelin viime vuosituhannen viimeisinä vuosina. Ihan tarkkaan en tiedä minkälaisilla poikkeusluvilla sitä hommaa silloin pyöritettiin, autoja oli noin 15 ja kuskejakin aika monta. Ei koskaan kiinnostanyt niin paljoa kysellä pomoilta.

Olkoon sitten niin, että juridisesti en ole koskaan taksia ajanut, mutta käytännössä olen.

[Saappi Kuski]

V***o
Tässä sitä istutaan asemalla ja odotellaan kyytejä

Tuosta on paha sanoa kummassa on parempi istua.

Jos V***o on S80 ja takapenkillä pitää istua niin mieluummin siellä istun kuin 9-5:ssä, ihan tilojen vuoksi.
S80 saisi tulla markkinoille farkkumallina, minua voisi kiinnostaa..

[hma]

Monelta asiakkaalta myös unohtuu se, että taksikuski on asiakasta kuskatessaan töissä ja että hypätessäsi takapenkille istumaan, olet kuskin työpaikalla.
Aika monelta kiukuttelevalta ja vittuilevalta asiakkaalta kysyinkin heidän työpaikkaansa ja kun sain kuulla työpaikan, niin kerroin vetäväni seuraavana arkipäivänä pään täyteen ja tulevani siihen hänen toimistopöydälleen aukomaan päätäni ja antamaan ohjeita.
Joskus tuo rauhoitti asiakasta ja joskus meteli autossa vaan yltyi

Ihan pakko ystävällismielisesti todeta, vaikka muurahaispesään sohimistahan se näissä asioissa tuntuu aina olevan, että monelta taksikuskilta on omien kokemusteni mukaan myös unohtunut se että sen asiakkaan rahoilla se työpaikka kuitenkin pyörii

Kaikenlaisia katkeria tilityksiä on kuskeilta kuultuna monestakin aiheesta kyydin lomassa, eikä vähiten vapaasta kilpailusta.. Henk.koht. ärsyttää myös maksella milloin minkäkin "kotipizzan" tms. mainostusta sekä se että asiakkaalla ei ole vapautta valita haluamaansa autoa, mutten näiden vuoksi yöuniani menetä

Jossain määrin paljon taksilla liikkuvana.

ei herneitä -disclaimerit sun muut tähän

[kristian]

Jos V***o on S80 ja takapenkillä pitää istua niin mieluummin siellä istun kuin 9-5:ssä, ihan tilojen vuoksi.
S80 saisi tulla markkinoille farkkumallina, minua voisi kiinnostaa..

Kasikymppinenhän se, 2.5-litraasella turbomotilla ja tomaatilla. Takapenkkiä en joutanut testaamaan mutta edessä ainakin tilaa ihan kiitettävästi

[hma]

että monelta taksikuskilta on omien kokemusteni mukaan myös unohtunut se että sen asiakkaan rahoilla se työpaikka kuitenkin pyörii

Kaikenlaisia katkeria tilityksiä on kuskeilta kuultuna monestakin aiheesta kyydin lomassa, eikä vähiten vapaasta kilpailusta.. Henk.koht. ärsyttää myös maksella milloin minkäkin "kotipizzan" tms. mainostusta sekä se että asiakkaalla ei ole vapautta valita haluamaansa autoa, mutten näiden vuoksi yöuniani menetä

Eli solvata, vittuilla ja uhkailla saa vapaasti kunhan maksaa kyydin?
Onko kuskit ruvennut tilittämään kysymättä?

Ei toki, enhän minä niin sanonut että saisi solvata, vittuilla ja/tai uhkailla. Ymmärrän kyllä että siinä asenne kovettuu kun varmasti 90% asiakkaista on sitä humalaisten kuskaamista.

Ei kysymättä, mutta normaalin keskustelun lomassa.

Auton saa valita vapaasti jonosta tai soittamalla haluamaansa autoon (jos valittu kuski haluaa ottaa sinut kyytiin)mutta ymmärrät ettei keskus voi lähettää autoa kuin auton tyypin, varustelun mukaan.

Tarkoitin tuota jonotilannetta. "Ensimmäinen lähtee" tms.

Toki myös palveluntarjoaja saa valita asiakkaansa. Vielä kun ois aito kilpailu Mutta jääkön se keskutelu tältä foorumilta pois, onhan sille omansakin.

[kristian]

Taas tolpalla notkutaan... tällä kertaa alla vuoden vanha Renault Scenic joka sammuilee välillä itsekseen jonkun sähkövian vuoksi. Alan pian itsekin uskomaan siihen että parhaat ranskalaiset saa grilliltä

[Pasistentti]

Tuli viime yö veivattua kumijalkaa. Oli aika hiljasta, meni talkoiks rahan puolesta. Häivyinkin hyvissä ajoissa ennen vuoron loppua ja loppuruuhkan alkua.

[Tomi9000T]

Liite löytyy Stadiin ja Keski-Uudellemaalle

Tää on mulle elämäntapa, ei ammatti

[kristian]

Ei kauheasti tunnuta noiden ajovuorojen pituuksia valvottavan näissä hommissa (eikös siitä pitäis silti joku lakisäädös muistaakseni olla?). Huomenna ajo klo 08.00-05.00 eli mukavat 21 tuntia... pakko sentään ottaa pienet tirsat jossain välissä

[JSP]

Ei kauheasti tunnuta noiden ajovuorojen pituuksia valvottavan näissä hommissa (eikös siitä pitäis silti joku lakisäädös muistaakseni olla?). Huomenna ajo klo 08.00-05.00 eli mukavat 21 tuntia... pakko sentään ottaa pienet tirsat jossain välissä

"Ajovuorot on laadittu autoille, eikä niitä saa soveltaa henkilökohtaisiksi ajovuoroiksi."

Näin lukee poliisiviranomaisen vahvistamassa ajovuorolistassa..

[moksu]

Onkos tuo kurssin jälkeinen koe kovin monimutkainen/vaikea ?

[kristian]

Onkos tuo kurssin jälkeinen koe kovin monimutkainen/vaikea ?

Ei, jos vaan on yhtään ollut hereillä kurssilla. Eniten varmaan vaikeuksia tuottaa se kadunnimiosio. Meillä arvottiin kokeeseen satunnaisesti 50 eri osoitetta jotka piti tietää (muistaakseni 5 niistä sai olla väärin)

[moksu]

Tässä kursilla pitää suorittaa paikallistuntemus erikseen.
Kurssi on taajamiin ja maaseutukuntiin.

Paikallistumtemus kyllä suorituu , sillä kyselin tätä koe osuutta.