kyseinen mese oli tulossa kuvan ylhäältä ja kääntymässä vasemmalle meilahdentielle, ja pysähtymällä suojatien eteen odottelemaan ennen kuin pääsi kääntymään, samalla tuo odottelu paikan valinta haittaa liikenteen sujumista "pääväylällä" koska lain mukaan tuossa tapauksessa jokaisen auton olisi pysädyttävä.
Eli korostan järkeä saa käyttää kun ryhmittyy
Järkeä olis tuossa kohtaa voitu käyttää ennemmin siellä tiesuunnitteluosastolla tms. En tiedä mikä nopeusrajoitus tuossa on tai mikä liikennetiheys, mutta täysin käsi systeemi laittaa tuohon vapaa suojatie, joka pakottaa varmaan monet lainkuuliaiset ihmiset hätäjarrutuksiin, kun kääntyvä auto hidastaessaan vauhtia ei käännykään, vaan lähes huomaamattomasti pysähtyykin. Toivottavasti tuossa kohtaa tulee niin paljon peräänajoja, että paikka korjataan toimivammaksi. Eikä toivottavasti yliajojen takia korjata vasta.
9-3 2.0t | Talvilook BSR stg2 #3630 Soita ihmeessä, jos kysyttävää Saab-projekteistani 050-3428322
The green in the grass and the red of our Saab's, are the colours of stardust.
Paikalla on 50km/h rajoitus, ja liikkennettä ihan tarpeeksi, 4 vai 5 eri bussi linjaa, rekkoja, turisteja yms, vaimo on duunissa kuusisaaressa, ja reilu 5 vuotta on "liikenne seurantaa" harrastettu viedessä/hakiessa.
Pysäyttäminen ja pysäköinti 5m lähempänä suojatietä on kielletty. Jos ei pääse sen yli odottamaan kääntymistä niin pitäisi pysähtyä 5m ennen sitä suojatietä että kaikkien muiden ei tarvitsisi pysähtyä siihen vierelle ja aiheuttaa peräänajoja.
Tällaista ei juurikaan tapahdu ainakaan pk seudulla vaan usein ajetaan risteykset tukkoon niinkuin aivottomat ääliöt ja sitten seisotaan vaikka suojatien päällä. Sitten katsellaan taivaalle kun jalankulkijat irvistelee autojen välissä pujotellessaan.
9000CD23T kirjoitti:Miksi ajetaan 100km/h alueella 90km/h, ja kun ohitus kaista alkaa niin se pätkä
mennään 120-130km/h, ja kun kaista loppuu niin taas se 90km/h tauluun...
Ja sitten kun sieltä ohituskaistalta ei tajuta häipyä riittävän ajoissa, vaan ajetaan
kaista loppuun asti toisten tukkeena.
Aivan järjetöntä käytöstä......
Tätä olen minäkin miettinyt... Jonkun verran työajoa välillä Mikkeli-Heinola, välillä pistää ihan vituttamaan asti tuollainen
Saab 9-3 2.0t BioPower 5d se -02 --Mikkeli--
Ex Volvo v40 2.0t Classic Aut. -04. Ex Saab 9-3 2.0 3d se -99. Ex Saab 9-3 2.0 5d se -99.
Pietarsaaren liikenne!!! Kukaan v**tu ei oikeasti saatana tiedä miten ajetaan. Tullaan tasa-arvoisessa risteyksessä eteen ja äänimerkkikonsertin jälkeen ei v**tu tajuta virhettä, ja varsinkin naisväki hymyilee ja vilkuttelee. Aivanko se nyt veis vitutusta, PRKL!!! Ja kaiken huippuna on ne oikealta tulijat, jotka sitten jää ku yökkö auringossa katsomaan. Koittais jumalauta päättää miten ajaa. v**tu täällä ei voi ajaa yhtään ennakoivasti saatana ku puolet on tuollaisia v*tun arpojia.
Ja tuohon lisätään vielä se, että eteen ajetaan hinnalla millä hyvänsä ja v**tu ihme ettei 40-kympin alueella ajeta ojanpuoleltakin ohi
Minkä ihmeen takia on jonon viimeisen välttämättä päästävä yhdestä autosta ohituskaistalla ohitse, kiilattava ahtaaseen väliin ja käännyttävä seuraavasta vasemalle. Vastaan tulee tottakai jatkuvasti autoja. Siinä odoteltiin kääntyjän perässä pitkät päällä ja töötti pohjassa. Tietysti firman autolla Kyllä sapetti.
Saab 9-3 2.0t BioPower 5d se -02 --Mikkeli--
Ex Volvo v40 2.0t Classic Aut. -04. Ex Saab 9-3 2.0 3d se -99. Ex Saab 9-3 2.0 5d se -99.
Erityisen ärsyttäviä ovat ihmiset, jotka katselevat keskustassa ajaessaan ilmeisesti maisemia. Ainakin vauhdista päätellen. Noin 20km/h ja hieno jono hännillä. Tällä kertaa jonon vetäjäksi paljastui uudehko Mercedes ja kuskiksi vanhempi herrasmies.
Miten vaikeaa voi olla ajaa edes 95km/h 100km/h rajoitusalueella?
pumpataan nopeutta 70-90km/h välillä ja ei edes yritetä ajaa hitaampien ajoneuvojen ohi. Pitkiä letkoja saavat aikaan. Siihen sekaan muutama tiedenritari pujahtelemaan auto kerrallaan ohi, niin provosoituminen on lähellä.
Onneksi tuota riitti vain noin 40kilsaa, sitten poikkesin pois mulkulta 8-tieltä ja jopas taas aurinko kirkastui vaikka rajoitus tippui kuuteen kymppiin.
Näitä reilua alinopeutta ajavia on nyt ollut viime päivinä ihan hemmetisti. Ei ainakaan talvinen keli ole enää...
9-3 2.0t | Talvilook BSR stg2 #3630 Soita ihmeessä, jos kysyttävää Saab-projekteistani 050-3428322
The green in the grass and the red of our Saab's, are the colours of stardust.
jotenkin jaksaa kummastuttaa se, että eikös valtatieverkosto aikanaan tehty LIIKKUMISTA varten, mutta silti valtatielle pysäköinti on aivan sallittua, eikä se aiheuta yhtä isoja otsikoita, kuin traktorimarssi helsingin keskustassa, missä ei muutoinkaan pääse, kuin max kahtakymppiä...
miksei poliisi voisi ottaa korttia pois jokaiselta alinopeutta ajavalta, niin kenenkään ei tarvitsisi ajaa ylinopeutta?????????
Tarkennatko mitä on alinopeus, niin osaan välttää pahaa poliisi setää, kun työn puolestakin tuota korttia tuppaa tarvitsemaan?
edelleen korostan että järjen käyttö on sallittua, myös liikenteessä.
Tässä "oikea" oppinen suoritus, harmi vaan ette ole vastaan tulijoita 
