Mitä teit saabiisi tänään topic?

[är.jii]

Claybar käsittely ja vahaus, tuli uskomattoman liukas pinta

[JKen]

Ajoin vanhemmalla limp-home:lla 150 km ja kotiin päästyä resetoin läppäkotelon.

[saab90087]

Vaihdoin öljyt, suodattimen ja pa-suodattimen. Putsasin vielä kaasuläppäkotelon.

[Silte]

Vaihdoin akun. Nyt ei tarvi enää pysäköidä alamäkeen.

[9000LPT]

Asensin tankin paikalleen.

[taassaapi]

Kevyt vaahtopesu ja tankkaus.

[hz81]

Lainasin emännälle kun käytin sen romua huollossa. Huollon aikana koeajoin Mazda 6 1.8 (88kW) farkkua ja täytyy sanoa että voi olla koneeltaan paska! Autossa muuten ei sinänsä mitään vikaa mutta moottori on niin hengetön ettei mitään rajaa.

[kalle37]

Lainasin emännälle kun käytin sen romua huollossa. Huollon aikana koeajoin Mazda 6 1.8 (88kW) farkkua ja täytyy sanoa että voi olla koneeltaan paska! Autossa muuten ei sinänsä mitään vikaa mutta moottori on niin hengetön ettei mitään rajaa.

Jos mazda 6 farkku kiinnostaa työkaverilla olis myynnissä 04 2.0 bensa malli.
Pyynti on jotain 12000- 13000€

[hz81]

Lainasin emännälle kun käytin sen romua huollossa. Huollon aikana koeajoin Mazda 6 1.8 (88kW) farkkua ja täytyy sanoa että voi olla koneeltaan paska! Autossa muuten ei sinänsä mitään vikaa mutta moottori on niin hengetön ettei mitään rajaa.

Jos mazda 6 farkku kiinnostaa työkaverilla olis myynnissä 04 2.0 bensa malli.
Pyynti on jotain 12000- 13000€

Ei todellakaan kiinnosta! Vain SAAB kiinnostaa. Kyseinen liike ei vain sattunut tarjoamaan Saabeja koeajoon taikka muutenkaan ja jotain piti tehdä että sain aikani kulumaan.

[Saappi Kuski]

Tökkäsin takas kiinni jonkun alipaineletkun joka oli pompannut eilen pois sytyttäen ce valonkin vielä.

[Azanovix]

Eilen tuli laitettua takajarrut levyineen ja paloineen (ja oikealle myös "uusi" satula) sekä uudet käsijarruhilppeet. Jos vaikka menisi katsastuksesta läpi.
Taisi olla ihan hyvä ratkaisu tehdä näin, koska vasemmalla toinen pala oli aivan finaalissa ja kaiken lisäksi käsijarrun toinen painejousi oli päättänyt jossain vaiheessa hypätä pois kyydistä ja oli tosiaan kadonnut tuolta rummusta jäljettömiin. Tämän ansiosta toinen kenkä oli tietenkin päässyt nousemaan jarrulevyä vasten ja kulunut aika mielenkiintoisen näköiseksi.
Ihme juttu kun tuntui olevan vähän tehoton tuo käsijarru.
Oikealle puolelle tuli vaihdettua vähän ajettu (ja siitäkin suurin osa suolattomissa keleissä) takajarrusatulakin, kun onnistuin lyömään sillä jousisarjan sokalla satulan halki. Taisi olla ihan kunnossa...

Nyt sitten huomenna kokeilemaan, mitä leimamies tykkää. Todennäköisesti hylsyjä satelee kaikista muista syistä, joita en nyt ole tajunnut tutkia. Oikealla puolella edessä ainakin joissain tilanteissa kolahtelee välillä, mutta aika harvakseltaan. Ei siellä kuitenkaan mitään vikaa näkynyt, kun auto oli nosturille nostettu. Jos sitten katsurisetä kiinnittää kolinaan huomiota, niin varmaan myös kertoo, missä vika.

[Azanovix]

-03 femmaan 72 litraa korkeaoktaanista. eikös tankin koko ollu 70??? D.T.E. näytti vielä noin 70km...!!

eihän tuo vie edes samaa, kuin akan varis!!

Tossa ängeessä pitäis olla jotain 63litraa, tai ainakin sinnepäin, tuo tankin koko. Mutta en mä sinne oo koskaan saanut kun hätäseen 50 litraa menemään vaikka kuinka oon tuijottanut sitä bensavaloa jo pelottavan pitkän aikaa. Vaan harva asia tossa tuntuu olevan kuten ohjekirja väittää.

[Teukka.k]

En tänään mutta eilen. Katsastin satkun huomautuksitta. Maksoi muuten 19euroa sisältäen pakokaasutestin. Nyt on taas hyvä jatkaa vuosi eteenpäin.

[Iskariot]

Tossa ängeessä pitäis olla jotain 63litraa, tai ainakin sinnepäin, tuo tankin koko. Mutta en mä sinne oo koskaan saanut kun hätäseen 50 litraa menemään vaikka kuinka oon tuijottanut sitä bensavaloa jo pelottavan pitkän aikaa. Vaan harva asia tossa tuntuu olevan kuten ohjekirja väittää.

Eikös äNGeessä ole 68 litran tankki. 65 litraa on suurin määrä mitä olen kerralla tankannut, silloi taisi SIDi jo tuumata että 0km matkaa jäljellä

Tänään tankkasin auton, lisäsin öljyä koneeseen ja tehostimeen, tarkistin muut litkut ja irrotin akun CE-valon resetoimiseksi Eipä syttynyt tuikku testilenkillä uudestaan. Edellisen kerran tuo värkki teki saman päivälleen 2kk sitten, eli josko tuolla joku anturi olisi tulossa tiensä päähän. Ei jouda vikakoodiakaan kaivamaan kun heti aamulla pitäisi lähteä polkemaan kohti Muoniota (eli nyt pitäisi olla jo ihan muualla kuin foorumilla), mutta ei siellä varmaankaan mitään akuuttia vikaa ole kun akkukengän irrottamisella sammui ja muuten toimii normaalisti. Silti ajatus ~1000km matkasta check enginet loimottaen ei oikein houkuttele...

[ASTech]

En tänään mutta eilen. Katsastin satkun huomautuksitta. Maksoi muuten 19euroa sisältäen pakokaasutestin. Nyt on taas hyvä jatkaa vuosi eteenpäin.

Täällä ei ujostella pyytää katsastuksesta vähän parempaa hintaa. 75eur päästömittauksen kanssa