No en koska en kyseistä vankkuria nähnyt, kun otit asian puheeksi mutta mikähän olisi todennäköistä?Mimmi kirjoitti:Oletko aivan varma?arttu kirjoitti:Aivan varmasti oli hyvät renkaat, kuin ei niitä itse makseta vaan loppupelissä veronmaksajat.
ei lopen kiinnosta ja mulle on aivan sama vaikka olis tyhjät pinnatut paska baarumit alla eli hittoako tuosta väittelemään. 
Eihän tuossa tilanteessa mitään ihmeellistä ole, vaikka ohituspaikkaa olisi ollut paljon vähemmänkin kuin 2 km. Lisäksi kuulosti siltä että olisit mennyt samalla kuitenkin sen jonon vetäjän ohi jota edellesi tunkenutkin oli ohittamassa.haffu kirjoitti:3 autoa rinnakkain valtatiellä 8 välillä Laitila - Rauma.
Sanokoot wesku taas mitä lystää tähän väliin ohitusjärjestyksestä, mutta jos edellä ajava ei 2km aikana ole osoittanut aikeita ohitukseen niin mikä kiire sille tuli lähteä ohittamaan kun olin jo osittain rinnalla.
Suurin osa ohitustarpeestahan on joka tapauksessa raskaan kaluston ohittamiseen liittyvää, harvemmin se niitä jotain herättää. Tai jos vaikka nopeudet vaihtelevat ilman syytä henkilöautooilla se herääminen tapahtuu useimmiten vasta kun puhelu loppuu.9-5T kirjoitti:Ajan säästöä ohitettuun ei välttämättä tule mutta jollei kukaan ohita ja herätä häntä olisi säästöä voinut tulla paljonkin.
Suunnilleen samalla tavalla käyttäydyn minäkin paitsi että odottelen kyllä 10 sekuntia tai muutaman 100 metriä ennenkuin lähden ohi jos edempänä on niitä jotka mahdollisesti ja jopa todennäköisesti ohitukseen lähdössä. Päätökseen vaikuttaa suuresti myös onko edellä oleva ohittanut aiemminkin hitaampia.Mawerick kirjoitti:Nii. Juttuhan menee sillä tavalla, että ohitus tapahtuu heti kun siihen on paikka. En minä ainakaan ala sen kummemmin miettimään jotta onko sillä edellä menevällä aikeita lähteä ohitukseen. Jos mitään ei tapahdu, niin oletan ettei ole ja menen itse ohi.
Kyllä, ymmärsit aivan oikein, menin kahdesta autosta kerralla ohitse. Nämä kyseiset edellä kulkeneet 2 henkilöautoa olivat ajaneet tuon 2km peräkkäin. Itse olin tuolloin vielä vain näköetäisyydellä näistä. Välittömästi näiden kahden perään päästyäni laiton vilkkua vasemmalle ja aloitin ohituksen.wesku kirjoitti:Eihän tuossa tilanteessa mitään ihmeellistä ole, vaikka ohituspaikkaa olisi ollut paljon vähemmänkin kuin 2 km. Lisäksi kuulosti siltä että olisit mennyt samalla kuitenkin sen jonon vetäjän ohi jota edellesi tunkenutkin oli ohittamassa.
Ne ajatukset ohitusjärjestyksestä liittyy kyllä lähinnä tilanteisiin joissa esim ehtii ohittamaan henkilöauton mutta ei edempänä olevaa rekkaa tai koko jonoa ja ohittelija parantelee näin asemiaan jonossa etuillen. Ja eryityisesti tilanteessa jossa edempänä ohituspaikkaa hakemassa on heikkotehoinen jolla on pakko kerätä alkuvauhtia ja jättää väliä silläkin riskillä että joku puikkaa väliin. Ja siihen ettei kannata jättää väliä ennenkuin tilanteessa jossa pääsee itse lähtemään ensimmäisenä ohitukseen.
Jep. Nutaajat eivät ikinä opi, joten on turha jäädä "kouluttamaan" heitä. Pois vaan näkyvistä - eteenpäin.georgahti kirjoitti:kyllä. ohi ja heti.
No tottahan toki. Siitä vaan kiilailemaan ja kokeilemaan kuka tuomitaan syylliseksi jos kaistallaan pysyvä ajaa kylkeesi9-5T kirjoitti: Oikein ja väliin kiilaaminen ei ole mitenkään väärin sillä sääntöjen takia väliä on pakko olla olemassa jonossakin.
Rengasratsiaa ajatellen taidan printata mukaan ennusteen http://fmi.fi/saa/paikalli.html?place=Turku jossa luvataan räntää pe/la välille.Smyygi kirjoitti:Helkutisti poliiseja turun aninkaistensillalla ja sen kupeessa molemmin puolin. Mitäköhän ratsiaa pyöritteli, muutamia autoja oli tarkistuksissa, rengasratsiaa varmaan?
Jos joku etuilee pitää kiihdyttää täysillä kylkeen ja poistua paikalta syyttömänä ?Mimmi kirjoitti:Mites ne ohitettavan velvollisuudet menivätkään?
Tieliikennelaki 3.4.1981/267wesku kirjoitti:Jos joku etuilee pitää kiihdyttää täysillä kylkeen ja poistua paikalta syyttömänä ?Mimmi kirjoitti:Mites ne ohitettavan velvollisuudet menivätkään?
Toi on joillekki se kauheen vaikee juttudimebak kirjoitti: Tieliikennelaki 3.4.1981/267
19 § Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudet
Ohittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon.
Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.
