Päivän polttavimmat uutisaiheet.

[core2]

Saab porskuttaa vastatuuleen myös tässä asiassa:

Vetoakseleita valmistava firma Cedex on halunnut ostaa Saabin sähköisen varaosa ohjelman EPC:n. Nyt Cedex firma on jättänyt ilmoituksen kilpailuvirastolle, koskien saabin toimintaa asian yhteydessä, saab ei ole toimittanut EPC-ohjelmaa heille.

He näkevät, että saab on rikkonut EU:n kilpailusääntöjä jättämällä ohjelman toimittamisen silleen.

Koko juttu täällä.

[siiseli]

Stölder av krockkuddar ökar

Det har blivit allt svårare att
stjäla nya bilar. I stället är det
dyrbara delar som strålkastare, back-
speglar och krockkuddar som lockar
tjuvarna.

År 2004 skedde 125 stölder av
krockkuddar. Fem år senare hade
antalet ökat till 1.100. En krock-
kudde kan säljas för ca 5.000 kr.

Tänään tällaista svt:n aamu-uutisissa: Lainaus svt-text, TV:stä:
Turvatyynyjen varkaudet nousussa.

Uusien autojen varastaminen on vaikeutunut niin paljon, että varkaudet
ovat siirtyneet arvokkaisiin osiin kuten etuvaloihin, peileihin ja turvatyynyihin
nämä osat houkuttelevat varkaita.

Vuonna 2004 tuli ilmi 125 turvatyyny varkautta ja viisi vuotta myöhemmin
on lukumäärä noussut 1.100. Anastettu turvatyyny voidaan myydä noin 5000
kruunun hintaan kappale.
Se mikä ei ilmene tuosta text-tv:n lainauksesta on tämä joka kerrottiin aamulla,
siis poliisien mukaan suurin osa näistä osista toimitetaan saksaan ja venäjälle.
Vaihdettavaksi vain vähän kolaroituihin autoihin.
Onkohan tämä trendi tulossa myös suomeen vai joko sitä siellä ilmenee.

Kestää vielä 20 vuotta, että nämä suomen liimanhaisteliat keksiivät moisen... Eihän nää ees osaa liikennevaloissa seisovan auton apukuskin penkiltäkään vielä laukkua viedä

[siiseli]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011010 ... 8_uu.shtml
Puolustusvoimien pitää vakuutella ettei lippulaivaa kaapata
Samana päivänä kun tuo purkki lähti seilaamaan kohti Somaliaa, naureskelin työkaverille että kohta saadaan lukea kun laiva ja miehistö on somaliassa ja merirosvot vaativat lunnaita.

Voin kuvitella tilanteen:
Saapuu sellainen ruosteinen perämoottori vene tuohon vierelle, kyydissään muutama tummempi kaveri Kalashnikovien kanssa. Suomipojat osoittavat heitä RK:lla sysärit paikallaan. Somalian pojat nousee laivaan, tässä vaiheessa suomalaiset ampuu ensimmäisen varoitus laukauksen ilmaan (sysäri paikallaan ja paukkupatruunat lippaassa). Kaikkien hämmästykseksi Somalit eivät antaudukkaan.Tässä vaiheessa suomalaiset lähtevät hakemaan ammuksia laivan varastosta turvalukkojen takaa, juuri kun saavat lukot auki on laivan komento siirtynyt uudelle omistajalle. Jatkossa Rosvoilla onkin vähän järeämpi purkki käytössä rosvoilu reissuilla...

[arvi]

Miksi noille piraateille ei voi tehdä vain näin?

[Alihankkija]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011010 ... 8_uu.shtml
Puolustusvoimien pitää vakuutella ettei lippulaivaa kaapata
Samana päivänä kun tuo purkki lähti seilaamaan kohti Somaliaa, naureskelin työkaverille että kohta saadaan lukea kun laiva ja miehistö on somaliassa ja merirosvot vaativat lunnaita.

Voin kuvitella tilanteen:
Saapuu sellainen ruosteinen perämoottori vene tuohon vierelle, kyydissään muutama tummempi kaveri Kalashnikovien kanssa. Suomipojat osoittavat heitä RK:lla sysärit paikallaan. Somalian pojat nousee laivaan, tässä vaiheessa suomalaiset ampuu ensimmäisen varoitus laukauksen ilmaan (sysäri paikallaan ja paukkupatruunat lippaassa). Kaikkien hämmästykseksi Somalit eivät antaudukkaan.Tässä vaiheessa suomalaiset lähtevät hakemaan ammuksia laivan varastosta turvalukkojen takaa, juuri kun saavat lukot auki on laivan komento siirtynyt uudelle omistajalle. Jatkossa Rosvoilla onkin vähän järeämpi purkki käytössä rosvoilu reissuilla...

Höpö höpö. Et sinäkään paljoa asioista ymmärrä jos ihan tosissasi tuollaista höpöttelet.

[arttu]

Miksi noille piraateille ei voi tehdä vain näin?

Koska olis liian helppoa ja mutkatonta, sen lisäksi olis kaikki somaali-piraatti-mokkien perseiden nuolijat kimpussa maailman tappiin asti.

[Risto]

Tutkimuksen mukaan alle 45-vuotiaat kuolevat nuorena muita todennäköisemmin.

[arttu]

Jo vain sitä lunta taas tuleepi.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020 ... 0_uu.shtml

Siellä on taas viisaat aivot raksuttanut...
Huikeaa tekniikkaa tulossa: Sähköinen paperi ja taipuisa kännykkä
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020 ... 3_uu.shtml

[Azanovix]

Antaa vaan tulla, sitähän varten talvi on olemassa.
Onneksi on autossa sisätilanlämmitin, lumiharja ja jääskrapa. Harmi vaan, että yleensä unohtuu säätää tolpasta kello oikein ja tykötarpeet lapiota myöten on aina väärässä autossa. Mutta irtoaa se jää parkkikiekollakin.

[core2]

Monelta taholta on kuulunut toiveita isommasta dieselistä niin Ng 9-5:n kuin myös
9-4:n konehuoneeseen olisikohan tämä mahdollinen ratkaisu?

V6-diesel VM Motori'lta 2,9 litraa 250 hk ja vääntö 550 Nm jo niinkin alhaalta kuin 2 000 r/min.

Lue koko uutinen tuosta linkistä.

[moilanen88]

Täällä ei edelleenkään kaikki osaa ruotsia vaikka saabilla ajelee.
Voisitko tehdä pikku referaatin tuosta meille jotka ei ymmärrä?

[muppelo]

Allekirjoitan tuon. Ajan saabilla muttei se tarkoita sitä että ruotsia oikeasti osaisin.

[core2]

No jep, tässä pieni yhteenveto tuosta auto motor & sport'in uutisesta.

Fiat ostaa VM Motorin auttaa saabia?

Tämä Italialainen moottorin valmistaja suorittaa jälleen omistajan muutoksen. Uudeksi 50% omistajaksi tulee Fiat Powertrain. Tämä tarkoittaa sitä, että GM ja he omistavat yhtä suuren osan. Tämän mukaan avautuu uusi mahdollisuus saabille ottaa käyttöön V6 dieselkone jonka GM kielsi kaksi vuotta sitten 9-4X:ään.

VM Motori on moottorin valmistaja jolla on pitkä ja ylpeä historia, se perustettiin jo 1947.

Eilen 14 helmikuuta ilmoitti Fiat Powertrain, että he ostavat omistaja Pensken osan, ja nousevat toiseksi omistajaksi GM:n kanssa, onko Fiatilla tarkoitus tulla yksin omistajaksi, siitä ei mainita, mutta sitä ei myöskään kielletty.

Mitä Fiat tällä puoliksi omistuksella haluaa aikaan saada sitä ei myöskään mainittu. Mutta Auto Motor&Sport’in Italialaiset kolleegat ovat alkaneet spekuloimaan erilaisista mahdollisuuksista. Yksi mahdollisuus on, että saab 9-4X hyötyy muutoksesta.

Tämän uuden V6-dieselin piti saada depuutti Cadillac CTS:ssä ja sen jälkeen sitä levitettäisiin GM:n muihin malleihin muunmuassa saab 9-4X:ään. Mutta finanssikriisi veti jarrut kiinni ja GM alkoi leikkaamaan tuotantoaan, ja samalla alkoi Saabin myynti häämöttää horisontissa. Ja näin ollen V6-dieselin valmistus laitettiin naftaliiniin huhtikuussa 2009. Näin ollen myös saab 9-4X jäi ilman tätä euroopan markkinoille niin tärkeää dieselmoottoria.

Italiaanot toivovat kuitenkin, että Fiat panee vauhtia V6-dieselin valmistukseen jälleen ja käyttää sitä premiermalleissa niin Alfa Romeolta, Lancialta kuten myös ” Chrysler-Lancia’alta” ja Fiatilta.

Jos V6-diesel moottoria aletaan valmistamaan voisi se myös olla ajankohtainen 9-4X:ään suurin osa kehitystyöstähän on jo valmista. Joten kuka ties?

Yksin oikeus kirjoitus virheisiin pidätetään.

[arttu]

Ei varmaan päivän polttavin mutta...

Menossa on suuri polttoainehuijaus
http://www.tamperelainen.fi/Keskustelut ... inehuijaus

[GetawayCar]

Miksi noille piraateille ei voi tehdä vain näin?

Minua ihmetyttää tämä Afrikan itärannikon merirosvoukseen liittyvä uutisointi. Täällä valtamediat kertoo vaan kuinka laivoja kaapataan ja kuinka toisia suojellaan.
Miksi niin kovin harva on kiinnostunut siitä mikä paikalliset ajaa merirosvouteen ylipäätään..?

Jos Kiinalaiset ym. ylikansalliset kalastusyhtiöt ei olis kalastaneet tuon seutukunnan merta tyhjäksi, niin suuri osa noista piraateista eläis suhteellisen onnellista kalastajan elämää. Tyhjät verkot ajavat epätoivoisiin tekoihin. Suomen Kuvalehdessä oli viime vuoden puolella juttu aiheesta.

Kaikki ei vain ole aina niin kuin meidän annetaan ymmärtää.