Mitä teit saabiisi tänään topic?

[Azanovix]

En tehnyt vielä, mutta suunnitelmissa on.
Pitäisi hakea tuo ng:n akku sisälle latautumaan, kun ei rontti suostu ulkona ottamaan virtaa. Onhan sillä toki jo ikääkin yli puoli vuotta...
Jokainen voi tykönään arvailla, kuinka paljon napostelee lähteä kiskomaan ylikokoista akkua tuonne Siperian helteeseen.

[jusa_71]

kytkin remppa suoritettu
perseellään pakkasessa lumihangess ulkona
tuollako muka kylmä höpö höpö
asennetta pojat asennetta ropaamiseen kermaperseilyähä tallissa tekeminen on
hyvä ilma tehä hommia kun aurinkokin paistoi
huomenna ovi lukko remppa

[G-mies]

Nyt on savut otettu putkesta ja syylärin muovitulppa vaihdettu. Tässä välissä vois käydä vaikka leimaa yrittämässä .

Matti

[baasenar]

Nostin Femman (3.0 Tid) keulan ylös asennuspukeille ja alan tutkimaan koneesta kuuluvaa kälkätystä. Moottorin suojamuovi pois, moottoriöljyt pois jne... Palaan sitten aiheeseen, kun on lisää kerrottavaa.

[JKen]

Vaihdoin Eberille uuden kiertopumpun "puoliranettamalla"

Paisuntasäiliön korkki auki, letkupihdit kiinni, letkut puukolla poikki ja uusi pumppu väliin. Vanha pumppu jäi siis paikalleen tuonne jarrutehostajan alle. Kuvassa näkyy myös letkujen katkaisukohdat. Sähköt ja kiinnitys puuttuu vielä.



Vanha liitin irti ja liittimet tilalle



Jatkojohto uudella liittimellä



Toisen letkun katkaisuun ja vanhan pumpun sähköliittimen pääsee hyvin käsiksi, kun kääntää moottoritilan sulake/relekeskuksen sivuun (3 mutteria irti)

[tommij]

Katsastusmies totesi satkussa olevan "liian suuri ohjausakselin päittäisvälys", vissiin pari senttiä. Meinasi ensin, että on ratissa pitkittäissäätö, mutta kun lukitusvipua ei löytynyt, niin hylsyhän siitä tuli...

Talvipäivän askareena siis liikkuvien hitsaus kiinni, huomenna uudelleen konttorille. Samalla meni vaihtoon edessä yksi jousilautanen "vakarin" suosiollisella avustuksella. Kiitokset tilapäisestä lämpimän tilan lainasta.

[Rene-Rane]

tankkasin 46litraa aitoa ja oikeaa dieseliä

[P.Y-J. Kannisto]

JT:n 3" putki paikalle. Olipas mukavaa touhu kylmässä tallissa Ens talveksi pitää saada lämmintila

[Azanovix]

Termostaatti vaihtui vähän talvisempaan ja samalla putsaantui ilmanottoaukko kaikesta kompostoituvasta, mitä sinne on vuosien varrella kerääntynyt.
Johan alkaa viisari nousta! Ajoittain jopa kello yhdeksän kohdalle moottoritielläkin. Lämpöä ei toki tarvitse kabiinin puolelle vieläkään juuri odotella, mutta ehkä sitten jonain päivänä.

[Minuteman]

En omaani, mutta erääseen Ng-900:seen vaihdoin laturin hiilet/lataussäätimen ja samalla riehumisella termostaatin, moniurahihnan sekä rasvasin rulliensa laakerit.

[Timon]

Laitoin raukan piuhan päähän
Huomenna pakko lähtee ajamaan ja jännittää vieläkö on akussa potkua kun edellisen kerran ajoin viikko sitten ja silloin tuli 20 km matkalla 5 käynnistystä enkä tajunnu antaa pyöriä pidempään että ehtis latautua kunnolla

Viime torstainaa koetettiin turhaan käynnistellä kaverin klonkswagenia, josta akku oli päässy yön aikana jäätymään (-28 C) kokonaan. Apuvirta ei auttanu ja hinasivat sen korjaamolle jossa se makaa vielä tänäkin päivänä. Hävettää jos Saabille käy samoin

[moilanen88]

Pistin Masinolin jäänestoa tankkiin ja ajelin
Tuntuu olevan jäätä vähän joka paikassa (toivon) kolinoista päätellen.

[Rattivaihde]

Kannoin täyteen ladatun akun sen konehuoneeseen taas kerran, sitten ennen kun rupesin taas sahaamaan käyntiin tuloksettomasti, tarkistin kaasarin päällä risteilevät kumiletkut varmuuden vuoksi, ja yhdessä niistä oli puolen sentin halkeama josta tippui bensaa kun sitä kokeili kädellä. Hain sisältä pakkausteippiä ja sakset, vedin pari kierrosta teippiä letkun ympärille, sitten sekunnin starttaus ja vroooom.

Ei oo lähteny kahteen päivään lainkaan käyntiin ja nyt lähti noin helposti, nyt ei myöskään puske mustaa paskaa pakoputkesta eikä käy epätasaisesti... että voi olla pienistä asioista kiinni auton käynnistyminen...

[ysitonnari93]

Lataan muistitikkuun uutta musaa ja tökkään sen pioneerin kylkeen, niin saa testattua miltä Emerson, Lake & Palmer kuullostaa Saabissa

[Maikki]

Käytin leimalla. Meni jopa läpikin huomautuksitta kun irrotin alkuperäisten pitkien liittimet ennen leimaa kun referenssit paukkuu muuten yli. Konttorilta kotiin ja liittimet kiinni