Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[Lasu]

Tänään en tehnyt mitään mutta viikonloppuna maalasin takajarrulevyt, hioin takajarrupalojen kulmat viistoiksi ja laitoin pellinpalat väliin(ei muuten vihellä enää jarruttaessa), putsasin raitisilmasuodattimen, rasvasin rattiakselin boorituksen, säädin ajovalot, vaihdoin tulpat, tarkistin rengaspaineet, vahasin maalipinnan ja ajelin noin 500km

[Rattivaihde]

Korjasin mittarivalot toimimaan, ihailin niitä matkalla kauppaan ja kuinka ollakaan toinen oli taas pimeänä ja toinen himmentynyt kaupasta lähtiessä. Pitää vissiin virittää joku Maglite sinne kaijutinkoteloon kun ne polttimot eivät millään haluaisi pysyä kontaktissa mittariston kanssa...

Lisäksi päätin vaihtaa tulpat huomisaamuna.

[Mr_Who]

Ainiin, viikko sitte otin ajovalonpesimet pois. Pyyhkimet pois ja letkut tukkoon. Kun ei kerran kohtuuvella toimi niin ei tarvii sitten olla ollenkaan.

[Mawerick]

Ei tänään, mutta eilen. Vaihdatin laturin (vanha heitteli latausjännitettä 12 ja 14 voltin välillä) ja vaihdoin itse virtalukonpohjan.

[nalleolut]

arkistoin uusia osia jemmaan pahanpäivän varalta.. mm.
99 ja 9000 uudet virtalukon pohjat ..


9000 sai samassa hässäkässä lisävaloraudat keulalleen..

kuskin penkin alle RF-kierron tappajan....

[Rattivaihde]

Vaihdoin tulpat ja säädin sytytystä; tuloksena empii vähemmän ja kulkee enemmän.

[scorpio_88]

jäin tien reunaan asentamaan alipaineletkut takaisin paikoilleen (ripeä kiihdytys ja ahtomittari meni yli 2.0bar ) muutama kunnon pamautus ja heti kytkin pohjaan ja auto sammui.. meinas tulla löysät housuun :s ekana oli mielessä että uskaltaako katsoa auton alle ! mutta selvisin onneksi vain parin letkun asennuksella, eivät tunnu nuo silikoniletkut pysyvän paikallaan kun hieman antaa happea koneelle ja ystävälliset poliisisedätkin pysähtyivät kysymään jos tarvitsen apua! tuumasi se vanhempi vielä että mukava kun näitä saabeja vielä näkee liikenteessä, ja kehui kun poliisilla oli 99 ja 900 saabit poliisiautoina. tuumasi että ei siihen aikaan kannattanut lähteä poliisia karkuun mutta nykyään kuullemma on liian nopeita autoja... ja pitihän sen nuoremman vielä kysäistä korttia ja tehdä puhalluskoe.

[Iso-J]

Tänään vaihdan femmaani raitisilmasuodattimen. Viime viikolla ostin uudet kesärenkaat (Continental 205/55-16) ja vaihdoin vilkun umpiot. Toisesta umpiosta oli lentänyt etuklasi mäelle, joten molemmat meni sitten vaihtoon kerralla.

[nalleolut]

klo 09 säädin käsijarrun
klo 10.30 tuore leima tonnariin
klo 13.30 lisävalot asennettu

[tUrpoEinari]

Katsastin satkun. Kaikki ok.

Nyt ostamaan, leimaa on jäljellä 15/1-2013 saakka.

[Koskinen]

Tein tonnariin syyshuollon, sisältäen:

-Öljyt ja suodatin
-Vaihteistoöljyt
-Pa-suodatin
-Raitisilmansuodatin
-Ilmansuodatin
-Vetarin suojakumi
-Tulpat
-Sateisille säille uudet pyyhkijänsulat 3kpl

[Hansen]

Vaihdatutin BFGoodrich-Roadstone -kombinaation tilalle 225/40/18 Dunlopit.

[P.Y-J. Kannisto]

Hitsasin paikan ja sen jälkeen samuttelin paloa

[Mawerick]

Eilen nollattiin SRS-valo, innostui palamaan kun virtalukonpohja temppuili ja jännitteet heittelivät 0-14V starttauksen aikana.

[Sonett73]

Moi, toissapäivänä päätin tehdä lopun Tonnarissa ilmenneelle natinalle. Kojelaudan muovi hankasi ja natisi mittariston "lasin" alareunaan. Kelistä riippuen se oli välillä hiljaa, mutta aina silloin tällöin se oli ärsyttävää hiljaisessa autossa.

Iisalmen verhoomoliikkeestä ostin mustaa itseliimautuvaa huopakangasta. Siitä leikkasin about 1cm levyisen suikaleen ja työnsin mittaristoa alareunasta irti kehyksen muovireunasta. Lukitsin mittariston "ylös" radion kaukosäätimellä ja liimasin huopakaistaleen mittarinlasin alareunaan koko matkalle, kuten siinä alunperin on sellainen musta kaistale.

Jo on ilo ajaa ilman natinoita !

Kerkesin jo ihmetellä, että nytkö ne natinat alkoi puolimiljoonaa ajetussa Tonnarissa

Ari

PS. huomenna voidellaan pojan kanssa ovien tiivisteet parafiiniöljyllä