Look! One Finger!
Olisi voinut lambo parissa mutkassa vähän väistää, niin olisi päässy nopeampi ohi
. Evolla oli siis sen verta enemmän pitoa, että meinasi mennä takaluukusta sisään. Ja leikkihän päättyi, kunnes lambo lopulta pyörähti mutkassa, pidon menetettyään.
Sen verta mielenkiintoinen video ja hyviä käyttökokemuksia, että voisi hieman avata tähän mitä siinä pääpiirteittään oli. Saattapi täällä myös olla jokunen, ei kielitaitoinen:
Lamborgini Murcielago V12 570hp 4WD
Evo 8 MR 2.0 400hp 4WD
"Entisaikaan, jos halusi kokea Lambon kaltaisen tehon ja nopeuden, piti ostaa Lambo. Toivottoman epäkäytännöllinen ja erittäin kallis. Mutta nykypäivänä, asiaan on toinen ratkaisu."
"Ajettaessa Evoa erityisen rajusti, määrittelet lähinnä uudelleen, mikä on fysiikallisesti mahdollista. Ja vaikka saisit pidon menetettyä, chattaillessä ja muuta autossa näpräillessä, et menetäkkään auton hallintaa, vaan tietokone hoitaa kaiken puolestasi. Täytyy todella sanoa, että on melkein mahdotonta saada autoa romutettua: Yhdellä sormella powerslide! En ole KOSKAAN ajanut yhtäkään autoa, joka pystyisi siihen. Vaikka autoa ajaa mutkaan takapyörä ilmassa, se ei SILTIKÄÄN lennä ulos tieltä. Kaiken tuloksena uskon todella, että tämä voisi kulkea radalla nopeammin, kuin lambo. Vaikka voisi kuvitella, lambon jättävän evon suorilla osuuksilla."
"Auto on teknisesti ällistyttävä! Se tulee jopa 3 vuoden takuulla, joka on vielä ällistyttävämpää. Kaikista ällistyttävintä on kuitenkin suorituskyky: 0-100 3,5s!"
"Siilimäinen kattospoileri, pitää auton vakaampana ajettaessa kovempia nopeuksia. Ilman vastusta on pienennetty Shrekin korvien muotoisilla peileillä."
Voiko lambo karistaa evon radalla? Ensimmäinen mutka lambolla heti pito ongelmia ja evo takaluukussa kiinni, ampuen mutkasta lujaa ulos. Seuraavilla suorilla lambo ei pääsekään karkuun, kuten olettaisi. "Evolla voi ajaa mutkat suoremmin ja kääntää kovemmin, kun taas lambo vetää mutkat leveiksi". Tuloksena lambo menettää pidon ja pyörähtää ympäri. "LLLOSER!! Kuten näette, tämä uskomaton 4-ovinen perhe sedan, todella on yhtä nopea radalla, kuin lambo."
Kyllä nyt alkoi tekemään entistä enemmän mieli Evoa! Ja valitettavasti entistä vähemmän oman virisaapin ominaista ohituskiihtyvyyttä. Sillä kun (vuosia ajaneena), ei nyt näin ikävästi sanottuna tee juurikaan muualla mitään, paitsi motarilla ja jossain lentokentillä. Ja, kuten myös alussa jo mainittiin, mitä enemmän tehoa, sitä vähemmän tekee koko autolla, jos on satanut millin sadasosa. Käytännön "herkuttelu" siis pelkkä kesä, ei edes alkusyksyä. Näin se vaan on omaankin takkiin otettava
.
On nimittäin kohtalaisen työläs projekti ja osiakin saa haalia puolen auton verran tuohon.
.
tai sitten jättää se näytille että rahaa on sen verran että kehtaa aidot vehkeet muuttaa.