Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[Mr_Who]

Viikonloppuna vaihtelin aeron ahtimen entisen tilalle(9-5:n).. vielä ku kehtois aeron ohjainboksin lähettee piuhan nokkaan niin suap ajonestokoodin vaihattoo ja jotki muuta lisäks ohjelmoida nii sitte ois aeron tasolla vedot.
Kivasti työllisti kun alunperin oli turbolla(gt17) 14mm banjoliittimet vesille je öljylle, tässä aeron turbossa oli 12mm nii piti viritellä helemiliitokset välliin. Ahtaat paikat ja rystyset verillä, mutta eipähän vuoda putket.

[paxte]

OG900 T16:n bensansuodatin vaihdettu. Taas tulee soppaa koneelle ja upeesti käynnistyy kun on tuore akkukin! Keulan maadoituspiste käyty läpi ja plussajohdon akunkenkä uusittu.

[Nappe]

Löysin avosta uuden varusteen, siinä on renkaanpaineen valvontajärjestelmä.
Kätevää, vielä parempi olis jos olisin tiennyt tästä ennen kun laitatin uudet renkaat vanteille jolloin olisin voinut asentaa myös näihin vanteisiin anturit. Nythän tuosta on vallan sairaasti iloa kun anturit on jossain kämäsissä 17" kiekoissa jotka eivät koskaan näe päivänvaloa...

[Termos]

Kävin läpi femman huohotussysteemin letkut ja tarkistin venttiilikopan sisällä olevat pillit.
Venttiilikopan ja läppäkotelon välissä oleva pieni takaiskuventtiili oli taas rikki, pillit olivat sentään auki

Miltä näyttää -98 mallisen potentiaalisen huohotusvammaisen T7 -smetanavatkaimen yläkerta.
No esmes tuollaiselta, kun on ajeltu bensalla 268 000 kilometriä:

http://www.saunalahti.fi/~hktava/Saabi/Venakoneisto.JPG

Säläloodasta löytyi uusi kuvassa näkyvä alumiininen takaiskuventtiili, onko syytä vaihtaa tuo alkuperäiseen muoviseen rimpulaan?

[JamoS]

Veljen kanssa aherrettiin allekirjoituksen yksilöön näytöllinen soitin ja samalla vaihdettiin mittariston ja radion kiertävä paneeli, kun vanha oli kärsinyt.

Melko tyytyväinen olen tuohon merkittömään kinukkisoittimeenkin, mukisematta pyörii mp3:set tikulta ja navigaattorikin opastus toimii hienosti.

Alkaa olemaan auto sisältä ja ulkoa siinä kunnossa, et voi kohta keskittyä ajamiseen vaan.

[Mawerick]

Laitoin alkuperäisen keskuslukon kauko-ohjausboksin paikoilleen ja totesin että hyvin pelaa. Kyllä CDE:ssä pitää olla kauko-ohjattava keskuslukko...

[Nappe]

Käytin kulmat säädettävänä, edessä camber olikin tuurilla riittävän kohdallaan, aurausta oli uusilla navoilla 2,5ast/puoli
Pikkusen muuttui ajettavuus, nyt kehtaa laittaa varsinaiset kesärenkaat paikalle kun kulmat on kunnossa.

Työn teki Vianor Herttoniemessä, varsin miellyttävä kokemus kaikenkaikkiaan ja avo meni nosturille heittämällä eli suosittelen matalien autojen omistajille

[Hessu]

Tämä sopisi ehkä paremmin tuonne v...tus-topicin puolelle, mutta käytin koko päivän etsien melun lähdettä 9-5 moniurahihnan tienoilta. Ensin kompressorin laakeri irti (helpommin sanottu kuin tehty, todellakin) ja se oli aivan priima. Sitten vesipumpun kimppuun, ja sehän se syypää taitaa ollakin! Motonetin kautta jatkamaan aherrusta. Melko paskaan paikkaan on tuokin saatu, ollakseen sentään normaali nelipyttyinen henkilöauto. Hirveän väänön jälkeen auto pakettiin ja vedet koneeseen.... Vesipumpun tienoilta tulee vettä norona! Olisiko tullut laitettua niistä kahdesta paketissa olleesta o-renkaasta juuri se väärä? Olkoon nyt, motivaatiota tarvitaan rutkasti lisää jostain että jaksaa repiä sen uudestaan auki.

[suorsa]

Napen puuhasteluista tuli mieleen, että perjantaina kävi 9-5 -08 pyöränkulmien säädössä ja toinen takapyörä haritti 8mm eli kymmenkunta milliä oli pielessä. Muuttui ajettavuus kummasteen.

[Rattivaihde]

Ajoin koululle ja takaisin aamulla...pitäisi taas vaihteeksi ottaa itseä niskasta kiinni ja aloittaa esim. pesulla kun kattokin alkaa olemaan keltaharmaa...

[karg]

Tarviis kans pestä toi Saabi.. katto on lähinnä keltavihreä tällä hetkellä.

[pukkonen]

Tänään jäähdytysnesteen vaihto ja tuli todettua että jousijalat remonttiin ennen katsastusta . Eilen konehuoneen "siivousta" ja osien puunausta. Tuli todettua turbiini hieman väljäksi, uuden osto tai vanhan haalaus edessä.

[Termos]

Ranetin femman uudelle langattomalle soittimelle tuollaisen "pikairroitustelineen"



Bluetooth-vastaanottimelle johtoineen pitää vielä kehitellä sopiva paikka käden ulottuville, sillä on näpäkämpää selata soivaa musiikkia, kuin tökkiä tuota tabin kosketusnäyttöä.
Voluumin säätö onnistuu edelleen rattinapeista, basson, diskantin ja faderin säätö taas alkuperäisen soittimen säätimistä.

Nyt on Wlan, 3G ja puhelinkin tuossa riippumassa

[Azanovix]

Eilen ja tänään tutkiskeltiin Lahdessa päin, että kuinkahan mätä tuo tuplis nyt sitten onkaan. Kolme reikää piti olla, mutta paikattiin viisi.
Ja eikös se niin ole, että kun itse tekee niin saa juuri sellaista kuin sattuu tulemaan. On meinaan niin tyylikästä saumaa että! Mutta syytän välineitä ja säätä (on se kumma kun ei vettäkään voi sataa migileikkien aikana) ja oikeastaan kaikkea / kaikkia muita kuin itseäni. Ja vaikka en jäljestä vastuuta otakaan, niin puolustaudun silläkin, että edellisestä hitsauskerrasta on sen verran aikaa, ettei paljon muistikuvia toimituksesta ollut. Otaksun myös tuolloin toimitun kivasti pöydän ääressä hyvässä ja ergonomisessa asennossa toisin kuin tuolla mullassa niska mutkalla pyörien.

Jätin auton vielä jollekin paikalliselle nyrkkipajalle takaiskarien ja -jousien sekä raidetangon päiden vaihtoon, näytti nimittäin pultit hivenen jumiutuneilta. Vaihtakoot ne, joilla välineet siihen riittää. Samalla tuplaantuu tupliksen arvokin, kun Lesjöforssia ja Kybiä tungetaan perä täyteen.

[Nikke_M]

Pesin molemmat autot.