Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[tetammi]

Pari iltaa saanu meneen tonnarin vetonivelen vaihdossa.
Ekaks tolpan toinen pulteista aavistuksen jumis, vasaraa, lekaa, kuumaa, pulttipyssyy, pitkää vääntövartta, laikkaa ja raivoo ja hikee ni irtoshan se.

Ei kyl vetonivelen pujotus navan läpikää ihan läpihuutojuttu ollu, noh toisaalta tuli laitettuu napaanki uudet vassut.
Myös sisempi nivel(hanttari) oli kuivahko.

Sen verta laiskotti kun ei saabil ollu uutta pulttii tuoho tolppaan ni en hakenu myöskään hakenu oikeenlaista klemmarii vaan meni ruuvattava malli tuonne sisimmäiseen.
Pultti löyty agrimarketista, pari prikkaa joutu lisään ettei jääny kantaan sileest osast.

Parempi tuli selkeesti mutta madaltaa ei vissiin kannata, tuntuu sisäänjoustossa vielä värinöitä niin taitaa kuppi olla kulunu kuopalle...

Koeajon jälkeen vaihdoin viel öljyt tasalukeman kunniaks. 300tonnii siis...

Takakontin sähköistä avausta ihmettelin mutta siitä pitänee kirjoittaa oma topiikki...

Kattoo jos ilkeis tänään turun potkuihin tuolla osallistuu...

[Azanovix]

^Sitä tuntuu olevan liikkeellä näissä kaasarisatkuissa.

Ja tuossa tupliksessani, joka ehkä jo hiljalleen menee jopa leimastakin läpi. Leimasetä toki mainitsi väljistä palloista, mutta ei malttanut kirjoittaa niistä kuin korjauskehotuksen.

[Kopaja]

Polttimot vaihdettu eteen ja uusi antenni katkenneen tilalle. Kuuluu radio taas niin ei tarvi levyjä renkuttaa enää

[jönni]

Vaihdettiin uudet öljyt, suodatin,tulpat ja polttoaine suodatin! Nyt taas mennään hyvällä mielin saabilla matkaa eteenpäin

[MiXuLi]

Tänään/muutaman päivän sisään.. RE85 softa, tulpat, ilma, öljy, polttoaine suodattimet. Moottoriin ja vaihdelaatikkoon uudet öljyt.

[Kopaja]

Tänää tuli postissa klubin kilventaukset ja ruuvasin suunnilleen samalta seisomalta kiinni. Jos nelostiellä välillä Jkl-Lahti tulee musta aero vastaan niin saa morjestaa

[Psychocowboy]

Koitin saada käyntiin lullawagenin ja liekö viina käynyt huppuun siihen malliin ettei oikein halunnut käynnistyä 3 päivän seisomisen jälkeen....
Noh kun kerran kumminkin suostui käynnistymään niin silottelin pintaan Glymin kirkastustuotteita pitkin päivää.

[Lossi]

Eilen koitin katsastaa sen mutta kuskinpuoleisesta alapallosta jäi kiinni.
Myös mittavasta öljyvuodosta tuli maininta.
Viety varastohalliin ja molemmat ongelmat korjataan viikonloppuna, jälkinäyttö suoritetaan ensi viikolla.

[jönni]

Liimasin uuden saabclubin tarran sivulasiin

[V.J.S]

Vaihdoin bensapumpun painelähdön letkuun käytetyn klemmarin. Liian löysän klemmarin takia irronnut letku aiheutti rouvan työmatkalle loivan viivästymisen sekä Saabille akuuttia käyntiinlähtemättömyyttä.

[Sonett73]

Toissailtana alkoi Tonnari rykimään joutokäynnillä ja jopa sammuikin pari kertaa. Konepellin avauksen jälkeen korvaani otti suhina imusarjan alta. Eilen sitten töiden jälkeen Tonnari ylös ja By-pass venttiilille lähtevä alipaineletku oli halki ja siten irti liitoksesta. Onneksi letkussa oli vara katkaista ja eikun laittamaan letkua paikoilleen. Hommaa "helpotti" kummasti jonkun törpön asentama 3"pakoputkisto ja Eberin pakoputki. Väkisin, kun työnti kädet ylös, niin sormenpäillä sai kuin saikin letkun kiinni liitokseen. Ja nyt pelaa, eikä kakostele kiihdytyksissäkään, mistä epäilin korkeaseosetanoolibensiiniä turhaan !

[Julle]

Vaihdoin taakse jarrulevyt, orginaalit. Entiset oli täynnä syöpymiä.
Eka puolelle aikaa kului 1.5h ja toiselle riitti 20 minuuttia.

[nalleolut]

käänsin ilmanputsaria puhtaan puolen imuaukkoa kohti .

[Rattivaihde]

En niinkään Saabiini kuin Saabiin, vaihdoin 9-3:een oikean puolen ajovalopolttimon (vasemmalle vaihdettiin tammikuussa) ja tarkistin öljyt. Mittatikussa oli tuttu avaustyyli mutta outo mitta-asteikko verrattuna satkuun...

[Julle]

Vaihdoin raitisilmasuodattimen, meinasi vituttaa sarhata sitä vaahtokumia siihen, kaikenlaista sitä on. Sitten rauhoituttuani pesin ja imuroin.