Onko kenelläkään kokemusta YTK liitosta?

[Olli Kinaret]

Nimeenomaan kuljetusalalla, jos ei vielä niin ainakin kohta luulisi paikallisen sopimisen toimivan, kun töihin ei voi enään ottaa Esson-baarista ketä tahansa "Rekka-Penaa" kiitos ammattipätevyysvaatimusten. Jos työnantaja ei maksa käypää palkkaa tai työntekijä ei tee töitä kohtuullisella palkalla, niin miksi heidän pitäisi yleensäkkään yrittää mahtua saman katon alle? Työntekijä lähtee läpyttämään jos palkka/työolot ei miellytä, päinvastoin jos pidät työntekijöitä orjina, niin kohta olet ilman työntekijöitä, eikä uusia tule siitä pitää puskaradio varmasti huolen (virkavalta viimeistään).

Tottahan se on että joku ehdoton minimi pitää olla jonnekkin valtakunnallisesti sovittuna, mutta ei niin että joku uhkaa pysäyttää koko suomen viennin sen 0,5% palkankorotuksen takia, noin niinkun kuvainnollisesti.

Ei se palkasta/työehdoista sopiminen mitään ydinfysiikka ole, sama asia kun auton ostossa, kun hinta ja ehdot miellyttää molempia osapuolia, niin yhteistyön pitäisi toimia varsin sopuisasti. Siitähän työnteossa lopulta on kyse, myyt työpanoksesi työn antajalle ja viimekädessä hinnoittelet sen itse.

[Wagonisti]

Eipä mahda olla alaa mille ei uusia tekijöitä olisi. Joka alalle löytyy niitä vastavalmistuneita jotka tekee töitä, kunhan niitä on. Minimipalkat ym. ei välttämättä ole tiedossa eikä niitä osata/haluta vaatia. Pelkona on lyhyt ensimmäinen sopimus ja sen jälkeen tuskin tulee jatkoa jos liian hanakasti käy omien etujen perään kyselemään. Puhumattakaan mistään muista haittalisistä ja ylitöiden maksamisista, niiden tekemisestä jne.

Oma lukunsa on sitten kesätyönläiset. Siis nämä perus- ja ammattikoululaiset. Niitähän ne työnantajat sumuttaa raakasti. Niissäkin liitot ovat pitänee nuorten puolia. Mutta se onkin kokonaan eri topikin aihe.

[Olli Kinaret]

Ei sellaista alaa olekkaan jossa ei uusia tulokkaita olisi. Kuljetus ala on nyt vain aikaisemmin ollut sellainen matalan kynnyksen ala, jonne on käytännössä päässy pelkällä ajokortilla. Nyt kun pitää olla ammattipätevyys, niin luulisin että koulutettu kuljettaja osaa itsensä edes jotenkin hinnoitella.

No en nyt täysin liittoja lyttää, mutta kun tuntuu vain, että osa niistä kiistelee minimaalisista palkoista ja eduista harva se vuosi, ihan vain riitelyn ilosta.

Asia erikseen, jos työedut selvästi laahaavat perässä.

Itse en vain pysty ymmärtämään sellaisia yrityksiä, jotka sumeilematta kusettavat työelämään vasta astuvia nuoria. Ei tarvi ihmetellä, jos ei työn teko kiinnosta, jos ensimmäiset kokemukset maistuvat paskalle

[Uitukki]

Monet kuljetusfirmat vaan pyyhkii pyllyä tuolla AKT:n TES:llä ja rengit hyväksyvät sen kun eivät paremmasta tiedä. Näin se oli itselläkin ennen. Nyt onneksi on työpaikka jossa kaikki maksetaan TES:n mukaan ilman mutinoita.