Mikä naurattaa topic

[Timon]

Se että täällä off topic-osiossa on keskustelu Opel Astrasta.

Ei siinä muuten mitään mutta kun tuolla etusivulla lukee off topic-osion kuvauksessa että tänne kuuluu "kaikki autoiluun liittymätön keskustelu"

[CDTA]

Harjoitusviestin poistelin tästä

[CDTA]

Se että täällä off topic-osiossa on keskustelu Opel Astrasta.

Ei siinä muuten mitään mutta kun tuolla etusivulla lukee off topic-osion kuvauksessa että tänne kuuluu "kaikki autoiluun liittymätön keskustelu"

Niimmutku, sehän onkin ooppeli eikä mikään auto

[Rattivaihde]

No olisinhan mää muuten sen laittanu tuonne Yleiseen mutta kun täällä on perinteisesti olleet kaikki muunmerkkisten ongelmat offtopicissa
Esimerkkejä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... hilit=ford
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... hilit=ford
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... hilit=opel

Ja joku voisi kysyä että mitä nuo mitä teit saabiisi tänään ja mitä näit liikenteessä tänään -ketjutkaan täällä tekevät

[Timon]

Niin siis Rattivaihde ei minua häiritse se että se täällä on enkä sen vuoksi painele itkunappia enkä aio vaatia viestiketjua siirrettäväksi, se nyt vaan sattui huvittamaan (nauratti jopa ääneen, olen väsynyt ). Ja kyllä, autoihinhan nuo Mitä teit Saabiisi tänään yms ketjut liittyvät, mutta ne eivät minua naurattaneet

Tuli itseasiassa tuon viestin kirjoituksen jälkeen tuli mieleen että ehkä tää olikii Rattivaihteelta harkittu siirto laittaa se tänne off topiciin (perusteilla jotka CDTA tuossa jo mainitsi) Ei herneitä hengityselimeen, opel-miehet

[Rattivaihde]

Jepjep, ei pidä liikaa uhrata huolta Opelille

En tiedä kuuluisiko seuraava itseasiassa tänne, ihmettelyketjuun vai minne, mutta eilen illalla sain päähäni että voisin ostaa jossain vaiheessa kakkosautoksi Nissan Almeran, eikä se vielä tänäänkään tunnu hullulta kuten tyhmät ideat yleensä seuraavana aamuna

[saab87]

tais tulla jollekin pimpmyride-bemaripojalle paha mieli kun femma lähti liikennevaloista liukkaammin, mistä näitä oikein tulee? Kaikenmaailman räppänät tulee viereen vinguttaa.

[Uitukki]

En tiedä kuuluisiko seuraava itseasiassa tänne, ihmettelyketjuun vai minne, mutta eilen illalla sain päähäni että voisin ostaa jossain vaiheessa kakkosautoksi Nissan Almeran, eikä se vielä tänäänkään tunnu hullulta kuten tyhmät ideat yleensä seuraavana aamuna

Ääni ihmettelyketjulle

[99 GL]

tais tulla jollekin pimpmyride-bemaripojalle paha mieli kun femma lähti liikennevaloista liukkaammin, mistä näitä oikein tulee? Kaikenmaailman räppänät tulee viereen vinguttaa.

Toi on niin kivaa! Varsinkin kun automaatilla on niin helppo lähteä valoista vaudikkaasti niin joskus tulee vahingossa provottua muita

Itelläni eka automaattivaihteinen tuo nykyinen 9-5 Aero, ja täytyy sanoa että ei enää ikinä manuaalia käyttöautoon. Sen verran tässä vuoden aikana oon tomaattiin tykästyny

[Rattivaihde]

En tiedä kuuluisiko seuraava itseasiassa tänne, ihmettelyketjuun vai minne, mutta eilen illalla sain päähäni että voisin ostaa jossain vaiheessa kakkosautoksi Nissan Almeran, eikä se vielä tänäänkään tunnu hullulta kuten tyhmät ideat yleensä seuraavana aamuna

Ääni ihmettelyketjulle

Luulen että tuossa on muille enemmän ihmeteltävää kuin itselle On vain jokin sisäsyntyinen mieltymys perusautoihin joilla ei ole sen autona toimimisen lisäksi mitään ylimääräisiä funktioita tyyliin muita edellä oleminen, sporttisuus tai premium-imago, ja perusautona kakkossukupolven Almera tuntuisi olevan kohtuullisen luotettava, kohtuullinen ajettava, kohtuullisen tilava (etupenkkiläisiille ja takakontin puolesta), kohtuullisen näköinen (porrasperänä), kohtuullisen edullinen.

Pääsyyt tuollaisen hankkimiseen olisivat se, ettei tarvitse jokaiselta tuttavalta kuunnella niitä ristiriitaisia vakiokommentteja (paapalla oli Saab ja se söi paljon bensaa ja oli ihan syvältä ollen silti aika hieno), ja että olisi auto johon ei tarvitse kiinnittää huomiota, ei vikojen eikä ylimääräisten varusteiden puolesta

Toisaalta samaan tapaan tekisi mieli hankkia jokin oikein perusmallin Nokialainen yksinkertaiseksi käyttöpuhelimeksi, mutten silti käytännössä ole vieläkään luopunut äly-htc:stä, senpä takia olen ihan realistinen ja ajattelenkin almeran hankkimista korkeintaan kakkosautoksi kun Saabista ei voi luopua

Toi on niin kivaa! Varsinkin kun automaatilla on niin helppo lähteä valoista vaudikkaasti niin joskus tulee vahingossa provottua muita

Automaatin merkitys varmaan korostuu kun on paljon tehoa, itsellä ainakin vaatii aina melkoisesti totuttelua ennen kuin saa 9-3:sella (manuaali + 200hv) aikaan millään tavalla siistin saatika sitten nopean lähdön ysisatasella ajamisen jälkeen...

[torque]

Oma kokemus enemmän ajetusta Almerasta, että oli kyllä hirvittävä ajettavuus, ei mitään tuntumaa, huono ergonomia ja vaihteisto oli todella oudon tuntuinen pitkine liikeratoineen.

[Rattivaihde]

Oliko vanhempaa (-95-00) vai uudempaa (-00-06) mallia? Noiden välillä on ilmeisesti ajettavuudessa melkoiset erot... Ergonomiassa ei tosiaan ole Saabiin verrattuna hurraamista ja vaihteisto on lukemieni juttujen mukaan juuri tuollainen

Pitäisi melkein käydä koeajolla, näkisi ihan omakohtaisesti millainen se sitten on ajaa. Täydellisyyttä en vaadi suht luotettavalta autolta jota saa 2003-mallisena ja 130tkm ajettuna alle neljällä tonnilla

[V.J.S]

... ja perusautona kakkossukupolven Almera tuntuisi olevan kohtuullisen luotettava, kohtuullinen ajettava, kohtuullisen tilava (etupenkkiläisiille ja takakontin puolesta), kohtuullisen näköinen (porrasperänä), kohtuullisen edullinen.
.

Appiukolla tuommonen, 1.4litranen, oisko joku 2003 tai 2004 malli, uutena ostettu, nyt mittarissa jotain 240tkm. Perskontti ON porrasperässä yllättävän tilava (tosin useammin kuin monesti on jouduttu Pajerolla, ysisatkulla, V70-traktorilla tai og kolkilla jouduttu kärräämään IKEA:sta roinaa anoppilaan kun ei ole Nasseniin mahtunut), perusajettavuuskin ihan OK (pl. totaalihengetön kone) niin kauan kun keli on OK. Totaalisen tunnoton lumipöpperössä, ikinä oo pelänny autolla ajamista niin paljon kun tuolla katiskalla motarilla jossain lumimyräkässä jokunen vuosi sitten...alla oli ihan bränikät Noksun nastakumitkin (Hkpl 5), mutta aivan tunnoton. Koko ajan sai jännittää, että mihin suuntaan se riisikippo seuraavaksi tempasee Kulutuksesta ei mitään käsitystä, meikäläisellä menis varmaan johonkin 7-8 litran väliin.
Kytkin tuossa porsi about 200tkm ajettuna, vaihto osineen jtn 600€.Pari kertaa jättänyt lähtemättä käyntiin (toisella kerralla oli kastellut tulpat) talvioloissa, mutta muuten melko luotettava ollut. Jotain kolinoita metsästettiin useammankin pajan ja katsastusmiehen toimesta, loppuviimein korjaantui jarrusatulan vaihdolla. Alkaa takakontissa ja parissa muussa paikassakin jo näkymään loivaa kukintoa, eli ruoste alkaa noissa kakkoskoppasissakin olemaan jo ihan arkipäivää (tämä appiukon vekotin kuitenkin varmaankin sieltä paremmin pidettyjen kategoriasta).
Mutta juu, varmasti jos perusharmaata suht.luotettavaa paikasta A paikkaan B siirtymistä kaipaa, niin miksei Almera ajaisi asiaa siinä missä joku Corollakin.
P.S: Anopin faijalla, eli akan isoukilla (entinen autokoulun opettaja, ikää nykyään likemmäs 90v...) tommonen 2004 Almera, oisko mittarissa joku 20-30tkm, kysynkö päivän hinnan? Löytyy Karkkilasta

[Rattivaihde]

Noniin, Paippisista ehdittiin sitten väliin juuri kun olin vielä muokkaamassa edellistä viestiä Uskaltaisin väittää että appiukollasi on 1,5-litrainen voimanpesä, 1,4-litraisena kun oli vain tuota ensimmäistä sukupolvea. Ruostehan noissa on oikeastaan se suurin peikko (venyvän jakoketjun ohella pienemmässä koneessa), mutta jos onnistuu löytämään suojatun tai vielä hyväkuntoisen ja suojaa sitten niin eiköhän senkin kanssa pärjää.

Onhan noita perusautoja tosiaan muitakin mutta esteetikkona en voi sietää niistä useimpien sisätiloja (esimerkiksi käyvät kaikki Corollan sukupolvet 70-luvun lopusta 2000-luvun alkuun saakka sekä ykkös-Almera), tuossa kakkos-Almerassa kohtuusiistien sisätilojen ohella ulkopuoli on onnistuneen sopusuhtaisen näköinen, edelleenkin siis porrasperäisenä, ja tämä tulee monikäyttöautojen kannattajalta

P.S: Anopin faijalla, eli akan isoukilla (entinen autokoulun opettaja, ikää nykyään likemmäs 90v...) tommonen 2004 Almera, oisko mittarissa joku 20-30tkm, kysynkö päivän hinnan? Löytyy Karkkilasta

Ei tarvitse kysyä, ei ole kuitenkaan varaa vaikka saisi erittäin edullisesti

[pjv]

Tähän on tultu: Eilen tien päällä vaimo hihkaisi "satku!" siinä vaiheessa, kun minä näin vastaan tulleen vinokeula-OG:n ajovalot vain tunnistamattomana täplänä horisontissa.