Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[Timppa]

Tänään ne lisäpitkät. Hieman on mallia väpätti mutta pitää säätötuet vielä viritellä.

[Mr_Who]

Uusimman tulokkaan herätin eloon. Ensin piuhan päässä lämmitin ja samalla akkua latasin. Sitte eiku vua käyntiin ja huomasin samalla, että rele ei toimi kun kiekkimittari, tuuletin, ajovalot ja mittarivalot ei pelaa niin vaihoin toisesta saabista toimivan tilalle ja rupeshan se pelaamaan.
Siinä käyvvä putskutti ouvvosti, niinku oletuksena olikin kun konevikainen.
No eihä siinä mitää, siinä se kävi jollaki tavalla tyhjäkäyntiä ja kävikin lämpimäksi asti.
Sitte testilenkille ja työkaverin pihamualle ajelin esittelemään uusinta pelastusta. Kokeiltiin sitten vesihoitoa koneelle, eli kuumalla koneella kierroksia melkein rajotinta vasten ja sumutinpullolla vettä ilmamäärämittarin läpi imusarjalle niin monta painallusta kun rupes sammaltamaan, hetken odotusta kunnes kierroksia löyty taas ja sitte lisää vettä. Tais mahdollisesti kiinni olleet männänrenkaat irrota kun rupesi käymään paljon nätimmin ja tasaisesti.
Karstaakin irtosi jokun verran putkesta ku kierrätteli kovasti. Sitte ajelin kotia ja rupesi sammaltamaan ajo kun enempi kaasua paino niin meinas sammua. Kotia pääsin niin pihamaalle parkkiin ja samaa taas kokeilin. Kevyesti kaasua painaen kierroksia nosti nätisti, mutta sitte pohjaan polkastaessa röpötti ankarasti ja poltti putkessa. Noh, sitte sammutin ja huomasin ku auton alta konetilasta rupes savua tulemaan ja sisällekkin. Katoin auton alle niin huomasin kun katalysaattori oli punahehkussa ja se melkein sytytti alustamassat tuleen lämpösuojan kohdalta. Tuli kiire viskoa lunta kattia kohden...
Sitte ei enää halunnu käynnistyä ja annoin sitte olla. Hinasin talliin ja tutkin sitte vastaavasti tulppia kun kerran oli uusittu ja vääränlaiset tulpathan siellä oli. Piti toisesta autosta ruuvata käypäset tilalle (platinatulpat) ja samalla mittasin puristuspaineet joka pytystä. Kaikki näytti 13baaria olevan. En tiedä miten lie aiemmin mitattu kun piti kakkos ja kolmos pytyssä olla 5-6.
Taitaa olla vaa nii karstanen kone, että tullut oireita siitä ja nytte vesihoito pisti karstat liikkeelle ja irrotti mahdollisesti kiinni olleet männänrenkaat. Samasta syystä vissiin kattiki oli punahehkussa, luulisin..
Nytte otin katin pois välistä ja laitoin suoran putken tilalle. Jos jokeilis ajella karstat poijjes koneesta kun on vielä ajoaikaakin jälellä 4kk ennenku leimalle.
Kone siis täysin terve kun ei huohotakkaan eikä kerää painetta paisarille ja kun kerran puristuksetkin oli kohdallaan niin täytyy vaa ihmetellä kun konevikasena sen ostin.
Kone siis se 2.1i. Kori erinomaisessa kunnossa, parempi ku mitä mulla samankorisessa(ja värisessä) turbosatkussa.

[hz81]

Dieseliin asensin talvipyörät välikelinpyörien tilalle.

[Mawerick]

Käynnistin ilman esilämmitystä 19 asteen pakkasessa ja ajelin pienen lenkin. Vasta toisella jäi käymään

Tosin bensaa nyt tankissa.

[haffu]

Ruuvasin ovipahvin ja ikkunan moottorin irti, että sain nostettua ikkunan takaisin yläasentoon. Sitten vain taasen pultit ja ovipahvi kiinni.

[scorpio_88]

en saappiin koska se on talvisäilössä, mutta bemariin uudet nastat ja laturi. taas kelpaa levittää penkkoja

[karg]

Kytkin eilen illalla cabesta Webaston ilmastoinnin ohjauksen irti. Näyttää silti, että ilmastoinnin vetämä n. 10A on liikaa kyseiselle akulle kovemmissa pakkasissa varsinkin, kun Saabilla ajellaan tällä hetkellä lähinnä lyhkäistä pätkäajoa. Nyt sitten koneen lämmöt oli reilusti korkeammalla, kuin aiemmin, Saabi starttasi iloisesti ja ilmastoinnin sai puhaltamaan lämmintä heti startin jälkeen. Lienee parasta tehdä tohon joku tappokytkin.

[JaHu]

Vaihdoin perätutkan anturin, helppo homma.

[Busse]

laitoin tolpan nokkaan lämpeneen, pitääkö tai saako tuolle muutakin tehdä Taisin muutaman puslankin kyllä ahteriin vaihtaa, siis autoon

[JugiBoy]

Vaihdoin akun GLE:hen. Ei vanha enää jaksanut näitä pakkasia.

[Rattivaihde]

Vaihdoin kolme kertaa vanhaa pidemmän ja parempikuntoisemman lohkolämmittimen piuhan. Nyt ei enää tarvitse parkkeerata mahdollisimman lähelle tolppaa ja penkkaa, ja johtoa riittää vaikka jättäisi auton toisin päin ruutuun (kuten teinkin).

[99 GL]

Öljyt ja suodatin tuli vaihdettua tuossa äsken

[Mr_Who]

Uusimaan tulokkaaseen kävin paperihommat tekemässä ja nyt sillä voi ajella reten sitte. Ajelinki jo jonki verra ja hyvin tuntuu pelaavan. Öljyt ja suodattimen vaihtelin kun vesiruiskutuksen jälkeen öljyväri vaihtu.
Käy ja kukkuu hyvin.. tosin vielä on jotain pientä, mutta pitää seurailla tilannetta.

[Rattivaihde]

Tappelin vasemman pyyhkijän kanssa joka itsepäisesti jätti lasin alalaitaa pyyhkimättä putsailuyrityksistä huolimatta.

[Ässä]

Olen viime ajat vain ajanut Saabilla, ei siihen tarvitse mitään tehdä.

No, koukun asensin joku aika sitten, että voin viedä romuja kaatopaikalle.