Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[karg]

Tuli pestyä molemmat Saabit. Mahtuu taas lisää siitepölyä pintaan..

[vfr]

Korjasin kytkimen pääsylinterin, laitoin uuden laturin hihnan.

[vfr]

Sain äsken varaosa 99:n purkuprojektin valmiiksi, ens viikolla saa romu-ukko hakea korin pois.

[Juhaska]

Vaihdoin takalunkan merkin, kun se oli vähän kärsinyt...

Ja vaikka oli teippiä ja rättiä välissä, niin siitä huolimatta sain tehtyä kolme vekkiä maalipintaan ja näytti olevan vielä peltiin asti.

Taas yksi niitä päiviä, että ei ois kannattanut herätä ollenkaan.

Autolle oli kyllä tarkoitus näyttää maaliruiskua, jossain vaiheessa mutta nyt sitä maalattavaa tuli taas lisää.

[duuduu]

Pesu ja vahaus

[nalleolut]

käytin sitä turussa

[ysitonnari93]

Ajoin sen Kokkolaan ja otin Scanian tilalle kotiin, niin pääsee kätevästi aamulla suoraan työmaalle eikä tarvi nousta niin pirun aikaisin ylös. Toivottavasti viime viikon ilmavaivat ovat taakse jäänyttä elämää. Ensin alkoi pikapoistoventtiili vuotaan ja kun sen sai korjattua niin seuraavana päivänä irtosi kompuran ilmaputki liittimestään tupsahduksen kera ja kyytihän loppui siihen. Seuraavana aamuna ei suostunut trippeli nousemaan eka kippauksen jälkeen, oli ilmaletku lintassa liittimen juuressa. Ei onneksi ollut itse kuskilla ilmavaivoja. Se siitä olis vielä puuttunut, että olis paskan hajussa pitänyt istua

[Mr_Who]

Tässä suunnittelen kytkimen vaihto-operaatiota ysifemmaan... Alotan ensin teoriapohjalta lueskelemalla korjausopasta. Arveluttaa yksin tehä hommaa, jota en oo kertaakaa tehny. Suattaa vi*uiksMän tulla kylään, mutta näkee sitte. Samallakait se vaihettava työsylinteri/painelaakeri. Pakko ainaki yrittää, jos meinaa Vaasaan matkata loppuviikosta.

[Termos]

Viikonlopun touhut, yhdessä vaimon kanssa putsattiin ja hikoiltiin

Talouden kummankin femman täydellinen sisäpesu:

Huolellinen imurointi.
Tekstiilien pesu painehuuhtelulaitteella (on vuokralla Kärcher Puzzi 100), pesuaineena Kiilto Jiffy.
Nahkojen pesu Le Chat-saippualla, päälle Autoglymin nahanhoitoainetta.
Ikkunat sisältä ja ulkoa Autoglymin lasinpesusuihkeella.
Kaikki sisustuksen muovipinnat pestiin kokeeksi tuolla laimennetulla Jiffyllä + huuhtelu vedellä. Tuli puhdasta, eikä silikoninkiiltoinen kojelauta häikäise tuulilasista heijastuksena, onnistunut kokeilu

Tähän päälle vielä kummankin femman normaali saippuapesu päältäpäin ja muoviosien vahaus, oli ihan liian kuuma keli peltipintojen vahakäsittelyyn.

Juu tiedetään, Autoglym ei täytä himohinkkaajien vaatimustasoa suositelluissa hoitoaineissa, mutta käytettiin silti

Ps. Iso kiitos vaimolle vanhemman femman viimeistelystä, kun itse jouduin poistumaan työmaalta kesken hommien

[ysitonnari93]

Ja minä kun luin ensin, että vaimon kanssa pussattiin ja hikoiltiin

[Termos]

Tässä suunnittelen kytkimen vaihto-operaatiota ysifemmaan... Alotan ensin teoriapohjalta lueskelemalla korjausopasta. Arveluttaa yksin tehä hommaa, jota en oo kertaakaa tehny.

Samaa asiaa olen joutunut pariinkin otteeseen pähkäilemään. Oma tilanne on se, että työkaluja kyllä on käytössä isohko arsenaali mutta nosturi/vehkeet keulan ylösasetteluun puuttuu
Kohtuullisen raskas murikka tuo loota, paha sitä on yksin pynnätä paikoilleen, jos auton keula on puolenmetrin pölkkyjen varaan nostettu

Tuossahan homma tehdään "harrastajapohjalta":

http://home.jtan.com/~joe/saab/clutch.htm

Sigun femmoihin vaihdatin kytkimet osaavalla pajalla, reilu 700 euroa/auto siitä piti kärsiä työn osalta.

Seuraavaa lipsumista odotellessa, mietitään taas

[Mr_Who]

Turbon cobran vaihdoin isompaan ja kiillotettuun, sekä laitoin paremman tulupan kanteen alkuperäsen tilalle, nyt ei pitäs öljyä kusta siitä sivusyvennyksestä.

Päätin olla tekemättä mittään kytkinhommia, kun senverra työläs ja v*ttimainen urakka niin parempi tehä kaverin kanssa (joka ei nytten tänäviikonloppuna ollut käytettävissä).
Parempi varmasti niin... ajellaan sitten edelleenkin vain keppeellä kaasujalalla siihe asti kunnes kytkinhilut vaihtuu.
Ei tarvii paljon päivitettyy ohjelmaakaan juuri testailla, jonka ehkä Vaasan reissulla suan.

[Uitukki]

Harrastesatkua kävin käyttelemässä. Tavaratilassa ja kabiinissa olevat kosteudenkerääjät oli keränny ihan kohtalaisesti vettä. Ei ihan turhia ostoksia olleet. Uuden aarnikotkankin liimailin konepeltiin.

[Mertmi]

Tässä suunnittelen kytkimen vaihto-operaatiota ysifemmaan... Alotan ensin teoriapohjalta lueskelemalla korjausopasta. Arveluttaa yksin tehä hommaa, jota en oo kertaakaa tehny. Suattaa vi*uiksMän tulla kylään, mutta näkee sitte. Samallakait se vaihettava työsylinteri/painelaakeri. Pakko ainaki yrittää, jos meinaa Vaasaan matkata loppuviikosta.

Homman kerran tehneenä voin kertoa, että aikaa menee 8tuntia iisisti. Apurungossa oleva tulipellin luona on yksi moottorin tukityyny tosi ikävästi. Ja viimeinen knoppi, täytä kytkinsylinteri nesteellä heti, kun laitat sen paikalleen. Ilmautuu helpommin sitten, kun sen aika tulee...

[T-Mu]

Vaihdoin turbon tonnariin. On muuten vähän eri käyttäytyminen verrattuna vanhaan täysin väljään siipirikkoiseen T25:een...