Auto, jolla et ajaisi?
Minkään firman heittopussilla en vapaaehtoisesti suostu ajamaan.
Yhdessä pakussa oli varttikierros väljää ohjauksessa ja käsijarru toimi vain kiinnipäin, lämppäristä tuli lämmintä pakokaasua ja ilman kosteus ohjaamossa n. 120 % (100% ilmassa, 20% tuulilasissa, sisäpuolella). Toisessa, pikapissa:ssa, on vain kymmenen senttiä välystä ratin kehältä arvattuna, mutta tehostaja mykkä, lavassa nyrkin mentäviä reikiä, alla uudenkarheat Nokialaiset vuodelta -95, pitää kuin suksi vedessä, eikä sen takatuupparin lavalle voi laittaa painoa, kun se koko lava tippuisi kyydistä. Niin ja turha edes puhua, kuinka siistejä ne on sisältä, ilman lapiota ei pääse yleensä edes avaamaan apparin ovea, puhumattakaan, että kukaan tai mitään pääsisi penkille asti.
Yhdessä pakussa oli varttikierros väljää ohjauksessa ja käsijarru toimi vain kiinnipäin, lämppäristä tuli lämmintä pakokaasua ja ilman kosteus ohjaamossa n. 120 % (100% ilmassa, 20% tuulilasissa, sisäpuolella). Toisessa, pikapissa:ssa, on vain kymmenen senttiä välystä ratin kehältä arvattuna, mutta tehostaja mykkä, lavassa nyrkin mentäviä reikiä, alla uudenkarheat Nokialaiset vuodelta -95, pitää kuin suksi vedessä, eikä sen takatuupparin lavalle voi laittaa painoa, kun se koko lava tippuisi kyydistä. Niin ja turha edes puhua, kuinka siistejä ne on sisältä, ilman lapiota ei pääse yleensä edes avaamaan apparin ovea, puhumattakaan, että kukaan tai mitään pääsisi penkille asti.
-
Turbo Sensonic
- "Hölösuu"
- Viestit: 7322
- Liittynyt: To Maalis 13, 2003 18:37
- Paikkakunta: Helsinki
Sama juttu, mutta lisäisin tuohon vielä, että en ole kranttu auton suhteen, jos se on etu-/nelivetoinenpotkuhousu kirjoitti:Mä en ole kranttu autojen suhteen jos on yli 200 hv ja turbo
Ranskalaisiin en koskisi pitkällä tikullakaan, samoin saksan (ja muidenkin maiden) takavetop
Alfassa taas on helvetisti pikkuvikoja ja huono lämmityslaite Saabiin verrattuna. Italialaisten ylpeys käy lankeamuksen edellä
Vaikka tässä on nyt tullut jo "mollattua" tiettyjä automerkkejä oikein kunnolla, niin täytyypä heittää tässä sellainen "yllättävä" veto, että huolisin ihan mieluusti kakkosautoksi Skodan Octavia RS:n (mieluiten combi) tai sitten Superb 1.8t:n
Saab, Volvo ja Audi olis tosi jees.
Hmm, mikäköhän mua vaivaa? Onkohan tää vuoden eka työpäivä mennyt tosi huonosti, kun noin kritisoin noita tiettyjä automerkkejä
P.S. Kun joulun alla tuli oikein kunnon lumipyry, niin kaveri (joka oli vaihtanut 9-3 2.0t vm. 2001 Saabista Baijerin [520i vm. 2003] ihmeeseen) meinas jäädä jumiin meidän pihalle, kun takaveto ei "yllättäen toiminut". No onneksi ei sentään tarvinnut hinata kaveria "selvemmille vesille". Tai olishan siitäkin voinut sitten sepittää värssyn: "Ylpeys Baijerin, on nyt päässä vaijerin."
#1438
NG9-5 2.0TTiD 3/2011
NG9-3CV 1.9TiD 7/2007
NG9-5 2.0TTiD 3/2011
NG9-3CV 1.9TiD 7/2007
Ennemminkin leijanlennätystä, on se meno senverta hutjakkaaSEPA kirjoitti:Harrastat extriimi lajia ilmeisestito4 kirjoitti:Elä nyt Toijotaa mollaa, miula on semmonen kakkosautonaAnt_ti kirjoitti:Tojota. Se on se.
Sama (ellei pahempi) on opel..
Foxbody turbo
Harvinaisen helppo valinta, Toyotahan noista se kaikkein persoonattomin tusina-auto. Esim. Ladalla (vanha pyöreälamppuinen ja vaikka turbolla & laikka-avona, nam!), Bemarilla (e21 323i ollut haaveissa jo pidempäänkin) ja Audilla (kukapa voisi nelivetoa vastustaa) voisin hyvinkin ajella, Renun (megane -02) olen omistanutkin, oli ihan jees käyttöauto 
Toisaalta kyllä Tojotaltakin esim. BJ40:n ottaisin ilosta kiljuen...
Toisaalta kyllä Tojotaltakin esim. BJ40:n ottaisin ilosta kiljuen...
9-3 -05, Grand Cherokee -05, Charger -74
Minäkin etsiskelin pitkään toista 9k:ta, mutta ei löytynyt sopivaan hintaan. Sit tuli huuto.netissä tehtyä tarjous Carinasta ja läpihän se meni kuin katastusmiehen vasara pohjastaMimmi kirjoitti:Minä taas hankin og satkun "väliaikaisautoksi" tonnarin rempan ajaksi. Toiset kun pysyvät merkissä "väliaikaisautoissakin".
Foxbody turbo
Jep lyhyt vanhan mallinen maasturi, kuitenkin 2+4 paikkaa ja irroitettava katto & ovet ja vieläpä konepellille taittuva etuikkuna, siitä ei avo enää avommaksi tuleMimmi kirjoitti:Manu hyvä, kaverilla olisi BJ-40:nen myynnissä (hieman laittoa, heh). Ei rekisterissä ja toinen raato löytyisi varaosa-autoksi. Ja BJ:thän ovat nimenomaan lyhyitä malleja, mutta lisäpenkeillä.
9-3 -05, Grand Cherokee -05, Charger -74
kaikki kelpaa.... melki
En oo kovin ronkeli, tosin en ole kaikilla automerkeillä edes ajanut... Mutta kaikki mitä oon kokeillu on toistaiseksi suostunut liikkkumaan eteen- ja taapäin tarvittaessa... BMWtä en ole ajanut, enkä aja... saan muutenkin...
Tojota varis mulla oli toista vuotta kakkosena... ihan kiva auto, mutta ku kolmannen kerran kauppakeskuksessa meinasin ottaa väärän auton, piti alkaa miettiin autoo joita ei mahdu 13 tusinaan... jne.. Nyt on vaan yks auto ja se on hyvä! Pientä narinaa lukuunottamatta
Tojota varis mulla oli toista vuotta kakkosena... ihan kiva auto, mutta ku kolmannen kerran kauppakeskuksessa meinasin ottaa väärän auton, piti alkaa miettiin autoo joita ei mahdu 13 tusinaan... jne.. Nyt on vaan yks auto ja se on hyvä! Pientä narinaa lukuunottamatta
Autoton, velaton, estoton ;o)
#1876
#1876
Kapaleino kirjoitti:Voi pojat kokeilkaapa joskus esim. 240 sarjan Volvoa mistä on kaikki taka-akselin puslat väljät siinä hommassa ainakin pysyy hereillä kun ei kulje sitten metriäkään suoraan ja vauhtia ei voi nostaa yhtään yli seitsemänkympin tai kinneri karkaa käsistä. Sitten tälläisellä piti ajaa 250 kilsaa VOI VI**U mikä kokemus![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
mä mietin pitkään, ja olin jo kallistumassa mummun valkoiseen Lada 1200L malliin, mutta tämä palautti mieleen ajomatkan Turku - Oulu kummisedän vm 79 tai jotain farmarimallisella DIESEL 245 Volvolla, jonka mittarissa oli silloin jo yli 500 000km ja auton omistajan autolleen osoittama huolenpito keskittyi lähinnä auton liikkeessäpitoon, eli iskareita ei varmasti oltu vaihdettu tms...ihan hirveä lulla, joka ei kulkenut mihinkään paitsi ihan mihin vaan (ilman ohjausliikkeitä...).auton omistaja itse ajoi ostamallaan Daihatsu Charmant-autolla..toi ko Daihatsu (käytännössä sama kuin Corolla 1600 vm 82) saa sitten sen 3. sijan kauheusasteikolla
9-3 SC 2.0t vector -07
# 1781
# 1781