Olen Opel-miäs ja nyt Saab

potkuhousu · Viesti Kirjoittaja **potkuhousu** » Ma Syys 12, 2005 21:09

oma auto pajalla muutaman päivän ja saan nyt nauttia GM tuotteista. Yksi yllätys on se että bensaviisari laskee aika haipakkaa tolla vekottimella. Ja missä on se turbo, vai onko tässä montakin minuuttia kestäävä viive

Iso plussa tolle autolle on sisätilat jotka ovat todella runsaat. Takapenkillä on tilaa pitemillekkin ihmisille.

Jipo · Viesti Kirjoittaja **Jipo** » Ma Syys 12, 2005 21:21

Aerochick kirjoitti:Mä olen ajellut reilut puoli vuotta Opel Omegalla ja ei ole MITÄÄN pahaa sanottavaa siitä autosta...

Ööppel on hyvä.

Ne omegat olivat kyllä kestävät autot.

YuZzI · Viesti Kirjoittaja **YuZzI** » Ma Syys 12, 2005 22:39

Laitanpa tähän nyt pienen vitsit, joka on kyllä ollut foorumilla aikaisemminkin:
Mitä eroa on suomalaisella ja saksalaisella sokealla? No, suomessa sokeat laitetaan tekemään pärekoreja, saksassa ooppeleita...

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Ti Syys 13, 2005 06:15

potkuhousu kirjoitti:oma auto pajalla muutaman päivän ja saan nyt nauttia GM tuotteista. Yksi yllätys on se että bensaviisari laskee aika haipakkaa tolla vekottimella. Ja missä on se turbo, vai onko tässä montakin minuuttia kestäävä viive

Iso plussa tolle autolle on sisätilat jotka ovat todella runsaat. Takapenkillä on tilaa pitemillekkin ihmisille.

Joko on tullut vieroitusoireita..?

Psychocowboy

potkuhousu kirjoitti:
Iso plussa tolle autolle on sisätilat jotka ovat todella runsaat. Takapenkillä on tilaa pitemillekkin ihmisille.

Eikä ole

. Kyllä se on niin halvatun matala.

saab87 · Viesti Kirjoittaja **saab87** » Ti Syys 13, 2005 06:52

Psychocowboy kirjoitti:
potkuhousu kirjoitti:
Iso plussa tolle autolle on sisätilat jotka ovat todella runsaat. Takapenkillä on tilaa pitemillekkin ihmisille.
Eikä ole . Kyllä se on niin halvatun matala.

minäki monta kertaa onnistunu ooppelin ovenreunaan ohtain kollauttammaa vaikka oon puoltoistametrii suluka päässä, pitäs ilmeisesti oppii hiukka nuppiaan varoo. ja eiköhä se takajalakotila oo iha kiinni siitä kuinka pitkä tahi iso siinä eessä istuu. jos on penkki nii takana jotta kiskot natajaa ni ei sinne paljon tämmösen kanantaluttajankaa koipia survota.

Scania · Viesti Kirjoittaja **Scania** » Ti Syys 13, 2005 07:08

Otan osaa

Toivotaan että pajalla ollaan nopeita

potkuhousu · Viesti Kirjoittaja **potkuhousu** » Ti Syys 13, 2005 08:32

Vain ahtimesta on vieroitusoireita, nooh Vectralla kuskataan sitten kaikkea mitä Saabilla ei kuskattaisiin kuten rikkinäisiä polkupyöriä ym roskaa

jblgti1200 · Viesti Kirjoittaja **jblgti1200** » Ti Syys 13, 2005 10:52

jens.hall kirjoitti:
Aerochick kirjoitti:Mä olen ajellut reilut puoli vuotta Opel Omegalla ja ei ole MITÄÄN pahaa sanottavaa siitä autosta...

Ööppel on hyvä.

Ne omegat olivat kyllä kestävät autot.

- 2006 tulee taas uusi omega signumin rinnalle...ja takavetoisena.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ke Syys 14, 2005 22:03

kerron myös omat pahat aikeeni, suunnitelmissa on -88 td omega, katsotaan kauanko kestää kuinka isoja ahtoja ja syöttöjä

talven liukkaille takavedolla

900turbo3d · Viesti Kirjoittaja **900turbo3d** » Ke Syys 14, 2005 22:31

Toinen päivä porukoitten kakkosautolla, ja jo alkaa kyrsimään, kun ei perhana tahdo päästä kunnolla eteenpäin. Kun tehot tippuu puoleen verrattuna omaan autoon niin on kyllä ankeeta. Nii oppelihan tuokii, olis etes perhana GSI Astra, sillä sentään jo piäsee etiäppäin.

ruohonet80 · Viesti Kirjoittaja **ruohonet80** » To Syys 15, 2005 09:11

mutsin saXoa joskus käytin huollossa ja sain tilalle siksiaikaa 02 vuoden 2,2TDI Omenan. oli cruiset ja pelit. ihan oli kiva "auto" ja toimi kokonaisen päivän. onneksi ei tarvinnut pitempää testailla

Isän Astma TDI ei kiihdy mihkään. entinen OGsatku (8 venanen ruutta) kulki säpäkämmin kolmella pytyllä käydessäänkin. käsitys tiisselikoneista muuttu kerta laakist.

Aluks oli ostamassa itelle turbo tiisseli saappia. ensin luovuin tiisselistä

, mutta sitten joutu luopumaan turbostakin.

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » To Syys 15, 2005 09:39

Itekin olin joskus opelin uhri, kokonaista 2 päivää. Olin juuri purkanut kaupat liikkeen minulle kusettamasta fordista, joka hajosi kirjaimellisesti käsiin. Sitten polkupyörämiehenä etsin halpaa autoa, ja sellainen löytyikin :

Opel Kadett 1.3 E Sedan, mattamusta, tummat lasit ja muutenkin kamala tuninki, hinta taisi olla 80e.

Ainoa hyvä asia autossa oli myöskin tummennetut etusivulasit, jottei kukaan nähnyt minua

Myin auton 2 päivän päästä ostohetkestä, kun käsijarru jäätyi työmaan pihaan ja hermoni kiehuivat.

The Black 9-5

Opel Kadett 1.3 E Sedan, mattamusta, tummat lasit ja muutenkin kamala tuninki, hinta taisi olla 80e.

Ainoa hyvä asia autossa oli myöskin tummennetut etusivulasit, jottei kukaan nähnyt minua

Myin auton 2 päivän päästä ostohetkestä, kun käsijarru jäätyi työmaan pihaan ja hermoni kiehuivat.

Joo se on se oopelin lämmitys hoidettu noin et auto jäätyy jolloin tapahtuu kuskissa kemiallinenreaktio ja se tuppaa lämpiään iha hulluna...!!!??
Insinöörejä ku on noin opel suunnittelijat

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » To Syys 15, 2005 11:00

Mutta kieltämättä oli hauskaa, että kaveri joka sen osti multa pois (opelisti), sanoi vaan, että älä hyvä mies potki hyvää autoa, maksoi satasen, koputti vasaralla rumpuja, jotta lähti jäät irti, ajoi kotiinsa ja taitaa ajella tuolla vielä nykyäänkin (repi kalvot irti, vaihtoi sisustaa ja vähän puunaili).

Se on mistä kukin tykkää ja minkä kanssa pärjää.