Maca kirjoitti:"Ruotsin ilmavoimat menetti kolmannen Jas Gripen -hävittäjän
Näiden kolmen ilmavoimien koneen lisäksi on tuhoutunut kaksi yksilöä prototyyppivaiheessa, ennen aktiivipalvelusta. Silti luku on aivan kohtuullinen, hävittäjiä tuppaa putoilemaan.
#1872 Why drive a car when you can pilot a Saab? 900 Aero 1989,MB Vito Mixto, Ford Galaxy
Maca kirjoitti:"Ruotsin ilmavoimat menetti kolmannen Jas Gripen -hävittäjän
Näiden kolmen ilmavoimien koneen lisäksi on tuhoutunut kaksi yksilöä prototyyppivaiheessa, ennen aktiivipalvelusta. Silti luku on aivan kohtuullinen, hävittäjiä tuppaa putoilemaan.
9-3Tid kirjoitti:Äläs nyt, Hornet on jokasään torjuntahävittäjä, joka lentää ihan aikuisten oikeesti vaikka toinen siipi tai moottori olisi poissa.
Jenkit väittävät laittaneensa F-18:n käyntiin -51 asteesta... enkä yhtään epäile, sen verran pöljiä niiden touhut tuppaa olemaan. Mitäs väliä sillä nyt on on jos päivässä rikotaan huolimattomuuttaan ja tyhmyyttään saman verran koneita kun keskiverto euroopanmaalla on koko ilmavoimissa
Hyvin nuo joskus lentää ilman toista siipeä, kyseessä tosin edellisen sukupolven ilmaherruushävittäjä:
snuggles kirjoitti:Eikös se suihkumoottori toimi pakkasella jopa äkäsemmin, kun saa paremmin ilmaa/happea
Toimii juu... esim voimalaitosturbiineissa tehoissa on megawatteja eroa talvi ja kesäkelin välillä.
Lentokoneissa vaan on monta muuta paikkaa, jotka ei tykkää kylmäkäynnistyksestä. Käynnistyttyäänhän ne sitten kyllä toimivat, onhan tuolla korkeallakin kylmä
-Jussi-
Polestar 2, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5