On tainnut toleranssit kaventua...88 kmh 80 kmh aluella
Sakoista kysymys
- 9000CD23T
- "Team Ylläpito"

- Viestit: 7873
- Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
- Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
- Viesti:
Re: Sakoista kysymys
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
(*=ex) #2060#
Re: Sakoista kysymys
Helsingin sanomat tänään:
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Poli ... 5247971984Poliisi tiukentaa ylinopeusvalvontaansa ja antaa huomautuksia ja sakkoja nykyistä pienemmistä ylinopeuksista syksystä lähtien. Samalla poliisi yhdenmukaistaa valtakunnallisesti linjaansa siitä, millaisia seuraamuksia ylinopeutta ajavat saavat.
Sisäministeriön poliisiosaston uuden ohjeluonnoksen mukaan kolmen kilometrin ylinopeus tuo huomautuksen. Jos ylinopeutta on seitsemän kilometriä tai enemmän, tiellä liikkuva saa rikesakon.
Poliisin on määrä puuttua ylinopeuksiin näiden rajojen mukaisesti kaikilla nopeusrajoitusalueilla niin taajamissa kuin niiden ulkopuolellakin.
Svc, Saabiton saabisti
Citroën C5 2.0 HDi -11, Seat Leon e-Hybrid -21
Citroën C5 2.0 HDi -11, Seat Leon e-Hybrid -21
Re: Sakoista kysymys
Saas nähhä miten tuo tulee vaikuttamaan mm. rekkoihin. Kun tuo muutenkin edelleen vaikuttaa vain keinolta saada valtion kassaan lisää rahaa niin alkaako poliisi pitää tutkaa sitten mäkisessä maastossa missä autoilijat ottavat mäkeen vauhtia (varsinkin tuo raskaampi kalusto) ja alamäessä saattaa tavan autoilijallakin vauhti valua liian suureksi.
Aivan sama lähteekö juosten vaiko letkuissa kituen
Re: Sakoista kysymys
Tai ihan vaikka noilla kehäteillä täällä etelässä... Niillähän nuo raskaan kaluston sankarit päästelevät menemään surutta rajoitinta vasten säällä kuin säällä. Ja Kehä I:stä ei vain pysty edes pilke silmäkulmassa sanomaan mäkiseksi tieksi, jolla tarvitsisi ottaa vauhtia suuntaan taikka toiseen. Toki joukkoon mahtuu poikkeuksiakin, myönnetään.muppelo kirjoitti:Saas nähhä miten tuo tulee vaikuttamaan mm. rekkoihin. Kun tuo muutenkin edelleen vaikuttaa vain keinolta saada valtion kassaan lisää rahaa niin alkaako poliisi pitää tutkaa sitten mäkisessä maastossa missä autoilijat ottavat mäkeen vauhtia (varsinkin tuo raskaampi kalusto) ja alamäessä saattaa tavan autoilijallakin vauhti valua liian suureksi.
Re: Sakoista kysymys
Ja ylinopeus on ylinopeus, oli se sitten ala- tai ylämäessä. Tai vaikka ohitustilanteessa. Sormien läpi ei katsota mitään.
Ylinopeus on Suomessa talousrikoksien jälkeen seuraavaksi pahinta mitä voit tehdä.
Ylinopeus on Suomessa talousrikoksien jälkeen seuraavaksi pahinta mitä voit tehdä.
-
Henkka #2283
- "Hölösuu"
- Viestit: 2919
- Liittynyt: Ke Helmi 16, 2005 12:13
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Sakoista kysymys
Mitenköhän toikin toleranssien tiukennus sujuu suhteessa mittarivirheisiin. Esim uuden S400-mersun todellisen nopeuden ollessa 120 mittari näytti 129! (Tuulilasi 11/09).Svc kirjoitti:Helsingin sanomat tänään:
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Poli ... 5247971984Poliisi tiukentaa ylinopeusvalvontaansa ja antaa huomautuksia ja sakkoja nykyistä pienemmistä ylinopeuksista syksystä lähtien. Samalla poliisi yhdenmukaistaa valtakunnallisesti linjaansa siitä, millaisia seuraamuksia ylinopeutta ajavat saavat.
Sisäministeriön poliisiosaston uuden ohjeluonnoksen mukaan kolmen kilometrin ylinopeus tuo huomautuksen. Jos ylinopeutta on seitsemän kilometriä tai enemmän, tiellä liikkuva saa rikesakon.
Poliisin on määrä puuttua ylinopeuksiin näiden rajojen mukaisesti kaikilla nopeusrajoitusalueilla niin taajamissa kuin niiden ulkopuolellakin.
Toki alemmat nopeudet sujuivat tuolta paremmin esim (todellinen 100 vs. mittarin 103), mutta samasta lehdestä on bongattavissa esim Peugeot 308 ja VW Golf joiden todellinen nopeus oli 93 ja mittari näytti 100. Taitaa muuten olla arvot ristiin tuossa lehden taulukossa?
Taitaapa liikenteestä tulla enstistä joustavampaa täällä Suomessa.
Ja havaintojen mukaan taksikuskit ovat ainoita, jotka saavat ajaa miten tykkäävät Helsingin keskustassa. Ainiin, sori, siis liikenteessä olevat taksi-kyltillä varustetut autot, joiden kuskina on mitä todennäköisimmin ei taksarin ammattipätevyyden omaava alkkis tai joku muuten vain tunari
SS-K Jäsen #2283
Nyt: M-B EQE 300 -23, M-B S 55 AMG L -04
Menneet: Ford Mondeo 1.8 stw -03, S 500 L 4matic -12, S 350 Bluetec -11, S 500 L -99, 9000 Aero -96, 9000 turbo -89, 900i -87
Nyt: M-B EQE 300 -23, M-B S 55 AMG L -04
Menneet: Ford Mondeo 1.8 stw -03, S 500 L 4matic -12, S 350 Bluetec -11, S 500 L -99, 9000 Aero -96, 9000 turbo -89, 900i -87
Re: Sakoista kysymys
Jep....ja varsinkin ohitustilanteissa sairasta sakottaa ylinopeudesta. Jos joku ajaa 80 alueella 75, niin aika kauan menee jos 80 kmh haluaa ohitse. Siitä varmaan saisi sitten likenteen vaarantamisesta sakotmursu kirjoitti:Ja ylinopeus on ylinopeus, oli se sitten ala- tai ylämäessä. Tai vaikka ohitustilanteessa. Sormien läpi ei katsota mitään.
Ylinopeus on Suomessa talousrikoksien jälkeen seuraavaksi pahinta mitä voit tehdä.
Pahimassa tapauksessa nokkakolari ja kuolemia......Pitänee vaan kärsiä jos on hidastelioita ja tottua ruuhkiin.
PS. Miksi muuten esim Vaasaan Hgistä kun ajaa, niin nämä hidasteliat painavat kaasujalkaa AINA kun tulee ohituskaista?!?!
#5396
-OG 900s 1991 RIP-
-9-3 2.8 TS Aero-
-OG 900s 1991 RIP-
-9-3 2.8 TS Aero-
Re: Sakoista kysymys
Sama se on kaikkialla missä mä olen ajanut.bkt kirjoitti:
PS. Miksi muuten esim Vaasaan Hgistä kun ajaa, niin nämä hidasteliat painavat kaasujalkaa AINA kun tulee ohituskaista?!?!
Ex. mm. 9-5 -00 ja 9-5 -09. Nyt VW Multivan T5 2.0BiTDi 4motion
Re: Sakoista kysymys
Yrittävät pitää jonon kasassa 
Saab 9-3 2.0t BioPower 5d se -02 --Mikkeli--
Ex Volvo v40 2.0t Classic Aut. -04. Ex Saab 9-3 2.0 3d se -99. Ex Saab 9-3 2.0 5d se -99.
Ex Volvo v40 2.0t Classic Aut. -04. Ex Saab 9-3 2.0 3d se -99. Ex Saab 9-3 2.0 5d se -99.
Re: Sakoista kysymys
Tähän keksittiin lääke joskus 70-luvulla. Turbobkt kirjoitti: PS. Miksi muuten esim Vaasaan Hgistä kun ajaa, niin nämä hidasteliat painavat kaasujalkaa AINA kun tulee ohituskaista?!?!
Re: Sakoista kysymys
Eipä ollutkaan aseaiheinen
Vaikka onhan noita rangaistusvaatimusilmoituksia kertynyt. Viimeksi 16 päiväsakkoa ennen kesälomaa. Ja pari kertaa kortti hyllyllä...
Vaikka onhan noita rangaistusvaatimusilmoituksia kertynyt. Viimeksi 16 päiväsakkoa ennen kesälomaa. Ja pari kertaa kortti hyllyllä...
Re: Sakoista kysymys
Lieneekö kyse ihan siitä että leveämmällä pätkällä uskaltavat ajaa hiukan kovempaa. Voiko joku oikeasti tehdä tuollaista kiusallaan, ainakin epäilen ettei niitä niin paljoa voi liikkeellä olla.bkt kirjoitti:PS. Miksi muuten esim Vaasaan Hgistä kun ajaa, niin nämä hidasteliat painavat kaasujalkaa AINA kun tulee ohituskaista?!?!
"In an insane world a sane man must appear insane"
#2558, 9-5 Vector wagon A 2002, 9-5 vector wagon A 2008
#2558, 9-5 Vector wagon A 2002, 9-5 vector wagon A 2008
Re: Sakoista kysymys
Mimmi kirjoitti:Tämä johtuu siitä, että nissanmikrossa tms. on sisältä suurentavat lasit, jolloin kuski kuvittelee (kun näkee VALTAVAN kulkineensa) sen putoavan asfaltilta ja ohistuskaistan kohdalla tie on leveämpi, jolloin kuljettaja uskaltaa ajaa kovempaa (ja näyttää ohittelijoille nissanmikron kulkevan).bkt kirjoitti:PS. Miksi muuten esim Vaasaan Hgistä kun ajaa, niin nämä hidasteliat painavat kaasujalkaa AINA kun tulee ohituskaista?!?!
-
Alihankkija
- "Aero"
- Viestit: 480
- Liittynyt: Ma Loka 29, 2007 19:46
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Sakoista kysymys
Itse tällähetkellä moisella teiden jättiläisellä työmatkat liikkuvana voin osittain yhtyä teoriaan. Mutta toisaalta minä pyrin polkemaan rakkinetta kuin viimeistä päivää aina kaikissa ylämäissä ja risteyksissä että simuloisin mahdollisimman tehokasta autoa. Huonona puolena reipas savun muodostus joten tuulennopeaa kulkinettani ei havaita kunnolla. Toisaalta ei virkavaltakaan nää kuin nopeasti etenevän savuverhon...Mimmi kirjoitti:Tämä johtuu siitä, että nissanmikrossa tms. on sisältä suurentavat lasit, jolloin kuski kuvittelee (kun näkee VALTAVAN kulkineensa) sen putoavan asfaltilta ja ohistuskaistan kohdalla tie on leveämpi, jolloin kuljettaja uskaltaa ajaa kovempaa (ja näyttää ohittelijoille nissanmikron kulkevan).bkt kirjoitti:PS. Miksi muuten esim Vaasaan Hgistä kun ajaa, niin nämä hidasteliat painavat kaasujalkaa AINA kun tulee ohituskaista?!?!
Re: Sakoista kysymys
Tuosta on käsittääkseni miinustettu 3km/h jotain toleranssi juttujen takia. Eli on mitattu 91km/h vauhtia.9000CD23T kirjoitti:On tainnut toleranssit kaventua...88 kmh 80 kmh aluella
#1047 / 900 i8 5d -86 + Opel Astra 1.4T aut. -18