Mitä näit liikenteessä tänään topic VOL2

[Cona]

Ajelin hetken matkaa Mitsu i-MIEV:in perässä. Olihan koomisen näköinen laite livenä läheltä nähtynä, pienemmän näköinen kuin smart fortwo vaikka liekin oikeaati huomattavasti suurempi. Kohtuullisella tahdilla se liikennevaloista kumminkin irtosi, sähkömoottorin etuja kait.

Onhan siellä 180 Nm jo ihan pieniltä kierroksilta lähtien. Sähkömoottorin etuihin kuuluu suuri vääntömomentti pienillä kierrosnopeuksilla.

[Premium Override]

3 §

Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet

Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.

Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.

9 §

Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.

Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.

10 §

Ajoneuvojen välinen etäisyys

Etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon on sovitettava sellaiseksi, ettei päälleajon vaaraa ole, vaikka tämä ajoneuvo pysäytetään.

Taajaman ulkopuolella muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien moottorikäyttöisten ajoneuvojen on pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi vaaratta ajaa niiden väliin.

15 §

Väistämisen osoittaminen. Ajo risteykseen

Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä.

Lähestyessään risteystä tai sinne ajaessaan kuljettajan on sovitettava ajotapansa niin, ettei risteävän tien liikenne häiriinny, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen.

[HEV]

Jo eilen illalla kylläkin: 335d äxädrive valkoinen onnistu ohittamaan oikein 90 ajavan Vivaron Kehä I:llä, mutta joutu käyttämään rampille johtavaa kaistaa, kun ei muuten onnistunut Itäväylän ja Lahdentien välillä (lukuisia yrityksiä en jaksa tässä kuvailla). Oon luullu, että tuollaisia hankitaan itsetunnon pönkitykseen eikä romahduttamiseen. Oon pöllämystynyt!

[CDtonnari]

Volvo Vseitenkymppisen, punaisen ja mahoton hötsimainos taka-akkunassa. Lähestyin mokomaa moottoritien vasenta kaistaa vakkarissa se vakio 120, volvo eteni hiljalleen sataa. Kohdalle päästyäni volvo mylväisee ja lähtee kiitämään oikeaa kaistaa kuin belsebuupi kannoillaan. No, itsekin siinä havahduin ja ajattelin ihan oikein, että teineillä on näin messujen alla vähän testo koholla, joten antaa herrojen painaa. Jatkoin menoa koskematta mihinkään.
Päästään puoli kilometriä ja taas valuu volvo perä edellä vastaan, mutta teinareiden yritys on niin läpinäkyvä, että haen kolmosen lootasta jo valmiiksi pesään. Lyhyesti: sama yritys, volvolle rökäletappio ja matka jatkuu.
Tarina ei tosin lopu tähän. Poikani (vasta kortin saanut teinix) ottaa kohtsilleen yhteyttä ja kyselee josko olisin ollut liikkeellä samoihin aikoihin kyseisellä pätkällä. En voinut kuin myöntää ja kuulin samalla riipaisevan tarinan siitä kuinka poikani puolitutut koulukaverit oli päihitetty nolosti jollain mustalla saapilla. Ei nyt varsinaisesti mitään esimerkki-isän käytöstä, mutta kannustanee merkkiuskollisuuteen.

terveiset Norskin HEL-BCN lennolta

[P.Y-J. Kannisto]

[nix0n]

Ajelin Venäjältä takaisin Suomeen ja hieman Suomen rajan jälkeen E36 bemarin bensalenkkarille tais ottaa ylpeyden päälle kun ei pysynyt rekan ohituksessa perässä. Siitä riemastuneena roikkui puskurissa ja alamäessä sitten komiasti ohi ja eteen nutailemaan. No minä laitoin cruisen päälle ja köröttelin perässä.

[t.t.j]

Itseni tötöilemässä. Olin kääntymässä vasemmalle kolmikaistaiselle yksisuuntaiselle ja edelläni oli hiace tekemässä samaa. Yksisuuntaisen keskimmäinen ja oikea kaista olivat tukossa mutta vasemmalla oli tilaa. Ajatuksissani lähdin seuraamaan hiacea kun vihreät syttyivät, enkä huomannut keskikaistalta vasemmalle siirtymässä ollutta tilataksia. Lopputulos: hiace mahtui vasemmalle kaistalle ja minä jäin keskelle risteystä blokkaamaan vastaantulevaa liikennettä. Vaikka tilanne ei kestänyt kovinkaan montaa sekuntia, tuntui se piinaavan pitkältä ajalta. Varsinkin, kun yleensä ne ovat ne muut kuskit kun törttöilevät.

[Mr_mmc]

Volvo Vseitenkymppisen, punaisen ja mahoton hötsimainos taka-akkunassa. Lähestyin mokomaa moottoritien vasenta kaistaa vakkarissa se vakio 120, volvo eteni hiljalleen sataa. Kohdalle päästyäni volvo mylväisee ja lähtee kiitämään oikeaa kaistaa kuin belsebuupi kannoillaan. No, itsekin siinä havahduin ja ajattelin ihan oikein, että teineillä on näin messujen alla vähän testo koholla, joten antaa herrojen painaa. Jatkoin menoa koskematta mihinkään.
Päästään puoli kilometriä ja taas valuu volvo perä edellä vastaan, mutta teinareiden yritys on niin läpinäkyvä, että haen kolmosen lootasta jo valmiiksi pesään. Lyhyesti: sama yritys, volvolle rökäletappio ja matka jatkuu.....

Tästä tulee mieleen eräs keski-ikäinen 1.8T audin omistaja mikä ajelee samaa tietä samoihin aikoihin aina töihin mennessä,
Autona itsellä silloin oli mitsu mutta yrittihän tuo samaa tehdä TiDllekin, se vaan että melkein tuli turpiin :O
Joka tapauksessa oma tapa on tuolle ~30km pätkälle laittaa vakkariin 85/105 riippuen talvi/kesä rajoituksista ja välillä on yksi 80kmh pätkä (1km kesät talvet) no tämä sankari yleensä yleensä perä edellä vastaan
100kmh alueella , lähdet ohittamaan normaslisti niin löytyy siitä Audin reppanasta se kaasupoljin. Mitsulla olin ensimmäisen kerran kun teki ja jättäydyin taakse rinnalta, ja nopeus pian tippui takas 95kmh.. No seuraava ohituspaikka ja lootasta power päälle, lähdin ohittamaan ja taas tämä sankari polkee Audia mutta nyt oli pitkä suora ja tyhjää tie niin oma piru heräs... Ajoin kevyesti kiihdyättäen ~180kmh asti vierellä ja sit lintta pohjaan niin miten mukavalta tuntu kun automaatti heitti 3sen ja heti perään takas 4lle parhaaseen vääntö piikkiin niin miten se Audin reppana jäi kuin seisomaa...
9-5 TiDlle kun yritti samaa niin sillon vain ohitin mutta sitkeesti perhana pysy kontissa kiinni, tuo kun ei kulje ihan yhtä kovaa kuin ex mitsu mutta saatto se harmittaa ku diiselille jäi kiihdytyksessä ja loppunopeudessa, kylältä kuulin että on lastutettu se Audi kyllä taas niin Esson baari viritetty että

[Rattivaihde]

Farmari-Stilon lähtemässä liikkeelle kolmion takaa kun itse lähestyn risteystä kahdeksaakymppiä. Pysähtyi sitten juuri kaistan reunaan, itte en ehtinyt hidastaa kuin ehkä kuuteenkymppiin. Sinne se jäi seisomaan, saattoi mennä vaihteet ja pasmat hieman sekaisin tuon jälkeen. Ensimmäinen noin vakava läheltä piti -tilanne mitä mulle on sattunu...

Heti tämän jälkeen traktori tuplapyörillä veti saman tien (Vanha Lahdentie) reunassa kahtakymppiä ja takana ajanut vanhempi Passatti ei halunnut mennä ohi vaikka oli reilu suora kohdalla.

[haffu]

Volvo P1800

[Timppa]

Ajelin hetken matkaa Mitsu i-MIEV:in perässä. Olihan koomisen näköinen laite livenä läheltä nähtynä, pienemmän näköinen kuin smart fortwo vaikka liekin oikeaati huomattavasti suurempi. Kohtuullisella tahdilla se liikennevaloista kumminkin irtosi, sähkömoottorin etuja kait.

Laitoin tollaseen edellisessä elämässä 1000w invertterin ja ruuhkavilkut. Invertteri+sähköauto=ikuinen virtapiiri?

[nalleolut]

aamukahvia terassilla juodessa ohi meni jokkis saab 99 trailerin päällä.

[ysitonnari93]

Kyllä tää kesää jo lienee, kun bongasin Ferrarin ja keltaisen avo Lamborghinin.

[VKe]

3-motarin laidassa palavan korealaisen auton Hämenlinnan pohjoispuolella.

Jälkeenpäin tuli mieleen että miten näissä nykyautoissa on toi polttoainetankin possahtaminen mahdollista... Voiko ne possahtaa oikein kunnolla?

Auto paloi motarin varrella ja pari henkilöä oli aika lähellä palavaa autoa, liian pienen vaahtosammuttien kanssa heiluttelemassa ohikulkevalle liikenteelle. Palava auto oli oikealla pientareella ja autot meni ohi vasenta kaistaa. Oisko tuossa voinu olla vaara ohikulkeville autoillekin?

[AZP]

Eilen näin Ford Ka:n, joka ensin kääntyi selvästi väärälle tielle (tämä tie vei rautakaupan noutopihaan, josta olin tulossa ulos) ja teki siksi u-käännöksen. Seuraavasta risteyksestä (ilmeisimmin oikeasta) Ka kääntyi vasemmalle, mutta kuskilta jäi huomaamatta, että tie oli siinä kohtaa jaettu korokkeella, ja risteystä kohti vasemmalta tulevia kaistoja oli kaksi. Koska koroke ja liikenteenjakaja jäivät huomaamatta, kääntyi Ford siis ajamaan vastaantulijoiden ajorataa väärään suuntaan. Kuski taisi huomata tilanteen vasta kun saapui kohtaan, jossa kyseinen kääntyville tehty kaista alkoi (eli hänelle loppui), ja olisi pitänyt vaihtaa kaistaa suoraan vastaantulevan rekan keulan alle.

Tänään samassa paikassa Skoda Octavia teki samat temput. Näytti tulevan kiire peruutella kun huomasi ajelevansa vastapalloon.

Kyseessä siis tämä risteys: http://tinyurl.com/ogrrzr7

Kuvanottosuunnasta kun tulee ja kääntyy vasemmalle, niin näköjään joilllain jää korokkeella oleva liikenteenjakaja huomaamatta ja kääntyvät tuohon Corollan viereiselle kääntyvien kaistalle.