Mitä teit saabiisi tänään topic?

[MacTurbo]

Laiton Cabbeen sisätilanlämmittimen.

[JussiT-5R]

Vaihdoinpa minäkin sitten talvirenkaat (kitkat) Ysifemmaan. Jaksa enää pelleillä kesärenkailla, kun on jo muutamana päivänä ollut sen verran liukasta.

[Iksu]

Laitoin itse asiassa eilen Saabclub.fi -rekisterikilventaustan ja vaihdoin talvirenkaat femman alle.

[Mawerick]

Soittimen asentelin ja samalla puhdistin sisälämpötila-anturin.

[kalle37]

Käytin harjattomassa pesussa. Tälläkertaa lähti ihmeen puhtaaks

[Tuha]

Vaihdoin tädin kolkkiin ja omaan CSE tonnariin talvirenkaat alle.

[Mik4]

Vaihdoin termostaatin. Jo alkoi lämmöt pysymään kohdallaan.

[ysikolme]

Kitkat vaihdoin alle eilen ja pesin hetki ennen pakkasta. Ensi kertaa kitkoilla ajelen ja täytyy sanoa, että eilen oli aika liukasta siltojen alla rampeilla ja pikkuteillä. Jotenkin nuo ensikokemukset kitkoista ei vakuuta, vaikka nuo renkaan ominaisuudet kyllä tiesin. Renkaat tuli auton mukana. Sanovat, että kun on kerran kitkoilla ajanut, ei nastoihin vaihda. Ootellaan nyt niitä helmikuun pakkasia ja lumia. Ei ole tuo nastojen rapina koskaan ennenkään haitannu.

[neville]

Eipä taida minkään merkkiset kitkarenkaat niin kovin vakuuttavat olla muualla kuin lumella.Vaikea kuvitella kumiseosta joka vastaisi jäisellä pinnalla varsinaisia talvirenkaita,eli nastapintaisia.

[Minuteman]

No tärkeintähän on se että tiedostaa minkälaisilla kumeilla on liikenteessä, eikä edes odota renkailta mitään muuta kuin tai edes mitä omat ajotottumukset antavat myöten. Itse K*rpiinnyin siihen että vieläkään ei osata tehdä nastarenkaita tai muitakaan renkaita "Pohjolan olosuhteisiin" joiden runko olisi ajotuntumaltaan jotakin muuta kuin läskinkimpaleiden päällä ajamista, ja päädyin ns. Keskieurooppakitkoihin nimeltä Dunlop Winter Sport M3 nopeusluokassa "T".

Itse Kitka/Nasta- vänkäämiseen sanoisin että miksi vaikkapa pilkkimiehille ja muille jäälläliikkujille suositellaan naskaleita näppylähanskojen sijaan..?

Jäälläliikkujan päästä se on kiinni mikä rengas "pelastaa" ja mikä "ei pelasta"..

Itse aiheeseen, ostin Tonnariin törkeänhintaisen valonvaihtoreleen, joka osoittautui miksipä muuksikaan kuin "Scantech"- tuotteeksi..

[9000LPT]

Eipä taida minkään merkkiset kitkarenkaat niin kovin vakuuttavat olla muualla kuin lumella.Vaikea kuvitella kumiseosta joka vastaisi jäisellä pinnalla varsinaisia talvirenkaita,eli nastapintaisia.

Onneksi osa ajaa nastarenkailla, niin tiet karhentuvat. Yli 5 asteen pakkasilla kitkat toimivat hyvin, mutta vesi jäällä ovat hieman heikommat.

Ei noilla talvirenkailla oikein löydy enää pitoa märällä asvaltilla.

Palatakseni alueen asiaan, niin pesin ja vahasin auton. Lisäksi korjasin vetokoukun pistokkeen, kun ensimmäinen asentaja oli jättänyt parkit kytkemättä

[Azanovix]

Asensin sisätilanlämppärin. Ja vituiksihan sekin sitten meni.
Noh, ei sen hanskalokeron tarvitse ihan alas asti auetakaan aina... Ja niin monta kertaa kun mittailin, ettei menisi liian ylös.

[hz81]

Pesin, imuroin ja ajoin.

[Julli]

Tein päästömittauksen. Ei vikakoodeja ja päästöt ok.

[Eiootoista]

No enpä varsinaisesti tehnyt mitään, vaan käytin leimalla.
Viat ja huomautukset.. sumuvalojen suuntaus liian ylös.
Ei tarvi mennä näyttää uusiks, kunhan on korjattu 11.11 mennessä.

Miks niitten on aina pakko keksiä jotain?