Rattivaihde kirjoitti:Suunnittelin että josko laittaisi keskuslukitukseen kauko-ohjauksen. Ei luulis olevan hirveä homma kun kerran on avaimella toimiva versio jo valmiiksi.
Ainakin tonttuun oli helppo homma askarrella kake, ihan kuskin penkillä istuen
Itse asiassa eilen lueskelin vähän foorumia ja satkussa ei olekaan kuskin ovessa kuin mikrokytkin, eli ei ilmeisesti moottoria lainkaan. Ajattelin siis että olisin ostanut jonkun simppelin kaukon ja laittanut sen vain ohjaamaan kuskin lukon moottoria, mutta ei se sitte käykään niin. Käännetään avainta stna
Mikrokytkin, aika hauska nimi lapsen nyrkin kokoiselle möykylle . Jos ei pelota rakennella niin hommaa vaikka purkaamolta servomoottorin siihen mikrokytkimen tilalle ja laittaa sen alkuperäisen keskuslukon ohjainboksin tilalle sen kaukosäätimen ohjainboksin. Vaikein homma oli irrotella ovesta se suojamuovi joka oli jollaki sikaliimala niin tiukkaan laitettu ettei voinu lähteä ehjänä irti. Ja johtojen kans saa olla tarkkana mutta tällä tyylillä ei tarvi vedellä uusia johdotuksia mihinkään eikä varsinkaan niistä korin ja ovien välisistä haitarikumijutskista. Hyvin ikävää hommaa, olen kokeillut.
muokkaus: Topikkiin liittyen laitoin bensaa tankkiin 53 litraa.
Just nyt: 9-5 Wagon, NG900, OG900x2. Aiemmin muutama OG900, 99, varaosiksi purettu noppa ja HB Viva
Laitoin kokeeksi kymppiseen Lidlin kuuden euron pyyhkijänsulat ja ihan asiallisesti tuntui pyyhkivän. Yritin myös saada kaivettua yhtä satkuani lumen alta pois, mutta sain ainoastaan lapion hajalle.
Satkuun investoin ja vaihdoin uuden lämmityslaitteenletkun kannen päähän ja ihailin eilen huoltopukeille ajetun kuupan pohjaa. Kuupan pohjaan näyttäis piisaavan loput roippeet satkua varten naapurilta kympillä ostetusta millipiikin pellistä? Onhan sitä neliömetri vielä käytettävissä.
Offtopiccina; pitää vielä mennä putsaamaan Datsun 120 Y:n vm 75 kaasari, alkoi nykimään ärsyttävästi varaosien hakukeikalla..
lisin eturenkaaseen lisää ilmaa ku havaitsin bensankulutuksen kasvaneen . pesin myös etusivulasit että näkee sivulta tulevat autot.. muutenhan tuo on ihan paskanen.
#1171 klubin jäsen
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
Vaihdoin satkuun akunmiinuskaapelin, kun oli kenkä murtunut.
Nyt taitaa olla sairauden huipputaso saavutettu? Avo hankittu =)
KA 9-3 2.0tA Vector Cabbe vm.2004
KR 900 GL 3d vm. 1983 (ässän tekniikka) Ruohonen jäsen 2377
Vaparisatkun tankkasin ja alkaahan tuo bensankulutuskin pikkuhiljaa tippua matka-ajossa... Kokeiltuakin tuli alkuviikosta, ei mielellään enempää mittarinopeutta mennyt kuin 190, jotenkin vielä nuhasen olonen on.
Sitte femma on tallissa sulamassa, jos sitä vähä remontoisi huomenna tai sitte viikolla, enneku ajeleepi sinne talavipäiville.
11 saabia löytyy, 8kpl og900:sia ja 2kpl og9-5:sia (-01 9-5 2,3t se) ja -02 9-5 2.3t wagon vector, 1kpl. 99GL -82 ja Suzuki Grand Vitara 2.0 -07
Ei omaan, mutta faijan Saabin vaihdoin vasemman alatukivarren, kun alapallo oli väljä, koiranluun meni samassa uusiksi ja taakse vaihdoin levyt ja palat.
Oikea takasatula oli ilmeisesti jossain vaiheessa jumittanut, kun levym sisempi puoli oli ruostunut...
. Jos ei pelota rakennella niin hommaa vaikka purkaamolta servomoottorin siihen mikrokytkimen tilalle ja laittaa sen alkuperäisen keskuslukon ohjainboksin tilalle sen kaukosäätimen ohjainboksin. Vaikein homma oli irrotella ovesta se suojamuovi joka oli jollaki sikaliimala niin tiukkaan laitettu ettei voinu lähteä ehjänä irti. Ja johtojen kans saa olla tarkkana mutta tällä tyylillä ei tarvi vedellä uusia johdotuksia mihinkään eikä varsinkaan niistä korin ja ovien välisistä haitarikumijutskista. Hyvin ikävää hommaa, olen kokeillut.
