Tunteekos joku foorumilainen vähän syvemmältä tuota 3d-tulostamisen/-kopioinnin alaa, ja sitä miten siellä kehitys kehittyy? Nimittäin olen päässäni visioinut että kun tuollaiset koneet rupeavat nyt kehittymään samaan tapaan kuin kotitietokoneet rupesivat 80-luvulla, niin muutaman kymmenen vuoden päästä ei pitäisi olla mahdotonta esimerkiksi tehdä pientuotantona lähes mitä tahansa osaa vanhaan autoon. Vielä pidemmälle vietynä pitäisin melko huonona suorituksena jos joskus 2050-luvulla ei pystyttäisi vaikkapa tulostamaan museoyksilön perusteella uutta OG900:sta.
(<-- tässä melko huonosti peiteltynä tämän ulostulon perimmäinen syy, mää haluan vielä joskus uuden og-satkun 
)
Vastikään noista tulostimista oli jokin muistaakseni Ylen uutinen, ja siinä jonkun tulostusfirman edustaja kertoi että he tekevät nykyään hävittäjiin viidessä tunnissa yhtenäisen osan jonka tekemiseen meni ennen pari viikkoa sadassa palasessa.
Aikakonehan olisi tietysti vielä monta kertaa parempi laite, mutta nuo tulostimet ovat nykypäivää, aikakoneet eivät (valitettavasti
) ole.
Eilen kun oli 38 astetta kattelin illalla hetken '69 Mustangeja, tänään kun ollut 37 ja risat mennyt iltapäivästä asti kaikki aika '69-'96 keski- ja täyskokoisten Chevyjen parissa...
Mutta noita köyhän miehen Rolls Royceja eli 
:eja Saabi köyhäkin irti 
Vai liekö erehtyny polkimista 
