Ihmettelyketju

[Rattivaihde]

Vähän lisää ihmettelyä vielä tämän vuorokauden puolelle.

Ensinnäkin nuo 2.3T-tonnareiden markkinat: tarjontaa on melko vähän ja samat autot ovat myynnissä viikko- ja kuukausikaupalla. En kyllä ole ostamassa ainakaan tämän vuoden puolella mutta tulee silti seurailtua ja ruvennut pikkuhiljaa ihmetyttämään. Omiin vaatimuksiin (vakionopeudensäädin, aut. ilmastointi, nahkapenkit sähkösäädöillä, 2.3 turbo trionic, automaatti, SCC, mieluiten vaalea sisusta ja mieluiten viistoperä) sopivia autoja on tällä haavaa myynnissä tasan kaksi kappaletta, toinen Suomessa ja toinen Saksassa, toinen on porrasperä ja toisella turhan paljon hintaa kuntoon nähden.

Toisekseen, mitäköhän tuolla jenkkilässä taas oikein tapahtuu...

[haffu]

Itsekin koitin etsiä aluksi vain Aero-tonnareita manuaalilaatikolla, mutta tarjonta oli erittäin huono. Ja kun on kaksi väriä, joita en kovin mielelläni itse ottaisi, musta ja hopea. Punainenkin on vielä siinä rajalla. Parin kuukauden etsimisen jälkeen päätin hieman laajentaa koskemaan B234L -koneella olevia. Eipä paljoa ollut apua ja lopulta ostinkin tuon Midnight Bluen joka on tehtaalta tullut B234E -moottorilla.

No onhan tuohon joku stegi lyöty ja mankkuvenakin löytyy konehuoneesta. Ja kun on vieläpä tuo jubilee-malli niin eihän tuo ulkoa Aerosta sinänsä paljoa eroa. No olisi ne lepakot ja B234R mitsulla ollut kivoja, mutta näillä mennään.

[Premium Override]

Uusinkin tonnari on 16v vanha auto ja trendi on saada uutta. Kannattaako n.20 vuotiaasta autosta maksaa noi hurjimmat 5000€ mitä pyydetään, no ehkä, jos kaikki toimii ja ajettu alle 200tkm Alle 2000€ 2.3T tonttujen hinnat onkin sitten asia erikseen, ajettu km 250-500tkm. Toimivia lisävarusteita ei pakosta ollenkaan. Kansipahvi vuotaa kaikista tai ainakin vuoto alkaa heti kun niitä ahtoja alat nostamaan Ja alusta uusittava pikimmiten + kaikkee muuta pientä. Korjaamolle ei kannata viedä, eli itte on kyettävä kaikki korjaamaan. Kalleimpina uusittavina on koko alusta iskareineen ja puslineen+ pakoputkisto, noillehan yht. hintaa kertyy jo 1600+ asennus kaljat Ja sitten vielä se kansiremppa, siihenhän voi upottaa vaikka 100-1000€

[Premium Override]

Niin itsehän olen ostanut aina halvimman tontun, joka ollut siisti. Korit ja sisusta onkin siistejä, koneet vaan prakaa. Viimesin etanoli tonttu leikkasi kiinni.... Senkin takia niitä on kertynyt

[VKe]

Onkohan tuolla Niinistön Ville-pojalla kaikki kunnossa, kun hän on syyllistynyt viimeaikoina muutamiin rikoksiin. Rikoksiahan nuo minun oikeustajuni mukaan on.

1. Kaahaa lähes 40 km/h ylinopeutta
2. Ajaa ulkomaille rekisteröityä autoa, vaikka veroja Suomeen ei ole maksettu
3. Tätä odotellessa...

Onkohan muuten virheän maan tapa nykyisin jättäää verot maksamatta

[Juha96]

1. Kaahaa lähes 40 km/h ylinopeutta

Rajoitukset ovat monessa paikkaa turhan alhaiset. Tuolla Turku-Hki-motarilla on kelin mukaan sähköisesti vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit, mutta jostain kumman syystä talvikaudella 120 ei ole koskaan käytössä, vaikka tie on silloinkin usein sula ja kuiva.

Ohjeistusta pitäisikin muuttaa siten, että 120 olisi hyvän kelin vallitessa käytössä myös talvikaudella. Luulisi ministerillä ja hallituspuolueen puheenjohtajalla olevan tehokkaampiakin keinoja asiantilan korjaamiseksi kuin henkilökohtainen kansalaistottelemattomuus...

(Toki ympäristöä säästäisi, jos ympäristöministeri kulkisi junalla. Ydinsähköllä CO2-päästöt olisivat nollassa.)

[VKe]

Rajoitukset ovat monessa paikkaa turhan alhaiset.

Täysin samaa mieltä, eikä ongelma ole vaan motarilla...

Lähinnä tuosta mussutin sen vuoksi kun oon niitä miehiä jotka ajattelee että kun se laki on laki...

...ja vihreiltä pitäisi kieltää täysin yksityisautoilu. Saisivat sitten kokeilla itte että miltä se vihreys oikeesti tuntuu... Nyt tuo viherpiipertäjien touhu alkaa kuulostamaan semmoiselta muka-vihreydeltä että pitää tehdä kun sanotaan eikä kuten ideologia edellyttää. Olkoon vaikka kui Ville-poitsulla ydinsähkö-hypridileksus...

[P.Y-J. Kannisto]

[/quote]
Rajoitukset ovat monessa paikkaa turhan alhaiset. Tuolla Turku-Hki-motarilla on kelin mukaan sähköisesti vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit, mutta jostain kumman syystä talvikaudella 120 ei ole koskaan käytössä, vaikka tie on silloinkin usein sula ja kuiva.

Ohjeistusta pitäisikin muuttaa siten, että 120 olisi hyvän kelin vallitessa käytössä myös talvikaudella.[/quote]

Vanhat "kiinteät" paremmat, kun nuo vaihtuvat vaihtuvat yleensä vain alas päin.

[P.Y-J. Kannisto]

Zjaa, ihmetellääns vielä kuinka tuo lainaus melkein onnistui tällä Nokialaisella... Pitäisköhän hommata se kone tänne kotiakkin

[VKe]

Voiskohan kipeetä kurkkua lievittää kurlaus konjakilla...???

Siis ihan tosissan kysyn. Ollu kurkku viikon kipeenä ja Strepsilsin syöminen vaan ärsyttää entisestään kun siinä on mentholia, sanoi terkkari. Lopetin Strepsilsin syönnin keskiviikkona mut kurkku mokoma vihottelee edelleen.

[core2]

Voiskohan kipeetä kurkkua lievittää kurlaus konjakilla...???

Sitähän lekuritkin suosittelevat, mutta älä sylje ulos vaan nielaise.

[VKe]

Kohta on varmaan pääkin kipee

[vmt]

Voiskohan kipeetä kurkkua lievittää kurlaus konjakilla...???

Siis ihan tosissan kysyn. Ollu kurkku viikon kipeenä ja Strepsilsin syöminen vaan ärsyttää entisestään kun siinä on mentholia, sanoi terkkari. Lopetin Strepsilsin syönnin keskiviikkona mut kurkku mokoma vihottelee edelleen.

Mulla on aina toiminut kuuma rommi. Muuten en juurikaan rommista perusta, mutta jos vaikka on illalla vähääkään sellanen olo että tuntee flunssan iskevän niin ei muuta ku mukillinen kuumaa rommia huiviin ja koskaan ei oo seuraavana aamuna ollu flunssasta tietoakaan.

[TTH]

Toimii, meikällä oli viime keväänä kurkku aivan helvetin kipee, hyvä kun kykeni syömään. Perjantaina vitutti jo sen verran että oli pakko riipasta pullo viinaa, lauantaina eka havahduttiin kamalaan krapulaan ja sitten ihmetys olikin suuri, kurkku oli sellaisessa kuosissa että voisi suoraan riipaista pari tuntia karaokea..

[Juhaska]

Paljonkohan mahtanee tulla rahdille hintaa, tuollaiselle n.60kg painavalle lähetykselle EU:n alueelta tilattuna?