mikä vit.....aa? avautumis topic VOL2

[T-Mu]

Vois alkaa harkitsemaan. Jarruissa on sittenkin ilmaa. Taas v-tutus päällä ilmaamaan nyt uusiksi. Pitäkää peukkuja pystyssä.

[T-Mu]

Ja vitutus sen kun suurenee. Taas ilmausoperaatiota pari tuntia ja tuntuma vaan pahenee. Mikä vikana, kun hitaasti painaessa vähitellen painuu pohjaan, mutta lujaa painaessa pysyy kyllä jämäkkänä? Ilmaa, vai onko nyt joku tiiviste viturallaan?

[Minuteman]

Jos ulkoisia vuotoja ei ole niin tod. näk. jarrupääsylinterin tiiviste/eet loppu, pyöristyneet ja laskevat läpi. Lujaa ja nopeasti polkaistessa kartiomainen tiiviste leviää sylinterin seinämille ja pitää paineen niin kauan kuin sitä jalalla pidetään, hitaasti painaessa tapahtuu ohivuoto.

[T-Mu]

Jos ulkoisia vuotoja ei ole niin tod. näk. jarrupääsylinterin tiiviste/eet loppu, pyöristyneet ja laskevat läpi. Lujaa ja nopeasti polkaistessa kartiomainen tiiviste leviää sylinterin seinämille ja pitää paineen niin kauan kuin sitä jalalla pidetään, hitaasti painaessa tapahtuu ohivuoto.

Onko arvauksia, että mistä tämä vois nyt yhtäkkiä olla syntyny? Letkut ja putket oli auki varmaan 3-4 vuorokautta tossa aiemmin, ja säiliö tyhjänä, eli olisko voinut siinä kuivua? Jarrut toimi siis ennen mitään operaatiota aivan täydellisesti...

[Minuteman]

Kuivumalla ja ilmeisesti viimepäivinä on poljettu urakalla?

Eräs kumimaisuutta ja kimmoisuutta aiheuttava tekijä on, jos seisontajarruja ei ole säädetty oikein eli mäntä jarrupaloineen ruuvaamalla satuloiden 4mm kuusiokoloista kiinni niin ettei levy pyöri, ja puoli kierrosta-vartti takaisin, mutta nyt ei ilmeisesti ole kyse siitä kun puhe oli polkimen totaalisesta pohjaan vajoamisesta?

[T-Mu]

Juu alkaa kuulostamaan kyllä nyt siltä. Noh... Tuo nyt ei enää kovin kummonen juttu toivottavasti ole. Ainut ongelma tuo toisen etujarrun katkennut nippa, kun täytyy yrittää välttää sen ilmaamistarvetta. Tähän mennessä näyttäs ilmeisesti toimivan ilman, että ilmaa sitä, vaikka säiliö on ollut tyhjänä yms. Seisontajarrusta ei vika tällä kertaa löydy, kun sen olen säätäny just. Poljin tosiaan vajoaa hiljalleen ihan pohjaan asti, jos ei heti tallaa kunnolla. Tosiaan sama oire, kuin mitä pyörän jarrussa oli tuossa keväällä, ja korjaantui juuri pääsylinterin tiivisteiden vaihdolla.

[nalleolut]

rj kaapeli hukassa.... wlan purkki ei tunnista uutta mokkulaa... jiihaaa..

[rökösö]

Enpä ehtinyt olla kahta viikkoa onnellisena aero-satkun omistajana, kun jo ensimmäisen kerran murtauduttiin. Liikuntahallin pihalta pari tuntia sitten vietiin autosta parit soittimet ja gps. Onneksi vissiin käräytin eilen vaihtoyrityksessä sen toisen soittimen, mutta vituttaa silti.

[nalleolut]

tekstityksen puute discovery kanavalla.

[ysitonnari93]

Hirvikärpäset.

[saab87]

lasit hajos, johan ne oli reilun vuoden vanhat. Ihanan edullista tuota nenätyynyn vartta tuskin enää nätisti saa kiinni. Ei iha vanhoissa laseissa oo voimakkuudet enää oikeat, tiedossa siis päänsärkyä.

[Tobbana]

Kyllä ne noita laseja juottaa ja korjaa optikkoliikkeissä. Jos ei juuri siinä "omassa", niin kilpailevasta voi löytyä moinen palvelu.

-Sami

[saab87]

joo, meinasin kyl käydä kysymässä optikkoliikkeessä jossa nuo jo kerran on oiottu kun nissenillä oli kanta "ei voi tehdä mitään". tosin uudetkaan ei varmaan oo hirveen kaukana ajankohtaisesta kun nuo voimakkuudet muuttuu melko nopsaan.

E: titaanikehys, ei kuulemma voi korjata noh, olinki jo ajatellu uusia

[viggen]

Kuulemma kahden vuoden takuu.
Sain uudet sangat Specsaversilta, kun entiset meni poikki.

[saab87]

ai, en kyl älynny kysyä semmosta. No, oon varannu jo näöntarkastuksen uusia laseja varten kun ei enää iha hyviltä tuntunu voimakkuuksiltaan nuo uudetkaan enää