Mitä näit liikenteessä tänään topic VOL2

[AZP]

Volvo S60 Cross Countryn. Kukakohan keksi tehdä sedanista maasturiversion? On saatu kohtalaisen tyylikkäästä autosta kyllä todella nolon näköinen versio aikaiseksi

[aero]

Audi: http://www.germancarblog.com/2008/09/au ... shots.html

Kai sitä saa haluta mökkitiemaasturin haluamatta likaista takalasia. En sinällään näe syytä, miksi noita ei saisi markkinoilla olla. Toisaalta en myöskään näe itselläni syytä ostaa moista, mutta moni muukin auto jää minulta kauppaan.

[Risto]

[Tobbana]

http://www.garaget.org/?car=338302&image=3680029

(En ole nähnyt livenä, jatkan vain OT)

[VKe]

Pakko liittää kuvana toi Tobbanan linkki .

Sopii oivasti myös tämän kotteron yhteyteen: Kukakohan keksi tehdä sedanista maasturiversion? On saatu kohtalaisen tyylikkäästä autosta kyllä todella nolon näköinen versio aikaiseksi

[AZP]

No jos tää menee nolojen maasutirmodifikaatioiden nokitteluksi, niin laitetaan nyt kuva ehkäpä siitä alkuperäisestä CrossCountry-henkilöautosta mitä maailmassa on luotu:



Mutta joo, tuo Riston linkkaama Eaglehan oli varmaan ensimmäinen sarjatuotannossa ollut maasturin alustalla varustettu sedani. Mutta Eaglehan on ihan tyylikäs, koska siinä ei ole mustia puskureita, helmamuoveja ja kaarisuojia. Volvon XC70:n esittelystä asti olen miettinyt, että kun ne mustat halvimpien versioiden puskurit saatiin pois autotehtaiden mallivalikoimasta, niin mistä ihmeestä tuli ajatus, että niitä voikin ruveta tunkemaan niihin kalleimpiin versioihin?

Ja kyllä nuo Audi A4 allroad sedan sekä 9-5X ovat aivan kamalan näköisiä virityksiä

[VKe]

Huvittavinta oli minusta eräs Audi A6 Allroad, johon oli hankittu mahtava alustan madallussarja.

Osta Allroad ja tee siitä low-rider

[aero]

Joo, ei ollut tarkoitus "nokittaa", vaan vastata kysymykseen "Kukakohan keksi tehdä sedanista maasturiversion?". Näköjään vastasin kuitenkin väärin, kun Risto korjasi. 82E -kupla (kai tuo on sellainen) ei minusta sedan-skabaan sovellu, vaikka hurja laite on muutenkin.

Liikenteessä, tai sen varrella, näin abilaumoja katselemaan kokoontunutta väkeä.

[AZP]

Onhan kuplan virallinen mallinimi Volkswagen Sedan

[Risto]

Kupla oli myöhässä:

[Tobbana]

Ilman noita kattotelineitä tuo 9-5X näyttää oikein kivalta ja kerrankin sopusuhtaiselta.

[VectorKombi9-5-02]

Eilen paremman puoliskon kanssa maakuntakatsausreissulla Toholammin ja Sievin välillä. Cruise normalissa 85/86km/h ja tuli ihmeteltyä, että huonohkosta kelistä huolimatta (keskivallia enemmän tai vähemmän) liikenne kulki tosi sujuvasti. Edellä lähti uusi H-rv ( tunnistin vasta lukemalla perästä Ylivieskassa ) pikkasen kovempaa ja oli mukava ajella kun jäi väliä edellä ajavaan.

Jossain vaihessa huomasin, että takaa lähestyy auto. Samalla vauhdilla lähti ohittamaan, mutta vetikin vallin päällä takaisin ja oikeaoppisesti aivan perseeseen kiinni Siinä kärkkyi ohituspaikkaa roiskeissa ja suoran auetessa lähti sitten ohi. Oli oikeen nättiperäinen cc malli näky olevan. Sitten alkoi n. minuutin mittainen taistelu välillä Passat versus keskivalli. Taas kerran harmitti ettei ollut liikennekameraa autossa Oli yritystä vallin yli varmaan 10 kertaa, kiihdyttelyä , jarrutuksia välillä olin tulossa jo rinnalle. Suoraa riitti, eikä ollut vastaantulijoita. Kun lopulta "hirvittäva" keskivalli oli kukistettu oli taisteluväsymystä havaittavissa. Jäätiin sitten tasaamaan hengitystä eteen. Samalla kun jarrutin oli ratin keskusta kyllä käytössä
Parempi puoliskokin (ei tavallisesti liikennettä kommentoi) seurasi huvittuneena taistelua.
Oliko sitten vikaa elektroniikassa tai kuljettajassa vai molemmissa. Ei tuo valli kyllä lle olisi ollut mikään vastus. Passat oli kumminkin vakuttunut ajotaidoista ja ominaisuuksista häipyen horisonttin.

Niin tuosta Hondasta, välilla takavalot paloivat välillä eivät. Onko jokin uusi automatiikka, tuskin kuski nyt välillä kytkee valoja päälle ja taas välillä ajaa päivävaloilla.

[patse]

Tais mennä auto ja kuski pahoin hapoille tuossa keskivalli tilanteessa
Vetoluistonesto & ajonvakautus saattaa tehdä kovinkin kiusaa ylityksessä.

[AZP]

Nenällisen nupin vetävän puoliperävaunua. Scania Suomen kilvissä. En muista olenko tällä vuosituhannella nähnyt vastaavaa Suomessa.

[MNeva]

Iser-transilla porissa on kontin vedossa ainakin punanen 164 topline nokkamallin veturi.

Lähetetty minun SM-G388F laitteesta Tapatalkilla