Hyvä fiilis topic

[suopitar]

Pystyin ajamaan autolla ja pystyin pari metriä kävelemään ilman keppejä. Kummasti fiilis parani, nyt vaan eteenpäin rauhallisesti päivä kerrallaan

[AC]

95@50 ja poliisi päästi suullisella varoituksella. Jonkin aikaa hymyilytti, kun virkailija varoitusta antoi. Ensin meinasi antaa sakon mutta perui sitten. Näin Puolassa.

Sillä 50e setelillä rekisteriotteen välissä ei varmaan ollut vaikutusta asiaan

No euroilla ei olis ollu mitään merkitystä, mutta eipä ollu otteen välissä zlotejakaan.

300 zlotya eli noin 75€ olis muuten ollut sakko, karvan järkevämmät taksat kuin Suomessa. Toki täällä on tuo rangaistuspistejärjestelmä, mikä ei tosin koske ulkomaalaisia...

[Könsikäs]

Nyt ollaan taas saabisteja.
Omistuksessa nyt 9000i vuodelta 1988..
On nyt aika ylpee olo, ja samalla ihmettelen miten paljon hienouksia ton ikäsessä on.. vau...
Ei se täydellinen ole mutta ajoaikaa on melkein vuosi, ja siitä irtoo hyvä fiilis.

[A.L.]

9-5 leimattu tänään. Menihän se läpi vaikka toisin pelkäsin. Käsijarru oli ollut hyvinkin tasan vaikka säätelemällä sain juuri ja juuri ottamaan oikean pyörän kiinni. No vahinkoja sattuu.

[vitikka]

Kyllä tuli virne suupieliin, kun menin mtv3:n nettisivuille. Eteen avautui jättimäinen Saabin mainos "Uusi SAAB 9-5. Kaukana tavanomaisesta"

HIENOA!!!

[Julle]

Tuli koiranpentu ( EB ) taloon. Eri veitikka.

[aero]

Tietää tehneensä tänään jotain (ja tietää varmaan vielä huomennakin), kun reilu 5m³ klapeja siirtyi pihalta liiteriin. Vielä pitää karvan yli puolet pinota, mutta raskain osuus on ohi ja ennenkaikkea ovatten katon alla sateelta suojassa.

[ysitonnari93]

Kyllä tuli virne suupieliin, kun menin mtv3:n nettisivuille. Eteen avautui jättimäinen Saabin mainos "Uusi SAAB 9-5. Kaukana tavanomaisesta"

HIENOA!!!

Olipa kerrankin sellainen mainos jota ei tarvinnut blokata ABP:llä poies

[jka]

Isoveli osti jo toisen saappinsa, ekasta og-satkusta retkahti viime viikolla alatukivarsi vähän vinoon ja nyt piti saada n. 1500 auto alle ja haettiin sitten kotiin ng900. Tuntuu olevan ihan kohtuullisessa kunnossa ja siisti.

Ja täytyy oikeen ihmetellä miksi olen aina inhonnut ng:eetä, ei se nyt niin kamala saappi olekaan, vaikka onkin ahdas ja ooppeli loistaa vähän läpi.

Eli -94 viisiovinen, varusteita on mm. sähkölasit,- peilit, 15 tuumaset aluvanteet, kahdet renkaat (kesärenkailla ajaa kaksi KESÄÄ), asiallinen soitin kojelaudassa, kauko-ohjattu keskuslukitus ja ajettu oli 244tkm. Hintaa 1230 euroa, leimaakin ensi maaliskuuhun.

vikoja olis:
-vasen takalokasuojan ja takavalon välinen alue kukkii, ovet terveet.
-kuskin penkin reuna hiukan revennyt.
-CHECK ENGINE valo palaa ja tyhjäkäynti hiukan koholla, ehkä 1100rpm. Oma veikkaus ennen pellin avaamista olis tyhjäkäyntimoottori tai joku ilmavuoto.

[Rene-Rane]

harkinnassa -00 9-5 2.3T Man 210tkm rullattu olis ihan nätti peli vaikka onkin linear mutta sitä voisi vähän kutitella


EDIT: tai sitten ei tule ....

[Könsikäs]

Isoveli osti jo toisen saappinsa, ekasta og-satkusta retkahti viime viikolla alatukivarsi vähän vinoon ja nyt piti saada n. 1500 auto alle ja haettiin sitten kotiin ng900. Tuntuu olevan ihan kohtuullisessa kunnossa ja siisti.

Ja täytyy oikeen ihmetellä miksi olen aina inhonnut ng:eetä, ei se nyt niin kamala saappi olekaan, vaikka onkin ahdas ja ooppeli loistaa vähän läpi.

Eli -94 viisiovinen, varusteita on mm. sähkölasit,- peilit, 15 tuumaset aluvanteet, kahdet renkaat (kesärenkailla ajaa kaksi KESÄÄ), asiallinen soitin kojelaudassa, kauko-ohjattu keskuslukitus ja ajettu oli 244tkm. Hintaa 1230 euroa, leimaakin ensi maaliskuuhun.

vikoja olis:
-vasen takalokasuojan ja takavalon välinen alue kukkii, ovet terveet.
-kuskin penkin reuna hiukan revennyt.
-CHECK ENGINE valo palaa ja tyhjäkäynti hiukan koholla, ehkä 1100rpm. Oma veikkaus ennen pellin avaamista olis tyhjäkäyntimoottori tai joku ilmavuoto.

Se on minullakin se juttu miksi en oikein GM saapeista kovin pidä, ooppeli niistä tulee enemmän mieleen kun saab, en tiedä miten.. Aitosaab on ennen GM aikoja, Puoliooppelit ovat GM aikaa.. Ei ole tarkoitus suututtaa ketään, ja en rupea perustelemaan.

[ng900aero]

harkinnassa -00 9-5 2.3T Man 210tkm rullattu olis ihan nätti peli vaikka onkin linear mutta sitä voisi vähän kutitella


EDIT: tai sitten ei tule ....

Voin olla väärässä mutta eikös nuo ensimmäisen sarjan femmat olleet mallia SE, Aero, Griffin, jne, ja nuo Linear ja Vector -nimet tulivat vasta 1. faceliftin yhteydessä mallivuoteen 2002?

[Rene-Rane]

taisi olla juurikin noin pisteään väsymyksen piikkiin ....

[jka]

Se on minullakin se juttu miksi en oikein GM saapeista kovin pidä, ooppeli niistä tulee enemmän mieleen kun saab, en tiedä miten.. Aitosaab on ennen GM aikoja, Puoliooppelit ovat GM aikaa.. Ei ole tarkoitus suututtaa ketään, ja en rupea perustelemaan.

Niinpä, oma valinta olis silti ollu 9000, onnesta kone silti on ehtaa saappia jakoketjun rallatuksineen ja tuntuu toi 2,3 vapari menevän vähällä kun lähtiessä nollattiin kulutusmittari ja matkan ajan meni väliä 6,5 - 7,3, eikä paljon säälitty mm. varmaan 15km 130km/h, ja kiihdyteltiin paljon, joten veikkaisin että matkaa olisi helppo ajaa alle seittemän litran.

Kuinkas hyvin tuo jäljellä oleva matka yleensä pitää kutinsa, kun tankissa hiukan reilu 3/4 tankkia soppaa ja näytti n.700km

[Mr_Who]

Työviikko saatu päätökseen vaihtelevalla menestyksellä, mutta saatu kuitenkin. Nytten vois nukkua kolmeen asti, ei sen pitempään koska kerkee päivänvalossa tekemään jottain. Huomenna ois vielä vähäsen työhommia, pittää käydä pätkäkärri hakemassa huollosta pois ja käydä maanantaiksi kuorma piälle valammiiks. Ei paha rasti.
Että kerkee tässä viikonlopun aikana tekemään muutaki ku ajjoo puuta.
Hyvä fiilis vaikka perjantai-yö meniki ajellessa kolmemetristä koivua junavaunuhin