Lohkiksen päälläpito

[dimebak]

Täällä Hangossa vain -16. Mutta tuuli puhaltelee sellaiset 15 m/s.
Taitaa tehollinen lämpötila mennä -30 kieppeille.
Eilen kostea tuuli mereltä n. 22 m/s ja pakkasta -15. => Ihan oikeasti kylmä.

Kyllä oli eilen kylmempi kuin tänään, kun tänään ei tuullut niin kuin eilen. Täällä Jeppiksessä meni sen pakkasenpurevuus-taulukon mukaan yli 40 raidan pakkanen mutta käytiin kuiten pojan kanssa ulkona. Oli punasta poskea kämppä täynnä, kun tultiin sisälle syömään

Ja ihan faktana, Lapissa nämä kovat pakkaset ei ole niin kovia kuin nämä rannikon pakkaset. Täällä ku tuo kosteus ja tuuli omat kertoimet niihin mittarin "tuloksiin". Ja se vielä, yli 35 raidan pakkaset tuntuu ihan samalta kaikki. Nimim. LapinGansta.

[tami]

Yli -20 asteen pakkaset = pers**stä !
Auto yön yli piuhan päässä.

[vilpie]

Aero tallissa +20 ja satku ulkona johdon päässä(sisätilanlämmitin) aamulla tunti ja ikkunat kirkkaat.Tonnari seisonnassa ja just vartti sitten kokelin käymään ja ei tarvinnut edes sahata!Ois kun palmun alta käynnistänyt! Ja äänet niinkuin kesäkelillä!Oli viimeksi käynnissä 28.12!
Lohkon liikakäyttäminen aiheuttaa kosteutta venttiilikopan alle ja se ei ole hyväksi koneelle!

[ng900aero]

Hianosti pörähti eilen johdon nokasta
Kuis kauan pitäisi pitää tälläisillä -20 asteen helteillä lohkista ja 1300W:n sisälämppäriä pitää päällä, riittäiskö 2 tuntia?

[saabracing]

-31

saa nähä miten käy.

noin reilu 2 tuntia roikassa...

[ng900aero]

-24 ja 2h lohkis + sisälämppäri ainakin avasi ikkunat ja 9-5 pörähti samantien käymään, eikä pahemmin kalkatellutkaan
Mutta akkahan sillä lähti, meikä painelee parin tunnin päästä dösällä perässä, eli maailma ja luonto pelastuu

[jariha]

Jonkun verran sain arvostelua syksyllä, kun suunnittelin 99:n laittamista naftaliiniin talveksi ja hankkivani "talviauton". Kyllä nyt täytyy kiitellä ittee, etten ollut niin jääräpää, että olisin uhannut kelejä 30 vuotta vanhalla, jonka startti jo viime talvena antoi merkkejä kestokyvystään. Ei silti koskaan jättänyt. Mutta eihän tällaisia kelejä ihan joka talvi ole ollut

Ja saan kiittää kaikkia niitä, jotka eivät minulta satkua nyt talvella ostaneetkaan, sillä nyt minä näitä tarvitsen, kun toinen seisoo oman mokan vuoksi, mutta onneksi toinen pelaa loistavaksi. Kyllä vanha kaasarisatku palvelee nyt ansiokkaasti. Pakkasten lauhtuessa palkitsen sen jollain kunniamitalilla tai vastaavalla. Onneksi jäähdytysnesteetkin ovat kiertäneet, vaikken niitä juuri tästä autosta tarkistanutkaan

Niin, pakkanen on lauhtunut jo kolme astetta yön kovimmasta lukemasta, joka on ollut 31 astetta.

[Psychocowboy]

Mutta akkahan sillä lähti, meikä painelee parin tunnin päästä dösällä perässä, eli maailma ja luonto pelastuu

Tuommoinen ajattelu on itsensä pettämistä. Parisuhdetta tuossa pelastetaan
Hyvinhän tuo kärry tolpannokasta lähti. Lämppärinmoottori päätti eilen vinkua minuutin pari mutta vaikeni sitten. Tänään oli jo niin kylmä että ei tarennu moottori enää edes vinkua.

[ng900aero]

Mutta akkahan sillä lähti, meikä painelee parin tunnin päästä dösällä perässä, eli maailma ja luonto pelastuu

Tuommoinen ajattelu on itsensä pettämistä. Parisuhdetta tuossa pelastetaan
Hyvinhän tuo kärry tolpannokasta lähti. Lämppärinmoottori päätti eilen vinkua minuutin pari mutta vaikeni sitten. Tänään oli jo niin kylmä että ei tarennu moottori enää edes vinkua.

Eikun on oikeasti aivan luksusta päästä lämpöiseen dösään nautiskelemaan, ainainen autolla suhaaminen alkaa välillä tympimään
Rupesin ekoihmiseksi ja pelastan maailman

[jariha]

Eikun on oikeasti aivan luksusta päästä lämpöiseen dösään nautiskelemaan, ainainen autolla suhaaminen alkaa välillä tympimään
Rupesin ekoihmiseksi ja pelastan maailman

Minäkin käytin Helsingissä asuessani bussia, silloin kun pyörällä ei kehdannut lähteä. Työmatkaa oli pyöräilevälle sopivat 7 km. Olihan se toisaalta luksusta istua lämpimässä bussissa ja lukea Metro-lehteä, jonka juuri ehti tuolla matkalla lukaista läpi. Eikä tarvinnut kesken työpäivän säntäillä muuta perhettä kuskaamaan

[ng900aero]

Eikun on oikeasti aivan luksusta päästä lämpöiseen dösään nautiskelemaan, ainainen autolla suhaaminen alkaa välillä tympimään
Rupesin ekoihmiseksi ja pelastan maailman

Minäkin käytin Helsingissä asuessani bussia, silloin kun pyörällä ei kehdannut lähteä. Työmatkaa oli pyöräilevälle sopivat 7 km. Olihan se toisaalta luksusta istua lämpimässä bussissa ja lukea Metro-lehteä, jonka juuri ehti tuolla matkalla lukaista läpi. Eikä tarvinnut kesken työpäivän säntäillä muuta perhettä kuskaamaan

No kun ei enää/vielä asuta Hesassa vaan täällä provinssissa, busseja menee tosi harvakseltaan. Jos olisi edes jotenkin siedettävät yhteydet niin en käyttäisi omaa autoa juuri ollenkaan. Eikös Metroa kuulu lukea metrossa eikä bussissa?

[jariha]

Eikun on oikeasti aivan luksusta päästä lämpöiseen dösään nautiskelemaan, ainainen autolla suhaaminen alkaa välillä tympimään
Rupesin ekoihmiseksi ja pelastan maailman

Minäkin käytin Helsingissä asuessani bussia, silloin kun pyörällä ei kehdannut lähteä. Työmatkaa oli pyöräilevälle sopivat 7 km. Olihan se toisaalta luksusta istua lämpimässä bussissa ja lukea Metro-lehteä, jonka juuri ehti tuolla matkalla lukaista läpi. Eikä tarvinnut kesken työpäivän säntäillä muuta perhettä kuskaamaan

No kun ei enää/vielä asuta Hesassa vaan täällä provinssissa, busseja menee tosi harvakseltaan. Jos olisi edes jotenkin siedettävät yhteydet niin en käyttäisi omaa autoa juuri ollenkaan. Eikös Metroa kuulu lukea metrossa eikä bussissa?

Pyörällä meni 22 minuuttia, bussilla suurin piirtein saman verran. Autolla 7 minuuttia, paitsi neljän ruuhkassa saattoi vierähtää joskus 45 minuuttiakin. Pyörällä kulkemisesta tuli hyvä olo (etenkin viimassa ja sateessa, oikea uho), bussissa istuminen oli kyllä jotenkin turhauttavaa ja masentavaa, kun kaikki ilmeet aina niin apeita, mutta mitäpä sitä muuta osais odottaakaan. Kyllähän juro kainuun poika saattais jopa perääntyä, jos siellä karnevaalitunnelma olisi

[Jarno]

Mites on,kun meidän työpaikalla on todella "fiksu"systeemi tolpissa.... 2min sähköä,2min ei sähköä,2min sähköä,jne....niin kärsiikö lohkolämppäri tosta vemputtamisesta?

Eikös ainakin Calixilla ollut aikoinaan lohkolämppärin kestävyysongelmia juurikin käytettäessä tuollaista "pulssisähköä" Taisivat sitten laittaa takuulappuihinkin ehdon, jotta takuu raukeaa jos sähköjä pätkitään taajaan. Liekkö laatu nykyään parempi. Defalla tuosta pätkimisestä ei tainnut olla ongelmia.


EDIT: Itse itselleni vastaten. Calixin sivuilta löytyykin FAQ-kysymys aiheesta:

Kysymys:
"Pysäköintialueeni pistorasiat ovat 'pulssi'virralla, eli virta on päällä eripituisia aikoja ulkolämpötilasta riippuen. Onko se hyvä ?"

Vastaus:
"Ei, se ei ole hyvä ratkaisu. Moottorinlämmittimet eivät kestä sitä, vaan kuluvat loppuun epätavallisen nopeasti. Takuu ei kata laitteita, jotka on kytketty 'pulssi'virtaan."

TCT:n tutkimus lohkolämmittimen kestosta pätkijälämmityksessä

[Tobbana]

Laskin tuossa viime viikolla että ainakin täällä lohkolämmittimen pitäminen sisätilalämppärin kanssa 24/7 tulee maksamaan noin 90e/kk, joten pakko miettiä miten päin tuon kanssa elää. VPK:laisena on sitten pakko lähteä kylmällä autolla jos sattuu häly tulemaan keskellä yötä, onneksi on pääpalokunta, mikä lähtee ensin ja häly tulee meille vasta sen jälkeen, jos tulee, harvemmin tulee.

-Sami

[Puistokemisti]

Eli tästä "pulssi"virta hommasta.... tonhan pitäis toimia siten että yli 15 asteen pakkasella antaa jatkuvaa virtaa,mutta meiän työpaikallapa se anto -27 asteen helteelläkin 2min virtaa....voi vi*un vi**u...eipä ollu paskankaa hyötyä pitää autoa lämppärissä...
Mutta enkös minä näppäränä poikana keksiny että varastosta saa jatkoroikalla virtaa jatkuvasti => eiku sieltä hakemaan sähköä

Mutta tuo hel*etin natsi kiinteistönhoitaja tuli itkemään että on paloturvallisuus riski ja että autoja saa pitää lämmityksessä vain tolppa paikoilla..... ...mutta kun kapinallinen olen niin arvatkaa mistä lämppäri ottaa taas virtaa

ps. hyvähän ton natsin on tuolla huudella kun ite pitää sierran paskaansa lämpimässä hallissa koko päivän.....