Ajatuksia vanhan auton omistamisesta

[saapasjalkakissa]

lolleroinen. og-satku ja cc tonnari ei kyllä ole mitenkään "persoonallisia".

Uudempiin saappeihin saatavilla oleva WIS auttaa kotimekaanikkoa kummasti, huomattavasti kätevämmässä muodossa tieto kun vanhempiin malleihin.

Mutta kuten sanottu jos diggaa pussihousuista ja vhs:tä niin eipä sitä kukaan kiellä elämästä "kasaria".

Kyllä ne alkavat tänä päivänä jo ollakin persoonallisia, kun puolet on paalissa ja joka toinen vastaantulija on golf tai corolla.. Jos ei satu kannettavaa omistamaan niin eipä siitä wis:istä paljon hyötyä ole jos auto kusahtaa tien päälle kesken matkanteon. Paperiversioita voi aina kuskata vaikka mukana. Ja kyllä; mihinkään 90-luvun jälkeen valmistettuun ei voi luottaa. Jatkan siis matkaa tyytyväisenä tekoturkis-penkeillä pussihousuissani ja annan c-kasettien raikua stereoissa.

[Frostgrey]

onhan se vanhan auton omistaminen noin harrastusmielessä ihan jees, mutta olen kyllä nykyään niin mukavuuden haluinen, etten kuupalla/tonnarilla/satkulla haluaisi joka päivä ajella. Tuo femma sopii vain omaan hanskaan niin paljon paremmin.

Itsellä on tuo femma ollut nyt n. 5v, eikö ole kertaakaan tarvinnut viedä merkkikorjaamoon sen takia, etteikö itse pystyis korjaamaan, ihminen nämä uudemmatkin on suunnitellut. Vaikka eihän tuo oma femma nyt enää ihan tuore vehje ole

[zammuel]

lolleroinen. og-satku ja cc tonnari ei kyllä ole mitenkään "persoonallisia".

Kyllä se OG-satku vaan kansainvälisesti katsoen on muotoilultaan yms. aika persoonallinen auto. Suomessa niitä vaan sattuneesta syystä on aikoinaan ostettu niin paljon että siitä on tullut peruskauraa.

Ainakin minun silmääni sekä 80- että 90-luvun tonnarit ovat muotoilultaan tavanomaisempia aikakautensa autoja kuin OG-satku. Tekniikka ja monet ominaisuudet ovat toki epäilemättä OG-autoja uudenaikaisempia.

Esim. Iso-Britanniassa OG900 on hyvinkin arvostettu juurikin sen "persoonallisuutensa" ja hyvän maineensa vuoksi.