Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[hz81]

Tutkin dieselin imusarjan läppävikaa. Moottori pelaa, läpät jumissa.

[karg]

Pesin kolkin etujalkatilojen kangasmatot.

[tetammi]

Homma etenee aika rauhas ku pitää välil käydä vaihtaas oikeet iskarit, kuskata perhet yms.
Mut toinen puoli valmis.


Pakastamal laakerin ja navat menee kyllä kivasti osat paikkaansa, toki prässin avustuksel.

Kuskin puolella oli tarkalle mitoitettu huoltoväli, vastapuolel joku kolmisen senttii vielä "ehjää".


Jarrulevyt olis melkein tarvinnut vaihtaa mutta ei pysty tähä konkurssiin niin tyydyin raappimaan kantit pois.

Tulppa-avain ja pikkuhylsy jatkon kanssa siitä läpi toimi hyvin iskarityökaluna.

Töihin joutunee kyl huome menee prätkäl.

Meylen iskareissa oli uudet mutteritki noihin jousijalkoihin.

[eegas]

Femmaan ilmastoinnin huolto, joensuun vianorilla oli sopuhintaan (59€).

[nalleolut]

290tkm välihuolto eli tulpat,öljy ja suodatin. Samalla sai todeta että vuotunen ajomäärä ei muuttunut mihinkään vaikka muuttikin eri puolelle suomea ++20tkm vuoteen.

[tetammi]

Ny o kolkkiin toinenki jousitolppa vaihdettuna.

Kunnon koeajo jää huomiseks mut luulis et jossain tuntuu ku uudet tolpat, uudet etuiskarit, jousien ylälaakerit(kuskin puolelt varisi kuulia), pyörän laakerit, vasen raidetankon pää ja oikea vakaajan koiranluu.

Extrana uus abs-tunnistinkehä ja kuskin puoleiseen alapalloon täräytin rasvaa. On kohtuu tuoreen näköinen mutta melko kuiva oli, tarvike tietty.

Vasemmalta tuli samalla herkisteltyy raidentankon säätö ku pitää jossain kohtaa varmaan säädättämässä kulmat ny kattelin tikulla vaa parisen millii aurausta. No nykysillä renkailla ei oo kyl enää kovin tarkkaa.

Sisäloksun takareunast rapsuttelin vähää ruosteita ja lykkäsin vähä vasaralakkaa pääl.

[Mertmi]

Käytin 9-5:n hyväksytysti vuosikatsastuksessa.

[Rattivaihde]

Pesin. Vahausta pitää kattoa huomenillalla.

[Rattivaihde]

Melkein jäin sen kanssa bensapiippuun Ruoholahteen. Itämerenkadun varressa startatessa sammahti käynnistymisen jälkeen, starttasi jälleen normaalisti, sammahti keskelle katua, käynnistyi jälleen normaalisti, sitten nyykähti pari kertaa kiihdyttäessä kunnes vasta Tuusulanväylällä ymmärsin yhdistää tähän käytökseen bensavalon mietittyäni jo kampiakselin asentotunnistimet, sytytyskasetit ja bensapumput läpi muutamaan kertaan... 58 litraa bensaa tankkiin ja vetää puhtaasti. En tiedä oliko osavaikuttimena kuumuus (EDUssa 36 astetta) vai vain se että olen tottunut satkujen kanssa siihen, että bensavaloa voi katsella vaikka parisataa kilometriä ilman sen suurempaa huolta...

[nalleolut]

avo sai taka-akselin. kohta sitä jopa pystyy siirtämään ilman konevoimaa

[Mertmi]

9-3:een meni uusi bensapumppu. Tein huoltoaukon peltiin ja olipa hyvä juttu, koska bensamittari ei noussutkaan muuten onnistuneen operaation jälkeen tankattaessa. Tankkasin 20litraa. Vielä kotipihassa piti siis uudelleen roplata senverran että ruuvarilla heiluttelin mittarin vartta. Kyllä liikkuu, sitten systeemi kasaan ja ilokseni totesin bensavalon sammuvan ja viisarikin näyttää jotakin muuta kun nollaa.

[viggen]

Avon katon puhdistus ja suojakäsittely. Ilma oli vain turhan lämmin siihen työhön.

[karg]

Vaihdoin kolkkiin eilen uuden ilmastoinnin lauhduttimen ja kuivaimen. Tänään täytätin ilmastoinnin -> taas toimii Lähistön pajat tarjosivat samaa hommaa n. 500€ hinnalla ja ois pitäny ootella 2 viikkoa. Eipä tuo onneks ollut kummoinen homma iteltäkään, vaikka vähän pukkas hikeä pintaan. Uusi lauhdutin kuivaimen kanssa maksoi 139€ HO-Tarvikkeessa (Hämeenlinna) ja täyttö 69€ Vianorilla.

[nalleolut]

helle sekoittaa nallenkin elämän ni tuli pestyä femma kauhee läskihiki virtas ,mut nyt on kiva katsella varjossa istuen ja nallea juoden ku edes 00.1% itikoista pois keulasta.

[jemmasta]

Kääntelin tonnarin bensapumppua, jotta mittari näyttäisi oikein. Ei tosin auttanut, mutta tajusin että pumpun kansi liikkuu (?!?!?), joten eihän se kohdistuskaan ole kohillaan. Joten pitää uusiksi yrittää löytää oikea kohta.

Näinköhän pitää pumppua vaihtaa, kun tuo muovikansi liikkuu...?