Mitä teit tänään saabiisi topic VOL2?

[G-mies]

Asentelin SS:n uuden mittariston turboviisarilla. Teki niin mieli jättää mittaristossa olleet kilometrit (98tkm), mutta pistin sitten auton omat 186tkm . Samalla asentelin alennusmyynistä ostetun Motorolan BT-handsfree-sarjan ja testailin. Hyvin toimii ja puhelimessa lukeepi, että SAAB .

Matti

[karg]

Kävi kans mielessä sama ku vaihoin mittariston pikselivian takia, että vaihtomittariston 89tkm olis kivempi lukema kuin auton oikea 225tkm, mutta tuli kans pysyttyä totuudessa.

[Termos]

Fyllasin Aeron vänkärinpuolimmaisen etuoven vaimennusmatoilla, kuskin ovi tuli vaimennettua viime viikonloppuna.





Tulipa myös todettua, että oviin samalla rupeamalla asennetut Rainbow Germanium GL-W6 - midbassot ( http://www.fanaticaudio.com/shop/midbas ... ium-gl-w6/ ) soivat aika munakkaasti Prestige 200 (AS3) - vahvistimella. Suosittelen, tosin ovipeltien vaimennus noiden kanssa on syytä tehdä + alkuperäisiä sovitemuoveja joutuu silppuamaan aika lailla.



Toki midejä soitellaan jatkossa Hertz HDP5 - vahvistimella, jonka kaistanpäästösuotimella saa hierottua jakotaajuudet kohdilleen, nyt ei vaan aika riittänyt johdotuksien vetämiseen

[Wombbu]

Puunasin femman edustavaksi myyntikuviin. Hieno autohan sieltä kuoriutui roskien ja paskan alta.

Kuvat: https://www.dropbox.com/sc/bw4b59w9jhyc ... -YDZB8N1Ya

[AZP]

^nätti kissa kuvissa lisää varmasti myynti-ilmoituksen mielenkiintoa

[ysitonnari93]

Noudin matkahuollosta tontun tankin pannat ja heitin ne myös paikoilleen. Kuskin puoli aukesi yhtä nätisti kuin vänkärin puoli, että noin tunnin hommalla selvisi. Kuskin puoleinen panta ei ollut vielä pahastikkaan ruostunut, että olis se mennyt vielä vuosikausia. Onpahan nyt sitten molemmat uusittu.

[Pakari]

Vaihdoin tuohon 900:seen korin värisen, talladegan helmalla varustetun puskurin.

Vielä peräkontti odottaa vaihtoa tallilla, ja sit sen jälkeen täytyy miettiä ovipolitiikkaa.. Muutama kunnostuskelpoinen ovikin löytyy jo tallilta... täytyy katsella tuleeko niistä mitään.

[tetammi]

Ny on kolkis pyörät suunnattuna. Kyl kulkee paljon nätimmin, ei juur uria huomaa.
Iso kiitos toiselle saabistille.

Ite pyörittelin viime viikol paremmat kesikset toisille vanteille ja sain ne allekki.
Samal tietty piti säätää käppärii likemmäks.

Kyl noi Herculeksetki vaan ihan nätiste toimii, pieni värinä jäi mut sekin menee asentajan piikkiin kun en huomannu tasapainokonet säätää liimapainoille, olis pitänyt jättää toiki ammattilaisil ku kauhiaa taisteluu vanhojen irroittamine ja rikkosin viel naapurin rengaskoneen ilmapään. Se pelkkä venttiiliin tuleva pää makso 8€.

Nää renkaat oli jo tonnarissa alla eikä siinäkään mitään holtitonta sutimista ollu ees märälläkään. Ja paljon hiljasemmat mitä hankookin energysaverit oli vastaavalla pinnalla tai Nokian H:t 4->2millin aikana.

Edit. 10.9.2014 Nyt kun noi herculekset on kulunu viiteen milliin ja tiet kylmenny niin omituisii lipsumisii ruvennu tapahtuun...

[Uitukki]

Putsailin etuturvavöiden ohjarit kolkista. Pienestä se on kiinni tuo vöiden toimivuus.

[Rattivaihde]

Kokeilin mielenkiinnosta löytyisikö kumimattojen alta selitystä tuulilasin huurtumiseen parkissa seistessä ja löytyihän sieltä. Alkaa pikkuhiljaa olla tonnarin perustyyppiviat -keräilysarja kasassa.

[Risto]

Kastelin SS:n ja lisäsin tankkiin 47 litraa etanolia.

[CDTA]

Hmmm...onkohan tuossa se maanalaisen salaseuran sisäänkäynti

[Risto]

^http://youtu.be/Gus3-uVfiCI?t=13s
http://youtu.be/3Nn0YTQTRz0?t=20s

[Kupari]

Calixin akkulaturi kunnolla kiinni.
Motoradin termari huojuvan calorstatin tilalle, lämmöt ei enää souda ja nyt lämmintä työntää sisälle.
Bosch ruiskuanturi kun uusi sattui kerran olemaan ja aikasen ruskea tuo entinen oli..

[Saadisti]

Eilen tuli asennettua sisätilalämppäri kiinteästi ja vaihdettua ajovalopolttimot.