mikä vit.....aa? avautumis topic VOL2

[JiiVee]

Jossain vaiheessa se on vain pakko laittaa, kun alkaa sokea muiden merkkien vikalistojen repostelu

eiköhän tällä foorumilla Saabin vaivat tunneta. Hyvä tietää että on vaivoja muissakin merkeissä.
kyllästyin tonnarin ropaamiseen ja vaihdoin lähes uuteen focukseen. Vuoden päästä ajoin taas tonnarilla. Sama tonnari on ollut jo 11 vuotta. Jos silloin olisi ollut näitä vertaistukiryhmiä niin harharetki olisi jäänyt tekemättä. Focuksen koiranluista, vetareista ja ruosteongelmista olisi ehkä löytynyt tietoa.

[JiiVee]

Itsehän en ole lainkaan fundamentalistinen autojen suhteen. Mulle käy ihan mikä tahansa auto - kunhan se on ruotsalainen.

mulle on ihan sama missä auto on tehty kunhan ei Baijerissa.

[vmt]

Mun mielestä suomalainen on parempi kuin ruotsalainen

No juu, Suomessahan se tuo meikäläisenkin iso hauki on pantu kasaan jos tarkkoja ollaan. Mutta kyllä mä siitäkin huolimatta näkisin, että Saab on kuitenkin kansankodin tuote vaikka asiaa pyörittelisi miten päin.

[Premium Override]

Autokauppiaat jotka ilmoituksessa valehtelevat ja puhelimessa puhuvat paskaa.
Ilmoitus Tori.f, Saab 900 vasta katsastettu hienokuntoinen hinta 600.
Soitto ja selviää että ei katsastettu, vikalista kuulemma löytyy:Pakoputki ja paikka pohjaan, hinta nyt 200.
Soitto uudestaan muutaman viikon päästä: Haetaan huomenna,kun kaivaa sen vikalistan hinnaksi 150.
No nyt sitä vikalistaa ei olekaan haettu ja kun puheet on osoittautuneet tuota mukaa perättömiksi, ei tartte autoa lähteä 100km päähän katsomaan.

[Pakari]

Sun täytyy laittaa sinne nettiauton hakuun, tai torin hakuun niin että:

Merkki: Saab
Malli: 900
Vuosimalli alkaen. 1994..

[Premium Override]

Ei ei ei ja kerran vielä ei.. ei tule GM saappia kaverille, ku mää joudun sitä huoltaan Sorry
Sitäpaitti halvin GMsatku pirkanmaalla 1200€ -93 toki ajettu alle 300t mut silti
Pirkanmaalla jotenkin tuntuu olevan huonoimmat ja kalleimmat saapit, mistä johtuu tämä.

[Rattivaihde]

Kyllä pisti vihaksi kun katsoi kakkoselta Silminnäkijää Israelin touhuista Länsirannalla. Mikä helvetti voi ajaa ihmiset tuollaiseen hulluuteen, varsinkin kun kansalla on vielä varsin tunnettu menneisyys sorron kohteena olemisesta?

[Himo_kaappoo]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3#p1008363

[Pakari]

Ei ei ei ja kerran vielä ei.. ei tule GM saappia kaverille, ku mää joudun sitä huoltaan Sorry
Sitäpaitti halvin GMsatku pirkanmaalla 1200€ -93 toki ajettu alle 300t mut silti
Pirkanmaalla jotenkin tuntuu olevan huonoimmat ja kalleimmat saapit, mistä johtuu tämä.

Voe voe.. Elä oo nuin nekatiivinen! "to catch a NG, you need a NG" Vai mitä? Niinhän se tais mennäkki jäällä Kyllä mä kun OG:n ratista NG:n rattiin hyppäsin niin kyllä ei ole vielä kaduttanut. On se vaan omasta mielestä niin paljon parempi.

Ja kyllä ainakin tähän asti, se ainakin on ollut erittäin luotettava matkakumppani. 2 Kertaa leimasta läpi huomautuksitta, ja kilsoja kertynyt 26tkm.

[Rattivaihde]

Kyllä sitten ottaa päähän tuo volyymisota taas kun kuuntelee George Thorogoodia viideltä vuosikymmeneltä. Ensimmäiset kolme ovat suurinpiirtein samalla tasolla äänenvoimakkuudessa voimistuen 90-luvun loppuun, mutta sitten kun sekoitus heittää kappaleen 2000-luvulta niin jeesus varjele mikä räjähdys kaiuttimista. Siirtyessä vuoden 1977 George Thorogood & the Destroyersista vuoden 2011 2120 South Michigan Avenueen, Windowsin äänenvoimakkuussäätö pitää tiputtaa 60:stä alle 25:n jotta ääntä tulisi suunnilleen yhtä lujaa.

Onneksi ei tarvinnut kovin pitkään elää 1900-luvun puolella, oli se niin ankeaa tähän nykyaikaan verrattuna. Juu-u...

[ysitonnari93]

Kyllähän se välillä kyrsii toi vaparitontun hengettömyys, kun Transit pakettiautotkin menee kiihdyttäessä ohi (sissos saatana)

[Tobbana]

Siirtyessä vuoden 1977 George Thorogood & the Destroyersista vuoden 2011 2120 South Michigan Avenueen, Windowsin äänenvoimakkuussäätö pitää tiputtaa 60:stä alle 25:n jotta ääntä tulisi suunnilleen yhtä lujaa.

Kieltämättä nykyään musiikki on pilattu kompuroinnilla dynamiikan kustannuksella, mutta korvia ja naapureita voi säästää asentamalla soitto-ohjelman, josta löytyy normalizer tai muu vastaava äänentason hallintahäkkyrä.

[aero]

Mut se ei pelasta sitä tapettua dynamiikkaa

[Tobbana]

Ei pelasta ei, siksi en maininnut musiikin pelastamisesta mitään.

[Rattivaihde]

Tulipa pitkästä pitkästä aikaa ajettua OG-kolkilla ja voi että ottaa taas päähän GM. Tuo auto on satkuun verrattuna niin sulava, kaasupolkimella ei saa yrittämälläkään autoa nytkymään mihinkään suuntaan, töyssyissä ei tule mitään iskuja läpi, moottori on kuin unelma, nastarenkailla on paljon hiljaisempaa kuin satkussa kesärenkailla, vaihteisto toimii pehmeästi. Mutta kuskin paikalla on kerta kaikkiaan ahdas tunnelma kun a- ja b-pilarit, kynnyskotelo (pthyi!), ovi ja kojelauta yrittävät käydä päälle ja ajettavuus tuntuu vain huonolta kompromissilta joka soveltuu varmaankin parhaiten suoralle jenkkiläiselle moottoritielle.

Miten hyvä tuosta autosta olisi tullut jos Detroitin pahimmat penninvenyttäjät eivät olisi päässeet pilaamaan pohjarakennetta sillä saatanan Vectralla? Jos ostaja 1989 olisikin ollut vaikkapa BMW? Aivan järkyttävän turhauttavaa...

GM-aikakauden Saabeja periaatteesta fanittavien hyökkäystä odotellessa, minä pidän og-kolkista sinällään, se on olosuhteet huomioonottaen erittäin saabmainen ja hyvin rehellisen oloinen laite. Mutta on todellisuuden kieltämistä väittää etteikö se voisi olla huomattavasti parempi jos siinä Saabin pelastaneessa firma olisi joku pomo käyttänyt aivojaan taskulaskimensa sijaan.