aina kun olet varma, että nyt on kaikki kunnossa.AZP kirjoitti:En vielä mitään, mutta vielä myöhemmin tämän vuorokauden puolella pitäisi tehdä. Onko se joku sääntö, että kun pistää auton myyntiin, niin alkaa yleensä niin luotettavasta autosta paikat lahoamaan? Päivällä alkoi lämppärin puhallin pätkimään ja illalla huomasin että takapään rekisterikilpi oli vinossa; syyksi paljastui katkennut muovinen kiinnitysruuvi.
tokaisin alkuviikosta, että onneksi tuota ei tarvitse remontoida ja loppuviikosta hitsasin iskarin yläpään kiinnitystä...
asiaan: vaihdoin noppaankin alipaine letkut, vaikka käsin koitti, että ehjä letku, eikä taida vuotaa, niin irrottaessa se napsahti poikki (siis kumiletku
),kuin kuiva oksa. ja oksan pätkältä se näyttikin... kaasari koneiden omistajalle ihan suositeltava remontti, aika menee muutama minuutti eikä tarvitse ostella starttisprayta vuotojen etsintään kun tietää että niitä ei ole.
(kuinkahan kauan ?)
)
Vielä tässä mietin et heittäisinkö muovikapselit kylkeen vai ostaisinko rosterikapselit, kun olis yhdet tiedossa 
