Mitä teit saabiisi tänään topic?

[Minuteman]

Onko NG:ssä muuten taka säätökin, kun nelisuuntaukseen menet? Tonnareissa ei ainakaan ole. Omassa löytyy Camber-säätö.

Tavallaan kyllä, takapyörien pystykallistumaa ja aurausta voidaan NG 900:ssa ja OG kolkissa säätää taka-akselin ja pyörännavan väliin asennettavilla simmilevyillä, mutta sitä hommaa ei varmasti perus-ei merkki-pajoissa tehdä tai jos tehdään niin ihan eri summista.

Ja vaikkei tätä mahdollisuutta olisikaan, voidaan etupään säädöillä sellaisissa tapauksissa jossa niitä on, kompensoida taka-akselin virheitä tietyissä rajoissa ja saada auton kulkukulma parhaassa tapauksessa jotakuinkin oikein jottei menisi kuin ajokoira kylkimyyryä.

Kai "Azanovix" meinaa korvata ne virheellisesti kuluneet kesärenkaat uusilla tai ainakin hyväkuntoisilla ja profiililtaan normaalisti kuluneilla? Meinaan ettei menisi säätötyö hukkaan sillä vaikka säätö onnistuisikin vanteista mitattuna prikulleenkin niin yksikin profiililtaan kartionmalliseksi kulunut rengas kyllä riittää pilaamaan ajotuntuman yrittäessään lynkiä autoa minne lystää.

[Azanovix]

Onko NG:ssä muuten taka säätökin, kun nelisuuntaukseen menet? Tonnareissa ei ainakaan ole. Omassa löytyy Camber-säätö.

Tavallaan kyllä, takapyörien pystykallistumaa ja aurausta voidaan NG 900:ssa ja OG kolkissa säätää taka-akselin ja pyörännavan väliin asennettavilla simmilevyillä, mutta sitä hommaa ei varmasti perus-ei merkki-pajoissa tehdä tai jos tehdään niin ihan eri summista.

Ja vaikkei tätä mahdollisuutta olisikaan, voidaan etupään säädöillä sellaisissa tapauksissa jossa niitä on, kompensoida taka-akselin virheitä tietyissä rajoissa ja saada auton kulkukulma parhaassa tapauksessa jotakuinkin oikein jottei menisi kuin ajokoira kylkimyyryä.

Kai "Azanovix" meinaa korvata ne virheellisesti kuluneet kesärenkaat uusilla tai ainakin hyväkuntoisilla ja profiililtaan normaalisti kuluneilla? Meinaan ettei menisi säätötyö hukkaan sillä vaikka säätö onnistuisikin vanteista mitattuna prikulleenkin niin yksikin profiililtaan kartionmalliseksi kulunut rengas kyllä riittää pilaamaan ajotuntuman yrittäessään lynkiä autoa minne lystää.

Itse asiassa ei ollut edes käynyt mielessä. Ajattelin tuhota molemmat tämän kesän aikana takarenkaina. Mutta kiitos vinkistä! Täytyy tutkia nuo nettikaupat läpi ja hankkia jotkin Testi Häviäjät sinne menettämään pitoa.
Ellei sitten jollain loju jotain myyntikelpoisia yksilöitä nurkassa...?

[Harrimatias]

Käytin katsastuksessa hyvin tuloksin.

[masas]

Pesin.

[Harrimatias]

Onko NG:ssä muuten taka säätökin, kun nelisuuntaukseen menet? Tonnareissa ei ainakaan ole. Omassa löytyy Camber-säätö.

Tavallaan kyllä, takapyörien pystykallistumaa ja aurausta voidaan NG 900:ssa ja OG kolkissa säätää taka-akselin ja pyörännavan väliin asennettavilla simmilevyillä, mutta sitä hommaa ei varmasti perus-ei merkki-pajoissa tehdä tai jos tehdään niin ihan eri summista.

Ja vaikkei tätä mahdollisuutta olisikaan, voidaan etupään säädöillä sellaisissa tapauksissa jossa niitä on, kompensoida taka-akselin virheitä tietyissä rajoissa ja saada auton kulkukulma parhaassa tapauksessa jotakuinkin oikein jottei menisi kuin ajokoira kylkimyyryä.

Kai "Azanovix" meinaa korvata ne virheellisesti kuluneet kesärenkaat uusilla tai ainakin hyväkuntoisilla ja profiililtaan normaalisti kuluneilla? Meinaan ettei menisi säätötyö hukkaan sillä vaikka säätö onnistuisikin vanteista mitattuna prikulleenkin niin yksikin profiililtaan kartionmalliseksi kulunut rengas kyllä riittää pilaamaan ajotuntuman yrittäessään lynkiä autoa minne lystää.

Itse asiassa ei ollut edes käynyt mielessä. Ajattelin tuhota molemmat tämän kesän aikana takarenkaina. Mutta kiitos vinkistä! Täytyy tutkia nuo nettikaupat läpi ja hankkia jotkin Testi Häviäjät sinne menettämään pitoa.
Ellei sitten jollain loju jotain myyntikelpoisia yksilöitä nurkassa...?

Montako ja minkä kokosta?

[Azanovix]

Nopeet syö hitaat ja enemmän.
Osto-osastolle laitoin ilmoituksen ja kaupat on sovittu oikeastaan kolmatta osapuolta lukuunottamatta valmiiksi. Mutta jos nämä kaupat nyt syystä tai toisesta menevät jotenkin reisilleen, niin 225/45R17 on hakusessa, leveämpikin käy kun taakse menee kuitenkin.

[ysitonnari93]

Tuli selvitettyä muutaman päivän etupäästä kuskin puolelta kuuluneen natinan syy ja vika paikallistui alapalloniveleen, josta kumi haljennut. Toivon mukaan saa perjantaiksi uuden nivelen ku eihän näissä paikallisisa varaosaliikkeissä ikään mitään varastossa ole p....les

[aero]

Reiän.

Poistin ylläolevan.

[scorpio_88]

nyt on 3/4 jarruista asennettu. edessä on reijitettyä levyä ja greenstuff palaa ja takana muuten sama paitsi ei reikiä levyissä. tökkäs kun oli mäntä ruostunut oikealla edessä. huomenna töistä uus mäntä ja tiivisteet ja taas mennään tosiaan kytkin pitäisi laittaa lauantaina ((((

[Harrimatias]

Nopeet syö hitaat ja enemmän.
Osto-osastolle laitoin ilmoituksen ja kaupat on sovittu oikeastaan kolmatta osapuolta lukuunottamatta valmiiksi. Mutta jos nämä kaupat nyt syystä tai toisesta menevät jotenkin reisilleen, niin 225/45R17 on hakusessa, leveämpikin käy kun taakse menee kuitenkin.

Juu juuri tuo koko. No mä olisin voinut luopua noista tyyliin kahvipaketin hintaan

[ruohonet80]

Vaihdoin käyttikseen vasemman etusumarin ehjään "motonettilaiseen"

[Mr_Who]

Moottorinpesuaineen kaatelin moottoriöljyjen sekaan, annoin käydä vartin ja sitte valuttelin pois. Sitte suodatin hirveän yrittämisen jälkeen irti ja siinä samalla kämmen otti melkein palovamman kuumasta öljystä. Uudet öljyt sisään ja uutta suodatinta. Olihan noilla entisillä ölsseillä ajettu jo 18tkm

Ja sitte putsasin jokaisen ikkunan sisä- ja ulkopuolelta sitävarten ostetulla pesuaineella ja rätillä. Nyt näkkyy, pakko oli putsata ku puolvuotta ollu tuulilasi reten paskanen, nyt tuli mitta täyteen ja samalla jokkaisen ikkunan sitte putsailin. Samalla pyyhkäsin koejaludan ja mittariston sillä samaisella aineella.

[VKe]

Huollatettu ja katsastettu .

Samalla keikalla piti tehdä ekan kerran elämässä remppaa tien poskessa. Ahtimen ilmaputki pahus possahti irti...

[ysitonnari93]

Tuli selvitettyä muutaman päivän etupäästä kuskin puolelta kuuluneen natinan syy ja vika paikallistui alapalloniveleen, josta kumi haljennut. Toivon mukaan saa perjantaiksi uuden nivelen ku eihän näissä paikallisisa varaosaliikkeissä ikään mitään varastossa ole p....les

Keskiviikkona tilattu alapallonivel tuli tänään ja vielä ihan passeli osa oli muutenkin, mutta tänään aamulla vanhaa niveltä irrotettaessa meni samalla koiranluu poikki joten piti tilata samalla sekin uusi ja se tulee maanantaiksi perille. Ei tullut kerralla valmista, mutta uusi alapallonivel on asennettu paikoilleen ja poikki mennyt koiranluu on korjattu tilapäisesti hitsaamaalla. Tonttu on saatu näin ollen viikonlopuksi ajoon ja pois tallista muitten hommien tieltä Ei anneta pikku vastoinkäymisten lannistaa

[aero]

Laitoin hollille yhden tämän pallon yleisimmistä alkuperäisistä Saab -osista. Hiukan tarvii vielä leipoa, mutta melko hyvin se osuu.

http://aero.1g.fi/kuvat/Saab/9000+CD/Ai ... sc7072.jpg