Mitä teit saabiisi tänään topic?

[tlaakso]

Asensin T7 mankkuvenan.

[Nikke_M]

Eilen mun piti paikata renkaan auton omalla renkaanpaikkaussarjalla, kun autossa ei vararengas löydy. Onneks takarenkaat ovat sen verran huonot, että olen muutenkin meinannut hankkia uudet.

Kauanko viittii ajaa auton omalla paikkaussarjalla paikatulla renkaalla?

On vain 100km ajettu vielä.

[TaHa]

Poistin prokkiksesta jälleen yhden "ranetuksen". Hanttarin puolen sähkölasi mekanismi vaihtui oikean laiseen, ja putsattua, ja rasvattua tuli, millä piti homma ensin hoitaa. Lieköhän 4 ovisen takalasin mekanismi 2 ovisessa paikallaan, kun oli oikein pitänyt uusia reikiä porailla kiinnityksille
Toiseen satkuun vaihdoin uuden tiivisteen ja pultit öljynsuodattimen jalkaan, kun jäi laturin puslarempan jälkeen tihkuttaan. Oli auki, jotta sai kiinnityspultin helposti paikalleen laturiin.

[Eltsu]

Eilen tehtyä : Puhaltimen pyörintänopeuden säätöyksikön liittimen hapettumien puhdistus ja huonosta kontaktista johtuneen sulaneen muovin paikkaus epoksilla

tänään : 5W50 ralliformulat + öljynsuodatin

[aero]

Tankkasin. Keskikulutus tälle tankilliselle oli vähän vajaat 5,02l/100km (joo, sama asema ja sama tankkaustapa - pumppu tosin oli viereinen, mutta 941km ajettuna naftaviisari näytti vielä lähes neljännestä). Tähänastinen ennätys, mutta vieläkään en päässyt alle viiden, eli vielä on petrattavaa. Vaan vielä on kesää jäljellä, eiköhän se alle femman tankillinen tänä kesänä vielä saada .

[masas]

Taas tuli pestyä, jokohan sais aikaseksi vahata, vaikka huomenna

[DIggItaLLr]

Käsittelin koneen Fortella ja vaihoin öljyt ja filtterin.

Huuhtelin automaattilaatikon ja vaihdoin uudet öljyt ja filtterin.
Johan niillä vanhoilla öljyilla oli ajettu jo 140tkm nyt siis mittarissa 380tkm.

Todella hyvin kuitenkin toimii, ja uusilla öljyilla vaihdot pehmeni ja "vaihto logiikka" parani.


Hämmästyttävän kestävä ZF

[Psychocowboy]

Lullaan vihdoin uusi sisäilman filtteri, jonka vaihto oli kerrassaan mukavaa ja helppoa verrattuna pitkien valojen polttimoiden vaihtoon umpiot paikallaan.

[ah79]

Kuuppaan öljynvaihto, kansien jälkikiristys, venttiilien säätö, sytkän säätö, kaasarin säätö. Pieni keväthuolto siis. Tyhjäkäynti oli jo viime syksynä vähän pätkinyt ja olin sen syyksi etukäteen veikannut venavälysten olevan metsässä, mutta ne olivat melko OK ja sen sijaan säätökierroksen isoimpana yllärinä täysin auki olevien kärkien väliin mahtui 0,05mm liuskamitta nippa nappa tunkemalla, ihme että laite on edes käynyt . Säätökierroksen jälkeen tyhjäkäynti parani "hieman" ja kulkukin parani havaittavasti, pitää kai vähän lyhentää huoltovälejä jatkossa .

[Sebardi]

imuroin, annoin öljyä, säädin ja tuunasin maltillisesti.

[9000LPT]

Vaihdoin vaihdelaatikon, hioin ruosteita ja maalasin haappomaalilla. Vedin kotelosuoja-aineet takakaarien sisälle. Huomiseksi jäi jarrunesteiden vaihto, etulokasuojien reunojen maalaus, ruostesuojaus, takalokasuojien massaus, etulokasuojien asennus, puskureiden asennus, helmojen asennus ja jotakin muuta pientä puuhaa.

Pieni tonnarin keväthuolto menossa

[Mawerick]

Jarrupalat vaihdoin eteen ja taakse.

[V.J.S]

Tossa viikonlopun aikana pyykkäsin ja vahasin mamman ekoauton. Vihonviimeistä hommaa, varmaan pari-kolme tuntia meni kaikkiaan, siinäkin semmonen pari tuntia liikaa Mitenkään ei pysty käsittämään, miten jotkut jaksaa nysvätä tuntitolkulla autojaan, todella kypsää hommaa.
Vastedes käytetään tarpeen mukaan jossain mahdollisimman kovaharjaisessa pesuautomaatissa (että lähtee varmasti puhtaaksi) ja sitten ennen loppukesän loskakelejä pitää varmaan kertaalleen vielä vahata
Prisman parkkihallin "käsinvahaukset alk 70€" riistohinnat ei kuitenkaan jaksanut innostaa, sen verran peruspihi luonne kuitenkin

[t.t.j]

Viikonlopun aikana vaihtui ahdin, öljyt, jäähdytinnesteet ja etulokari.

[samhiort]

Moi,

Tänään en mitään, mutta eilen kävin Saabin kanssa Saab-tiellä vierailulla

Linkki