2011.2013.2015 WRC:n mm-sarja

[core2]

Jostain täältä ruotsin puolelta lueskelin jotta. Mini havitteli Kimiäkin ruorimieheksi?
Onko suomessa ollut mitään tähän liittyvää tekstiä, no tästä on jo hetkinen kulunut.

Luulen muuten et auto on kabaapeli tekemään sen, että toistaa historiaa, sieltä Timo Mäkisen ajoilta.
Miten nyt sitten tää jalkoväli eli akseli sellainen sopii näille nykyajan ratinvääntäjille?
Auton luulen olevan kompakti paketti ainakin ekan vuoden jälkeen, miten sitten se muu osa, esim. huoltopuoli, osapuoli ja muut tärkeät ralliin kuuluvat osiot futaavat?

[-valomerkki-]

Minissä on suurin pituus ja akseliväli uusista WRC autoista. Fiesta ja DS3 ovat lyhyempiä. Mitään kovin suuria eroja noiden kesken ei ole, mutta ei myöskään MINI ole enään minikokoinen ralliauto.

Mini WRC
Pituus:4097mm
Akseliväli:2595mm

Citroen DS3 WRC
Pituus:3948mm
Akseliväli:2461mm

Ford Fiesta RS WRC
Pituus:3958mm
Akseliväli:2489mm

Eiköhän tuo MINI:n koko organisaatio toimi kohtuu hyvin, kun sitä pyörittää Prodrive. Kuitenkin melko kokenut "porukka" rallin parissa.

[-valomerkki-]

Lisätään MINI:n soratesteistä video linkki.

http://www.youtube.com/watch?v=vyxptzoMMew

[-valomerkki-]

Lisätään MINI:n soratesteistä video linkki.

http://www.youtube.com/watch?v=vyxptzoMMew

[core2]

Hienoa eiköhän tästäkin vielä kunnon rassi tule.
Tiedätkö testaako Kimi miniä, olen hakenut sitä lehtikirjoitusta jossa siitä mainittiin löytämättä sitä.!

[-valomerkki-]

Kimin tilanne taitaa olla suuri kysymysmerkki kaikille. Kyllä suomessakin noita Kimi + MINI huhuja on pyöritelty mediassa, mutta ne ovat olleet pelkkää spekulaatiota.

Kimillä ei ole sopimusta ensi kaudelle. Näin ainakin mies itse oli kertonut vähän aikaan sitten medialle.

[-valomerkki-]

Yksi uusi Ford kuljettaja vahvistettu ensi kaudelle. Dennis Kuipers ajaa Ipatec Racing tallissa 10 rallia ensi kaudella.

http://www.m-sport.co.uk/index.php/news ... c-for-2011

Alla päivitetty lista WRC kuljettajista 2011 kaudelle.

Citroen Total:
Sebastien Loeb / Sebastien Ogier

BP Ford Abu Dhabi:
Mikko Hirvonen / Jari-Matti Latvala

Mini Prodrive:
Kris Meeke

Adapta WRT: (Ford Fiesta RS WRC)
Mads Östberg

Ipatec Racing: (Ford Fiesta RS WRC)
Dennis Kuipers

[-valomerkki-]

Citroen on vahvistanut, että ensi kaudella on neljä WRC Citroenia. Joten citikan leirissä pari tallipaikkaa vielä auki.

Sordo on testannut MINI WRC autoa tällä viikolla asfaltilla ja soralla.

Lopuksi video linkki Citroenin testeihin. Maalikon silmiin ja korviin komean näköistä ja kuuloista menoa. Hieno nähdä, että testataan pimeässäkin.

http://www.youtube.com/watch?v=xBjuKJsf ... r_embedded

[core2]

Lopuksi video linkki Citroenin testeihin. Maalikon silmiin ja korviin komean näköistä ja kuuloista menoa. Hieno nähdä, että testataan pimeässäkin.

http://www.youtube.com/watch?v=xBjuKJsf ... r_embedded

Hienolta se kuulostaa aivankuin ennen vanhaan risiiniöljyllä maustetut metsä ja muutkin rassatut autot, oi kun sais tuntea sen hajun kans eikä vain sitä ääntä, vaikka oli niitä muitakin aineita joita sekoiteltiin, Glyseroli oli yksi alkoholilaatu jota muovipropellilla sekoitettiin bensansekaan avonaisissa astioissa naamari päässä kuin kuumiehellä.

Onko tämä pimellä ajaminen nousussa? ennenhän oli usein ajot jopa läpi koko yön.
Nehän kait kiellettiinkin jossain 80 luvulla nämä yöllä ajamiset no ainakin täällä ruotsissa. Mukava kun tulis takaisin.

[-valomerkki-]

Pimeällä ja yöllä ajamista ollaan ainakin keskusteluissa nostettu esiin. FIA:n puheenjohtajakin on kertonut, että näkisi mielellään yöllä ajettavia ek:ta mm-sarjassa.

Yhtenä esimerkkinä on IRC sarjassa ajettava Monte-Carlo ralli jossa on ajetaan yöllä ja tunnetusti "kavalissa" olosuhteissa. Mutta siis Monte ei kuuluu nykyään mm-sarjaan.

Pimeällä järjestettävissä ek:ssa on ainakin se ongelma, että järjestejillä on vaikeaa ohjata ja pitää katsojat oikeissa paikoissa. Myös näiden tarkkaileminen on vaikeaa. Varmasti muitakin ongelmia tuossa tulee..ennen vanhaan ei ollut ihan niin tarkkoja määräyksiä järjestäjillä.

AutoSport lehden mukaan Sordo kirjoittaisi MINI sopimuksen tämän vuoden loppupuolella. Noh odotellaan sitä virallista ilmoitusta...

[core2]

Pimeällä ja yöllä ajamista ollaan ainakin keskusteluissa nostettu esiin. FIA:n puheenjohtajakin on kertonut, että näkisi mielellään yöllä ajettavia ek:ta mm-sarjassa.

AutoSport lehden mukaan Sordo kirjoittaisi MINI sopimuksen tämän vuoden loppupuolella. Noh odotellaan sitä virallista ilmoitusta...

En kuitenkaan ole mitenkään himokkaasti tähän yölläajeluun varautunut, se tuli vaan omien muistojen myötä esiin tässä keskustelussa, mutta jos se otetaan käytäntöön jälleen niin olen aivan matti, että pohjoismaalaiset nostavat pointsejaan per kapita kun on rallista kyse.
Tämä koko yön käsittävä kisa on aivan muuta kuin se päivällä kehrääminen eli siksak ajo valoisalla.

[-valomerkki-]

Taas yksi kuljettaja vahvistettu ensi kaudelle. Melkoisia yllätyksiä tullut viimeaikoina näiden suhteen. Hollantilainen Peter van Merksteinj jr ajaa ensi vuonna 10 osakilpailua Citroen Junior tallissa. On myös puhuttu, että Peter van Merksteijn sr ajaisi Citikan riveissä joitakin osakilpailuja.

Alla päivitetty lista WRC kuljettajista 2011 kaudelle.

Citroen Total:
Sebastien Loeb / Sebastien Ogier

Citroen Junior:
Peter van Merksteijn jr

BP Ford Abu Dhabi:
Mikko Hirvonen / Jari-Matti Latvala

Mini Prodrive:
Kris Meeke

Adapta WRT: (Ford Fiesta RS WRC)
Mads Östberg

Ipatec Racing: (Ford Fiesta RS WRC)
Dennis Kuipers

[-valomerkki-]

Kohtuullisen hyvä ja pitkä video Ford:n testeistä. Hirvonen ja Latvala kuljettajina. Mukava nähdä, että taas ajettiin myös pimeällä.

http://www.rallybuzz.com/msport-fiesta-test-algarve-2/

[-valomerkki-]

IRC-sarjan mestari Juho Hänninen osallistuu ensi vuonna S-WRC mm-sarjaan. Hienoa!! Autona pysyy Skoda.

[-valomerkki-]

Video Ford:n talvitesteistä Ruotsista. Hirvonen ja Latvala ajoivat viiden päivän ja n.1250km testit lumilla.

http://www.youtube.com/watch?v=qkwjZ5NhoEA