ensimmäinen auto

[9000cst]

Itse olen puhtoinen saabisti Aloitin autolla-ajo opiskelun 99 saabilla alaikäisenä iskän sylissä metsäreiteillä. Tästä seurasi että isäni opetti opetusluvalla ensimmäisen vaiheen. Opetusluvalla aloitin 900 saabilla ja opetusluvalla ajot päätyivät 99 saabilla koska isäni vaihtoi 900 saabin 940 volvoon. Kun sain ajokorttini olen ajanut vanhempieni kakkosautolla 99 saabilla noin 3 vuotta kortin saamisesta ja tämän jälkeen ostin ensimmäisen oman autoni joka oli 9000 CC 2.0T -89. Ajelin 07/2001-12/2003 ja sitten ostin nykyisen pirssini 11/2003 9000 CS 2.0t A -98. Eli toinen auto on menossa ja toivottavasti tällä meno jatkuu pitkään.

[d-sign]

Ensimmäinen auto, jolla enemmälti tuli ajeltua, sen legendaarisen polkumossen lisäksi, oli vanhempien ysinoppa. Siitä se ajatus sitten lähti ja hommasin ekaksi omaksi -81 900 Turbo APC 4-ovisen sedanin. Mahtaako vielä olla hengisssä lie TRL-829? Kilvet ainakin vaihtuneet.

[se93tbo]

-72 c-mallin record 2d sedan,myrkynvihreä.
auto jota korjattiin maanantaista perjantaihin että päästiin viikonlopuksi pipari jahtiin,joskus jopa kesti sunnuntai aamuun...

Opel Record 1,9 -67

[Saha]

Saappihan se 99 vm -83 ja hieno kuin mikä! Se tosin varastettiin kun se oli ollut mulla vasta puoli vuotta Välissä hairaihduin yhteen pösöön, mutta sen myin nopeasti pois ja ostin Saabin. Eli saappi ollut melkein aina. Mitä sitä hyvää vaihtamaan

[make206]

Perintökalleutena saatu Mazda 626 2,0 automatic 1981 vuodelta.
Kivaa kyytiä kunnes kone laukesi eikä uutta konetta löytynyt siihen hätään. Vaihtu 206 Pugiin.

[SSAero]

Kullanvärinen kupla vm. 67, jossa mm. jenkkipuskusrit. Rekkari oli
BIS-11.

SSAero

[Turbo Sensonic]

Ford Escort 1.3L vm. 1982

Sitten aikanaan voortismi vaihtui saabismiin

[tonttuCS]

ensimmäinen autoni oli kymmenen yli kolme taapero , suht iso ja tilava auto oli, taaperon jälkeen tuli Toyota Carina II joka vaihtui Saab 900CD T8A -83seen, jonka myin sitten tutulle saabharrastajelle ja samalla isä lahjoitti minulle vanhan pakunsa (-89 Hiace) vuoden verran jaksoin katsoa haisulia ja nyt on sitten alla punainen 9000CS -96

[Alexander]

Ensimmäinen auto oli Talbot Horizon 1.3 puurokauha, tämän jälkeen oli muutamia toyotia ja honda. Vittuunnuin japsin paskoihin ja hitsaamiseen...joten Saab oli ratkaisu.

[lucaf]

sain kortin alkuvuodesta 1988 ja kesäautoksi ostin sen mitä ekana tarjottiin, tutun tutun loppuunajettu 74 mallinen ruskea corolla. 900 markkaa. Päheetä siinä oli ralliratti, jälkiasennettu tihkukytkin, mukamas-hyvä kasettisoitin, tuning maski johon upotettu lisävalot. Tunsin olevani maailman napa. Ikävää oli moottorin valtava öljynkulutus, ja ruma lommoinen ulkoasu. Yritin säädättää aurauskulmia korjaamolla, mutta korjaaja sanoi auton olevan niin mätä ettei kulmia voi säätää kun paikat antaa periksi Näin jälkeenpäin ajatellen, oli se aika karmea auto.

Auto palveli 7tkm kesällä, seuraava omistaja ei ikinä ottanut autoa käyttöön.

[Ransu]

Hihi Ensimmäinen auto Volvo 144 grandeluxe joka hajoile koko ajan...
Sen jälkeen saabeja 900gls 82` 900i 88` 900T16 `84`

[Ace_Of_Spade]

Ensimmäinen autoni oli BMW 315, jonka muuten juurikin tänään sain myytyä. Eli se siitä syrjähypystä, nyt vois rahoilla ostaa vaikka viriviri-osia 95:seen...

[Coltti]

Eka auto: 9000 CC vm-89, ei jättänyt koskaan tielle.

Nykyinen auto saab 900 turbo, tehoa on mutta mätää kanssa ja jätti kerran jo tielle . Toivottavasti ei tule toista kertaa...

[ng900aero]

...

[pade]

Saab ng900 SET -94 oli mulla eka auto tossa pari vuotta sitten..Siihen laitettiin pikkasen alustaa ja isompaa vannetta ja jotain pikkupikku putsarii ja putkee...
Tän vuoden alussa sitten auto vaihtui ja nyt on alla toinen autoni ja samalla toinen Saabi, -99 Lightning Blue 9-3 Viggen
Ja sillä mennään nyt varmaan aika kauan