petrisa kirjoitti:
Ai, saat alkuperäisen OPC Vectran automaatilla .
No et saa
Älä sekoita OPC-mallia "tavalliseen" 2.8V6:seen. Niitä on automaattina.
Kone on sama eri viritysasteella tosin, mutta sisusta, alusta, kori jne aivan eri. Onhan näitä OPC-line malleja, mutta aito ja alkuperäinen OPC on aina oma lukunsa.
ps. sen verran vielä...
Onhan Saabia myös tuolla samalla koneella ja nelivetonakin, mutta GTS Vectra C on tennislukemin 6-0 paremman näköinen auto kuin Saab 9-3SS.
Sitten OPC -malli on vielä jo tehdastekoisena urheilullinen (ei siis mikään jälkikäteen "tyyninki"), jossa on asiaan kuuluvat penkit, mittaristo jne.
Sieltä tuli sellaista knoppitietoa.
En tiedä mistä revit tietosi, mutta automaatilla varustettuja OPC-Vectroja on ollut myös Nettiautossa vastikään. Tällä hetkeillä ei yhtään. Automaattilaatikko on lisävaruste siinä missä muutkin lisävarusteet. Eikä mun toistaiseksi ole tarvinut sekoittaa mitään kun tietää noista OPC-malleista ihan riittävästi. Pitkään tuli OPC-Vectroja katseltua ja automaattina olisin sen halunnut kun edellinen 9-3SS oli automaatti. SItten tuli sopivasti Turbo X manuaalilla ja nyt kun ajattelee niin yhtä tyhjän kanssa olisi ostaa lähes sama auto etuvetoisena.
Hae vaikka Saksasta automaatti-OPC, tai odottele kun Nettiautoon sellainen ilmestyy.
^ Olet oikeassa onhan niitä tosiaan ollut aivan viimeisissä vuosimalleissa 2008 saatavana erikseen valittuna. Syksyllä 2007 esitelty, mutta vuosimalli 2008. Samaisena vuonnahan sitten kesällä 2008 esiteltiin Insignia, joten tuota Vectra C ei siten enää saanut. Joten tosi lyhyeksi jäi tämä automaattivaihteinen OPC Vectra. Siksi erittäin harvinainen ja vielä Suomessa.
Vaikeuksia niitä on Suomesta saada ostettua, jos oikein mieli alkaa toisisaan tekemään ja varsinkin, kun rajoitetaan vielä tähän "minun" GTS korimallivalintaani. Farkkuinakin OPC Vectraa on, mutta se ei taas minulle käy. Siispä joutuu manuaalivaihteisena lähes varmasti ostamaan.
Sikäli tuo väittämäni, että ei saa, on virheellinen, pahoittelut siitä. Käytännössä "melkein totta".
petrisa kirjoitti:^ Olet oikeassa onhan niitä tosiaan ollut aivan viimeisissä vuosimalleissa 2008 saatavana erikseen valittuna. Syksyllä 2007 esitelty, mutta vuosimalli 2008. Samaisena vuonnahan sitten kesällä 2008 esiteltiin Insignia, joten tuota Vectra C ei siten enää saanut. Joten tosi lyhyeksi jäi tämä automaattivaihteinen OPC Vectra. Siksi erittäin harvinainen ja vielä Suomessa.
Vaikeuksia niitä on Suomesta saada ostettua, jos oikein mieli alkaa toisisaan tekemään ja varsinkin, kun rajoitetaan vielä tähän "minun" GTS korimallivalintaani. Farkkuinakin OPC Vectraa on, mutta se ei taas minulle käy. Siispä joutuu manuaalivaihteisena lähes varmasti ostamaan.
Sikäli tuo väittämäni, että ei saa, on virheellinen, pahoittelut siitä. Käytännössä "melkein totta".
Eipä mitään, sekin automaatti-OPC mikä oli taannoin pitkään Nettiautossa myynnissä oli hopeanvärinen farkku. Lyhyeksi tosiaan jäi tuo tehokkaampi OPC. Insignia OPC voisi olla seuraava auto Turbo X:n jälkeen ellen sitten saa myytyä tuota ja ostettua ilman välirahaa farkkuna.
Rajut on päästöt ja kulutukset tuossa Saabissa.
Tuossa ensimmäiseesä Opelissa ei kyllä pahat, mutta sehän onkin vain 2-litraisella koneella. Ja on vain OPC-line .
Jälkimmäisessä Opelissa sitten taas luonnollisesti samoissa haarukoissa Saabin kanssa.
Eipä noihin 2.8 tule oikeasti innostuttua, kun ottaa "järjen käteen". Nämä 2.0 turbot on sitten jo eri juttu. Nelivetoa en kaipaa, joten pelkkä etuvetokin riittäisi.
Edellisen käyttiksen kohdattua vasemmalta tulleen Saabin olin jossain vaiheessa tuollaista 2.0T automaatti-Insigniaa haaveilemassa mutta onneksi järki voitti, siis auton hinnan suhteen. Meillä ku esim. työ ei vaadi autoa eli työmatkat hoituu kävellen/pyörällä vaivattomasti joten auton ei tarvitse olla uusinta uutta tai sinnepäin vaan käyttökinneriksi riittää myös vanhempikin kapistus.
Ei siinä, onhan ne hienoja pelejä, varsinkin se ihan ehta OPC-Insignia. Sellainen vois olla jokou päivä käyttiksenä Kuhan ny halpenevat vähän.
Tuollaisen oisin saanut erittäin edullisesti, mutta työ kollegan varoitukset sai toisiin ajatuksiin.
Hän on ollut varaosa puolella, takuu asioiden parissa. Löytyy 650hk koneeseen asti. https://www.blocket.se/hela_sverige/bil ... 6&sp=1&w=3
NG 9³ 2,0t Cab -05 M5 Silver met. Aero-Griffin Look. Nevs 9³ Aero -14 (-15) A6 Jet Black met.
Saabisti vuodesta -75. #6700. MB E- All-Terrain 4-Matic -19 Cavansite Blue met.