Ihmettelyketju

[nalleolut]

niitä kolmioita saanee tarranakin... äsken ajo ohi avo-audi jossa oli kolmio tarra takaluukussa.

[Tobbana]

niitä kolmioita saanee tarranakin... äsken ajo ohi avo-audi jossa oli kolmio tarra takaluukussa.

Tarra on vaihtoehto, mikäli sillä ei aja kuin kandidaatti. Itse en ainakaan pitäisi moista tarraa Aeron perässä, jos olisin itse liikenteessä. :)

-Sami

[Pakari]

http://yle.fi/alueet/pohjanmaa/2011/05/ ... origin=rss

Toivottavasti myös tupakanpoltto kielletään ja muut ylimääräiset aktiviteetit. Mistä näitä idiotismilakeja oikein syntyy..

[Tobbana]

Jee, laki järkiintyy. \o/

-Sami

[haffu]

Tobbanan kanssa aivan samaa mieltä. Itse en osaa edes ajaa, jos täytyy puhelinta pitää korvalla.

[Jur1]

autoilijoiden reaktioaika pitenee, jos keskitytään puheluun eikä liikenneympäristöön

Ja miten tämä sitten muuttuu jos käytössä vaikka joku headset tai muu vastaava? Kielletäänkö sekin?

[suorsa]

Puhelinkiellosta: Puhelimeen puhuessa autoilijan huomio kiinnittyy poliisien etsintään eikä liikenteen seuraamiseen.

[Rene-Rane]

Puhelinkiellosta: Puhelimeen puhuessa autoilijan huomio kiinnittyy poliisien etsintään eikä liikenteen seuraamiseen.

komppaan, Ja sen puhelimen piilotteluun poliisilta.

[aero]

Eipä tuo paljoa vaikuta. Sen kameran kohdalle voi laskea ylinopeuden pois, niin kamera ei ota kuvaa eikä puhelintakaan kukaan ikinä näe.

Toisin sanoen, liekö paljoakaan hyötyä koventaa rangaistuksia, kun valvonta on mitä on. Tänä keväänä poliiseja on sentään näkynyt aiempaan nähden liikenteessä ilahduttavan paljon, parinakin kuukautena olen saanut laskettua jopa 5-6 partiota.

[Tomsson]

Ihmettelen taas paria vakioasiaa.
Ohittamisen uskomatonta vaikeutta ja pitkien valojen käyttöä päivällä.

Toistapäivänä köröttelin peräkärryn ja lautakuorman kanssa 8-tietä pohjoisesta Poria kohden noin 50km matkan tasan 80km/h todellista nopeutta satasen alueella ja jo alkumatkasta taakse tulivat joku Nissan ja pakettiauto. Vaikka tie oli todella rauhallinen ja minun vauhti melkein laittoman alhainen, niin siltikään kumpikaan eivät lähteneet ohittamaan, vaan jäivät lautakasan taakse roikkumaan kymmeniksi kilometreiksi. Ei tietysti mitenkään muuten rassaa, mutta kyllä se vaan jotain vaikuttaa siihen omaankin ajamiseen kun takana roikutaan.

Samalla reissulla tuli vastaan useita pitkät päällä ajavia autoilijoita. Mopoilijat vielä hiffaan, mutta...

[Azanovix]

Ihmettelen taas paria vakioasiaa.
Ohittamisen uskomatonta vaikeutta ja pitkien valojen käyttöä päivällä.
Samalla reissulla tuli vastaan useita pitkät päällä ajavia autoilijoita. Mopoilijat vielä hiffaan, mutta...

Ei sitä pitkien valojen raiskaamista suvaitse, vaikka joku tulisi vastaan tai perässä yksipyöräisellä elefantilla. Jos niitä valoja ei osaa käyttää tai muu liikenne pelottaa niin paljon, niin kotiinkin voi jäädä tai liikkua bussilla.

[masas]

Miksi tässä risteyksessä: http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ie=UTF ... .61,,0,0.1


on "vieläkin" eri opasteet ylhäällä, ja uudet kaista ohjeet alhaalla... soitin vastaavaan virastoon eilen, saas nähdä koska tulee ajantasalle.
Eilen joutu "kouluttaa" virolaista, joka kyseli, että päällekkö meinaat ajaa, oli asunut "kulmilla" jo 8 vuotta

No nythän siinä sitten "rysähti":

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseu ... risteysta/

[Kaks-Seiska]

Ihmettelen taas paria vakioasiaa.
Ohittamisen uskomatonta vaikeutta ja pitkien valojen käyttöä päivällä.

Toistapäivänä köröttelin peräkärryn ja lautakuorman kanssa 8-tietä pohjoisesta Poria kohden noin 50km matkan tasan 80km/h todellista nopeutta satasen alueella ja jo alkumatkasta taakse tulivat joku Nissan ja pakettiauto. Vaikka tie oli todella rauhallinen ja minun vauhti melkein laittoman alhainen, niin siltikään kumpikaan eivät lähteneet ohittamaan, vaan jäivät lautakasan taakse roikkumaan kymmeniksi kilometreiksi. Ei tietysti mitenkään muuten rassaa, mutta kyllä se vaan jotain vaikuttaa siihen omaankin ajamiseen kun takana roikutaan.

Se on aina ne kaks ensimmäistä, jotka kerää taakse sen satojen metrien letkan, joka sitten johtaa kiilaamisiin ja vaaratilanteisiin kun perältä lähdetään ohittelemaan. Eniten tilanteessa ihmetyttää, miksi eteen ei voi jättää sitä muutaman auton mentävää rakoa, jos ei kerran itse ole ohittamassa.

Hitaampihan voi turvallisessa paikassa myös vilkulla näyttää, että ohi pääsee. Tai laskee nopeuden sen verran alhaiseksi, että jopa nissanilla ohitus onnistuu turvallisesti

[muppelo]

Eniten tilanteessa ihmetyttää, miksi eteen ei voi jättää sitä muutaman auton mentävää rakoa, jos ei kerran itse ole ohittamassa.

Hitaampihan voi turvallisessa paikassa myös vilkulla näyttää, että ohi pääsee. Tai laskee nopeuden sen verran alhaiseksi, että jopa nissanilla ohitus onnistuu turvallisesti

Ei pysty, sijoitus huononee

[Nikke_M]

Kun auton hinta ilmoituksessa on korkea, auto ei ole ostajien mielestä sen arvoinen. Nyt kun auton hinta ilmoituksessa on selvästi matalampi, ihmiset olettaa ettei auto ole hyvässä kunnossa. Aargh!

Ihmettelen, mikä hinta autossa pitäisi olla että ostajaehdokkaat uskoisi että auto on hyvä muttei kallis.