Mitä teit saabiisi tänään topic?

[lefa42]

Satkulla kaahailin, tonnarilla ajelin maltillisesti, satkulla kuskasin romua, tonnarilla kauppatavaroita. Äsken otin satkusta akun tuplikseen, vedin letkun viinapullosta bensapumpulle (en kuitenkaan käyttänyt biopolttoainetta) ja totesin, että tuplis käy, ja automaattikin nytkäytti autoa eteen ja taakse.

Elämä siis hymyilee.

[Tomsson]

Asentelin lisää tuuninkia kun kerrankin pääsi töistä ajoissa kotiin. Jarrut eteen.

Ensin pitää kyllä sanoa varsin nolo tapaus Aloin sitten irrottamaan vasenta eturengasta, samalla muistaen, että oli aika kireät soviterenkaat uusissa aluissa, että noinkohan vaan irtoaa. Aika tuli kokeilla, kun pultit oli pois. Potkein ja nitkuttelin. Ja taas hakkasin ja vääntelin. Millin raon sain jarrulevyn ja vanteen väliin, en yhtään enempää. Pyörityskin tyrehtyi muutaman millin liikkeeseen. Argh! villi veikkaus, että puolituntia sitä vespasin ja kumivasarankin hain. Sitten oli takki niin tyhjä ja selästä märkä, että annoin periksi ja aloin pistämään pultteja takaisin. Kurkkasin pultin reijistä, että reiät oli kohdallaan ja WTF!!! yksi pultti on vielä paikallaan!! . Taisin siinä vähän itkeä ja nauraakin samaan aikaan. Pultin poiston jälkeen vanne suorastaan putosi syliin.

Noh. Taannoin "Jarrupäivitystä" topikissani mainitsin, että jarrut joskus, 2 kertaa viikossa, rahisevat voimakkaasti, kunnes taas seuraavalla polkaisulla ääni häipyy.
Vika oli piilomman puoleisissa jarrupaloissa ja jarrulevyssä. Palat olivat totaalisen loppu, vaikka päälimmäiset eivät olleet vielä edes kovin lähellä "akustista kulumisvaroitinta". Levyyn kulumisesta jääneet ruosteisen pykälät ottivat kiinni palan runkoon ja aiheuttivat tuota rouhintaa. Kuvasta näkee hyvin.
GreenStuffit ja Nationalin laikat menivät paikalleen erittäin sujuvasti. Mitä nyt teräsharjavispilällä putsasin isommat kurat ja ruosteet pois satulasta ja .. tai siis niistä molemmistä osista. Pääsee sitten maalauksessa vähän vähemmällä.
Kummankin puolet jarrut olivat kuluneet ihan identtisesti, mutta niin se kastastuspaperi antoi olettaakin.
Koeajolenkillä ajelin akkunat auki eikä mitään vikinää kuulunut, mitä nyt 10km ensisisäänajon jälkeen vähän käryä nousi. Kuuluu muuten kivasti turbon ekat kierroksen keräykset autosta ulos Kuuluis sisällekin..
Vielä 493 mailia sisäänajoa jäljellä. Mustaus vähän lähti jo.

Ohessa pari kuvaa. (rengas on montussa, ei vakioalusta ihan noin raktori sentään ole =))

[MacTurbo]

tonnari sai kesärenkaat ja -vanteet.



Tuo käyttämäni vannehopea on kyllä hieman liian tummaa, kun lakka vielä hieman tummentaa sävyä lisää.
Täytyy hankkia noihin Cabben aeroihin jotain vaaleampaa sävyä

Noita puhdistaessa/hioessa oivalsin miksi Suomessa näkee pinnavanteita aika harvakseltaan

[hz81]

Käytin auton käsin pesussa.

[Tuha]

Tankkasin CSE:hen 1,45 € / litra maksavaa 98E bensaa.

[apu,apupoika]

Vaha pintaan.

[Iskariot]

Vaihdoin pelkääjänpuoleisen sivupeilin kokonaisuudessaan. Vanha ehti olla teipillä kasassa jo hyvän aikaa...

[Meazza]

Eilen vaihdoin sivuvilkut oransseista savuvärittettyihin vaaleisiin. Parani paljon Tottakai piti se pestäkin. Kitkoilla mennään vielä, kun eivät saaneet vielä edes tilattua soviterenkaita aluille

[Jortsu]

Eilen liimailin satkun kaasarin ja imusarjan välistä laippaa Sika-Fleksillä, oli pari aika isoa halkeamaa. Taisi jopa onnistua, sillä nykiminen väheni huomattavasti, erityisesti kylmällä koneella. Muutenkin vastaa kaasuun sivistyneemmin ja toimii, kuten ruotsalaisen laatuvaunun kuuluukin

Tänään vaihdoin termostaatin. Vanha Saabin tiskiltä ostettu termostaatti ei nostanut ikinä lämpöjä kunnolla. Mittari "roikkui" hieman kelillä kuin kelillä. Nyt laitoin Wahler-merkkisen tarviketermostaatin. Lyhyen testilenkin ja ilmauksen perusteella tuntuisi toimivan oikein.

[dimebak]

En varsinaisesti vielä mitään mutta tulevaa jarruremppaa varten kävin ostamassa rommarilta etusatulat kaikkine hilppeineen.

Samaan hintaan lähti vielä 90:stä isompi keskikonsoli, itse irroitettuna. Saas nähdä tuleeko tuo vai laitanko aiemmin hommatun pienemmän 99:n konsolin. Tuota ao. konsolia varten pitäisi ilmeisesti käydä näppäämässä se etupenkkien välinen muovikin ja siihen taas ei taida vanhempi käkkärikahva istua sitten millään No, samapa tuo olis hommata pisteosia jemmaan tulevaisuutta varten.

[nalleolut]

katsoin kolmea kierrosta suvikumeja aluvanteilla ja totesin ettei vielä ole kiire kesärenkailla

[saba90]

Totesin että ilmansuodatin olisi vaihtokunnossa

[Minuteman]

tonnari sai kesärenkaat ja -vanteet.



Tuo käyttämäni vannehopea on kyllä hieman liian tummaa, kun lakka vielä hieman tummentaa sävyä lisää.
Täytyy hankkia noihin Cabben aeroihin jotain vaaleampaa sävyä

Noita puhdistaessa/hioessa oivalsin miksi Suomessa näkee pinnavanteita aika harvakseltaan

Mahtoi olla hinkkaaminen...

Juuri tässä talvivanteina noita kiroillut, hemmetin mukavat yrittää pitää puhtaina. Kohtapuoliin täytyisi yksi sarja kunnostaa mutta ajattelin päästä helpommalla puhalluttamalla kiekot.

Ja mistä noin siistejä keskilätkiä saa, tähän asti en ole nähnyt kuin niitä joissa on sellainen julmetun yliampuva "mutteri" keskiössä?

[MacTurbo]

Ja mistä noin siistejä keskilätkiä saa, tähän asti en ole nähnyt kuin niitä joissa on sellainen julmetun yliampuva "mutteri" keskiössä?

En tiedä noiden tarinaa, tulivat auton mukana Saksanmaalta.
Itsekkään en ole toisia vielä bongannut

Eiköhän noiden sisäpuolella ole tavanmukainen osanumero, voin kurkata jos se auttaisi etsimisessä