Bussi 734 on muistaakseni yhden kerran jättänyt tulematta tänä talvena (niihin aikoihin, kun itse liikun), josta Veolialle pisteet kotiin. Tänään bussin käyttö kuitenkaan ei ollut vaihtoehto, kun aikuisten kertalippu maksaa miljardin ja aikaa lataamalla paljon halvemmalla.Saab-man kirjoitti:Jep, PKS lähiliikenne on huono vitsiItsekin kuljen K-junalla päivittäin. Aikataulujen varaan ei voi laskee mitään. Toimiessaan sillä pääsee kuitenkin nopeemmin kuin omalla autolla ja hintaa tulee huomattavasti vähemmän, joten ei kai se auta kuin kärsiä.
Tiedossa kuitenkin on, että eivät ne bussitkaan kaikilla linjoilla ihan ongelmattomia ole olleet.
Ihmetyttää ja ottaa myös päähän tuo VR:n toiminta sen takia, että siellä ei vain tunnu olevan minkäänlaista kiinnostusta asioiden selkeän parantamisen suhteen; esim. junia pyritään pitämään aikataulussa karsimalla vuoroja! Mikähän ihmeen ratkaisu se nyt on? Ei ainakaan kovin asiakaslähtöinen...
Sehän on selvä, että valtio pumppaa monopoliinsa rahaa, mutta syystä tai toisesta vuodesta toiseen mennään samalla kalustolla ja samoilla kuluneilla tekosyillä, joskin uutuutena viime keskiviikkona VR ilmoitti IC-junan Tampereelta Helsinkiin olleen myöhässä siksi, että joutui odottamaan Hämeenlinnassa matkustajia: juna tuli asemalle tunnin myöhässä ja kaiken lisäksi väärälle laiturille, joten matkustajia toki piti odottaa, kun he juoksivat toiselle laiturille.
Jos kyseessä olisi pörssiyhtiö, olisi varmaan jotain tulospaineita ja asiakastyytyväisyydellä olisi jotain merkitystäkin. Nyt tyydytään vain toteamaan, että muutaman vuoden sisällä aletaan tehdä muutoksia, jotka ovat valmiita 10 vuoden päästä. Ei kiirettä, koska tuki on varmaa (ei vaihtoehtoja, eihän ainoata rautatieyhtiötä voida päästää kaatumaan) eikä oikeastaan väliäkään, koska monille juna on kaikesta myöhästelystä huolimatta ainoa todellinen mahdollisuus matkantekoon.
Ja kansa kiittää.
. Eräänkin tällä foorumilla esiintyneen välittäjän arvio jäi n 15% alle sen mitä saimme itse kämpän myydessä 