Pelti rytisi Kalajoen suunnalla

[makri]

Itse olen ainoan ylinopeussakkoni napannut kun kortti oli muutaman kuukauden vanha (tästä aikaa sellaiset 13 vuotta). Alla oli oikea takavetoinen urheiluauto, kaasari-245 Volvo. Ei se aina autoa katso millä lujaa mennään.

Koskaan ei ole tullut humalassa ajettua, aina on joko puhallettu tai laskettu tunteja turvallisen kaavan mukaan.

Rattijuopolta auto aina valtiolle, oli kenen tahansa - tai sitten vaihtoehtoisesti varkaussyyte kaiken muun päälle. Häkki saisi heilahtaa aina, vaikka ei muuta kuin viikon pari käy istumassa niin jos hieman heräisi miettimään miten vakavasta rikoksesta on kyse. Nykyisellään rattijuopumukseen suhtaudutaan aivan liian leväperäisesti. Törkeästä tuomitulle ei tarvitsisi korttia antaa takaisin ikinä, ja ajoluvatta ajamisesta linnaa, uusinnasta tuplasti.

Poliisilla soisi myös olevan enemmän resursseja puhallutteluun. Tässä koko kameravalvontaan panostuksen kanssa mennään metsään niin kauan kuin valvontakamera ei tunnista promilleja kuskista.

[Tri-Lo]

Rattijuopolta auto aina valtiolle, oli kenen tahansa - tai sitten vaihtoehtoisesti varkaussyyte kaiken muun päälle. Häkki saisi heilahtaa aina, vaikka ei muuta kuin viikon pari käy istumassa niin jos hieman heräisi miettimään miten vakavasta rikoksesta on kyse. Nykyisellään rattijuopumukseen suhtaudutaan aivan liian leväperäisesti.

Tuossa on mielestäni ideaa!

[Saappi Kuski]

Minä olen myös kovien rangaistusten kannattaja, varsinkin näissä itsestään selvissä tapauksissa kuten rattijuopumus. Pelko kovasta rangaistuksesta on se joka pistää miettimään etukäteen. Ei se ehkä pahimpia hulluja pysäytä mutta pelastaa varmasti monia ihmishenkiä ja silloinhan se on hommansa tehnyt. Lainsäädännön tehtävä on suojella rehellisiä ihmisiä järjestäytyneeseen yhteiskuntaan sopimattomilta rikollisilta. Ainakin pitäisi olla.
Voi vaikka käydä kysymässä Teheranin poliisipäälliköltä paljonko siellä on myymälävarkaita. Jos Suomessakin katkottaisiin kädet varkailta niin eiköhän se pelote hoitaisi homman "aika hyvin".

[hz81]

Minä olen myös kovien rangaistusten kannattaja, varsinkin näissä itsestään selvissä tapauksissa kuten rattijuopumus. Pelko kovasta rangaistuksesta on se joka pistää miettimään etukäteen. Ei se ehkä pahimpia hulluja pysäytä mutta pelastaa varmasti monia ihmishenkiä ja silloinhan se on hommansa tehnyt. Lainsäädännön tehtävä on suojella rehellisiä ihmisiä järjestäytyneeseen yhteiskuntaan sopimattomilta rikollisilta. Ainakin pitäisi olla.
Voi vaikka käydä kysymässä Teheranin poliisipäälliköltä paljonko siellä on myymälävarkaita. Jos Suomessakin katkottaisiin kädet varkailta niin eiköhän se pelote hoitaisi homman "aika hyvin".

Minä kannatan myös kovia rangaistuksia! Suomessahan nämä ovat lähinnä vitsejä. Turkissakin(tai marokossa) tuli joskus aika paljon kavereita vastaan joilta puuttui toisilta sormi tai kaksi, toisilta koko käsi kyynärtaipeeseen asti. Eivät vissiin olleet ensimmäisestä kerrasta ja sormen katkeamisesta muistaneet mikä on oikein ja mikä on väärin.
Myös raiskaajille ja pedofiileille pen*s pölkylle ja kirvestä perään!

[snuggles]

Rattijuopolta auto aina valtiolle, oli kenen tahansa - tai sitten vaihtoehtoisesti varkaussyyte kaiken muun päälle. Häkki saisi heilahtaa aina, vaikka ei muuta kuin viikon pari käy istumassa niin jos hieman heräisi miettimään miten vakavasta rikoksesta on kyse. Nykyisellään rattijuopumukseen suhtaudutaan aivan liian leväperäisesti.

Tuossa on mielestäni ideaa!

On ideaa. Vaikka lievästä viikkokin häkkiä. Voisi kyllä kummasti panna miettimään aloittelevan rattijuopon. Kunnon paatuneethan nyt ei enää mistään välitä...

[moonlight-tuning]

Ja kyllä jokaisen liikenteessä vastaan tulevan vehkeen turvallisuus riippuu siitä että mitä ratin ja penkin välissä on.

Näinhän se on. Se on tärkeintä. Laittomalla autolla liikenteeseen lähteminen on kuitenkin vieras ajatus vaikka nykyään se ei taida juuri mitään merkatakaan.. Jokainen kuitenkin tyylillään. En siis tarkoita vielä iloa harrasteestasi. Varmaan ihan hauskaa puuhaa.

Riippuu pitkälti mihin ton rajan vetää, ainoa ei laillinen asia meikäläisen autossa on toi intercooleri... sen voi vetää siihen.. Jotkut vetää sen lastutukseen jotkut laittomaan koneen vaihtoon..

Ite olen edelleen sitä mieltä että muutoskatsastettu auto joka on vakuutuksessa ja vuosikatsastettu ei voi olla kauhea riski liikenteesssä jos kuljettaja ei siitä riskiä tee.

Ja samaa linjaa meille neuvottiin kun saatiin aloittaa katsastaminen joskus vuonna käpy, koska jos ihan pilkulleen mennään niin Suomesta loppuu autot.

PS. Oon ite tehnyt paljonkin yhteistyötä paikallispoliisien kanssa ja muiden vastaavien tahojen kun on vedetty jääratatoimintaa ja tollasta..huomasin sillon että hirveän harvaa vaan oikeasti kiinnostaa järjestää nuorille muuta tekemistä kun kadulla kisailu, nykyäänkin ratapäiville osallistumisesta on tehty sellasta ettei sinne kehtaa mennä enää vanhalla takavetokorollalla kokeilemaan, pitäisi heti olla turbot ja vehkeet..ja hiilarisiipi. Toi drifting homma vielä osaltaan vähentää rata-aikaa ja nostaa osallistumiskynnystä. Nykyisin ei enää ole sellaisia jokamiehen tapahtumia joihin voi rehellisesti mennä autosta riippumatta hakemaan omia rajoja ja kokeilemaan.. Ja musta se on ongelma. Sama jotain ihan perus kuminpolttotapahtumia voisi järjestää, saisi vetää luvalla sen karvanoppabemarin kumit katuun tai kiusata sitä turbosaapasta vanhoilla talvirenkailla mutta siitäkin on tehty näytöslaji johon saa osallistua vaan näyttelytason vehkeillä.

[9000CD23T]

Itse ajoin viime elo/syyskuussa aika lähelle tuota 200km/h. ( arvio )
Ja kumia poltin surutta, ja kurviin aina sisäkaistalla.
Ja suoralla oli kaasu pohjassa koko ajan.

Alla oli 9-3SS.
Ja paikka oli Räyskälän lentokenttä.

*kyllä sitä hurjastella voi ihan laillisestikkin*

[Henkka #2283]

On muuten melko haipakkaa sellanen ~200km/h.
Pelkästään 60km/h = 16.667 m/s. No, eihän se 180km/h ole kuin 50 metriä sekunnissa, saattais moni ajatella.... Sellasta vauhtia kohti tulevaa autoa vaan on pirun vaikea väistää vaikka kokemusta tästä itselläni ei ole.

Osanotto poliisin omaisille.

Aikaa on ollut noin 10sek.

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Poli ... 5228425207


Hoplaa:

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kiih ... 5228435132

Lisää vain pyöräilykypärämummoja uutisiin asiantuntijoiksi ja puolen tunnin päästä Hurjapäät pyörimään.

PS. on muuten ihan mielenkiintoista keskustelua tuon uutisen alla, yleinen linja hyshys mutta sentään joku pistää kampoihin

[Saappi Kuski]

Minä olen aina suositellut kaikille vauhtiaddikteille moottoripyörän hankkimista. Siinä on lääke siihen vaivaan ja kaikki syyt puoltaa sitä autoon verrattuna. Autohan ei oikeasti kulje mihinkään vaikka olisi stage 9 tai vaikka mikä avaruusrakettimetallinen pakoputki. Se on kunnon sporttipyörään verrattuna aina ihan lussu matolaatikko vaikka siihen laittaisi mitä. Sen laittaminen maksaa h*lvetisti, tulee katsastus ym. ongelmat. Moottoripyöräily kasvattaa ihmistä! Siinä on pakko oppia kunnioittamaan muita liikkujia ja pakko oppia kunnioittamaan ajopeliään ja myöntää että SE on aina kovempi kuin sinä. Muuten lähtee henki. 10-15t€ panostuksella F1 suorituskyky persiin alle. Eikä tarvi virittää. Eikä tarvi elvistellä baarin pöydässä että paljonko kulkee. Vieressä istuva nahkapukuinen kaveri (jolla on kuluneet ajopuvun polvipalat ) palauttaa kyllä nopeasti maan pinnalle kun sanoo että "no mennäänpä sitten katsomaan kellä kulkee".
Ja mikä parasta, moottoripyöräilijä ei tapa yleensä maantiellä koskaan ketään muita kuin itsensä!

[Henkka #2283]

Minä olen aina suositellut kaikille vauhtiaddikteille moottoripyörän hankkimista. Siinä on lääke siihen vaivaan ja kaikki syyt puoltaa sitä autoon verrattuna. Autohan ei oikeasti kulje mihinkään vaikka olisi stage 9 tai vaikka mikä avaruusrakettimetallinen pakoputki. Se on kunnon sporttipyörään verrattuna aina ihan lussu matolaatikko vaikka siihen laittaisi mitä. Sen laittaminen maksaa h*lvetisti, tulee katsastus ym. ongelmat. Moottoripyöräily kasvattaa ihmistä! Siinä on pakko oppia kunnioittamaan muita liikkujia ja pakko oppia kunnioittamaan ajopeliään ja myöntää että SE on aina kovempi kuin sinä. Muuten lähtee henki. 10-15t€ panostuksella F1 suorituskyky persiin alle. Eikä tarvi virittää. Eikä tarvi elvistellä baarin pöydässä että paljonko kulkee. Vieressä istuva nahkapukuinen kaveri (jolla on kuluneet ajopuvun polvipalat ) palauttaa kyllä nopeasti maan pinnalle kun sanoo että "no mennäänpä sitten katsomaan kellä kulkee".
Ja mikä parasta, moottoripyöräilijä ei tapa yleensä maantiellä koskaan ketään muita kuin itsensä!

Kuulostaapa kovin isäukon jutuilta. Taitaa kuulua keski-iän kriisiin tms

[Saappi Kuski]

Hoplaa:
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kiih ... 5228435132

Milloinkas saab klubi mahtaa järjestää ensimmäisen kiihdytystapahtuman. Mä voisin tulla sinne vähän näyttämään tuolla lähetystönsinisellä CS:llä (2,3). Se on vasta vahattu ja siinä Fondmetal vanteetkin alla. Ai niin ja takaspoileri joka -95 vuoden tarvikuvaston mukaan "parantaa auton ajo-ominaisuuksia suurissa nopeuksissa".

[Saappi Kuski]

Kuulostaapa kovin isäukon jutuilta. Taitaa kuulua keski-iän kriisiin tms

Niin ne pitää kuulostaakin kun kirjoittaja on 2 lapsen isä.

[Henkka #2283]

Ai niin ja takaspoileri joka -95 vuoden tarvikuvaston mukaan "parantaa auton ajo-ominaisuuksia suurissa nopeuksissa".

Kissaeläimillähän on häntä, koska se vakauttaa menoa suurissa nopeuksissa. CS:n tapauksessa sillä on varmaan vähän sama virka kuin kotikissalla

Niin ne pitää kuulostaakin kun kirjoittaja on 2 lapsen isä.

Täällä niitä onkin kolme, mutta ehkä siks alla pitääkin olla "moottoripyöristä paras, BMW"

[9000CD23T]

Kohta taas katkeaa puuta vähän ylempää....

http://www.youtube.com/watch?v=VrjK-92Qa5E

[Sami]

Ja kyllä jokaisen liikenteessä vastaan tulevan vehkeen turvallisuus riippuu siitä että mitä ratin ja penkin välissä on.

Näinhän se on. Se on tärkeintä. Laittomalla autolla liikenteeseen lähteminen on kuitenkin vieras ajatus vaikka nykyään se ei taida juuri mitään merkatakaan.. Jokainen kuitenkin tyylillään. En siis tarkoita vielä iloa harrasteestasi. Varmaan ihan hauskaa puuhaa.

Riippuu pitkälti mihin ton rajan vetää, ainoa ei laillinen asia meikäläisen autossa on toi intercooleri... sen voi vetää siihen.. Jotkut vetää sen lastutukseen jotkut laittomaan koneen vaihtoon..

Ite olen edelleen sitä mieltä että muutoskatsastettu auto joka on vakuutuksessa ja vuosikatsastettu ei voi olla kauhea riski liikenteesssä jos kuljettaja ei siitä riskiä tee.

Laiton auto on aina laiton auto. 300hv 900 on laiton ja se ei siis siitä miksikään muutu vaikka kuinka asiaa ajattelisi. Pointti just oli siinä että nykyihmiset oikoo ja soveltaa asioita itse. Päättävät toisin sanoen itse että mikä on heidän mielestään soveliasta liikenteeseen. Ja tämä on just se eka päätös jonka kuski tietoisesti tekee lähtiessään ajamaan. Vaikka kuinka olisi hyvä kuski ja ajaisi hiljaa eikä aiheuttaisi vaaraa muille on silti tuo ekan päätöksen kohdalla luistettu. Miksi?

Lentäjien täytyy olla joka asiassa huolellisia. Kaikki paperit täytyy olla kunnossa ja lentosuunnitelmat tehtyinä. Vaikka se tuntuisikin tyhmältä ei lentäjät yleensä luista tyhmimmistäkään asioista. Kuitenkin kyseessä on sama asia. Kuljettavat yleisessä ilmatilassa kulkuneuvoa, jossa kyyditään ihmisiä ja ilmatilaa voi käyttää muutkin.